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家长意见怎么写最简单家长评语20字，家长意见怎么写最简单家长评语20字以内柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不(bù)平衡弯矩(jǔ)会开裂吗？柱不平衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂，并且裂缝(fèng)会发生在偏压(yā)柱(zhù)受拉的(de)一侧的。关于柱(zhù)不平衡弯矩会开裂吗以(yǐ)及(jí)柱不平衡弯矩会开裂吗(ma)，柱不(bù)平(píng)衡弯矩会(huì)开裂(liè)吗(ma)为什(shén)么，柱不平衡弯矩会(huì)开裂吗(ma)图(tú)片，板(bǎn)柱节点(diǎn)不平衡弯矩，柱端弯矩过大等(děng)问题(tí)，农商网将为你整理以下(xià)的生活知识：

弯(wān)矩(jǔ)是(shì)内力吗

　　弯矩(jǔ)是内力的。

　　弯矩是受力构件截面(miàn)上(shàng)的内力矩(jǔ)的一种(zhǒng)。通俗的说法：弯(wān)矩(jǔ)是一种力矩。

　　另(lìng)一种解释说(shuō)法，就(jiù)是弯曲所(suǒ)需要的(de)力矩(jǔ)，下部受拉为(wèi)正(上部(bù)受压)，上部受(shòu)拉为负(下部受压)。它的标(biāo)准定(dìng)义为：与横截面垂直的分布(bù)内力系的合力(lì)偶矩。

　　计(jì)算(suàn)公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆(gān)件(jiàn)的有效(xiào)计算长(zhǎng)度。

柱不平(píng)衡弯矩会(huì)开裂吗

　　柱不平衡弯矩会开裂，并且(qiě)裂(liè)缝会发生在(zài)偏压(yā)柱(zhù)受拉的一侧。

　　弯矩是(shì)受力(lì)构件截面上的内(nèi)力矩的一种(zhǒng)，即垂直于横(héng)截面的内力(lì)系的合(hé)力偶矩。

　　构件上某(mǒu)个截面的弯矩，其(qí)大小为该截面截取(qǔ)的构件部分上所有外(wài)力对(duì)该截(jié)面形心矩的代数和。

　　它(tā)的标准定义(yì)为：与(yǔ)横截面垂直的分布内(nèi)力(lì)系(xì)的合力偶矩。

　　一(yī)般而言，在不同的学科中弯矩的正负(fù)有不(bù)同的规定。

　　规定(dìng)了弯矩(jǔ)的正负，就可以将(jiāng)弯矩进行代数计算。

柱子混凝土(tǔ)会开裂么？

　　一，会的，因(yīn)为柱子是由(yóu)混(hùn)凝土浇筑而成的，混凝土(tǔ)最主要的(de)缺点是抗(kàng)拉能力差、脆(cuì)性大(dà)、容易(yì)开裂。

　　大量的工程实践和理(lǐ)论分(fēn)析(xī)表(biǎo)明，几乎所有的混凝(níng)土(tǔ)构件均是带(dài)裂缝工作的(de)，只是有些裂(liè)缝很细，甚至肉(ròu)眼看不见（＜0.05mm），一般对结构(gòu)的使用无大的危害，可允许其存在(zài)；我国现(xiàn)行建筑、铁路(lù)、公路、水(shuǐ)利等部门设计规(guī)范(fàn)均采用(yòng)限制构件裂缝(fèng)宽度的(de)办(bàn)法来保障(zhàng)混凝土结构的(de)正常使用。
　　二，裂缝的成(chéng)因：

　　（一）直接应力(lì)裂缝(fèng)是指(zhǐ)外荷载引起的(de)直(zhí)接应力产生的裂缝。

　　裂缝产(chǎn)生的原因有：

　　       1、设计计算阶段，结构计(jì)算时(shí)不计(jì)算或部(bù)分漏算；计算模(mó)型不合理；结构受(shòu)力(lì)假(jiǎ)设与实际受力不符(fú)；荷载少算或漏(lòu)算；内力与配(pèi)筋(jīn)计算错误；结构安全系数不够(gòu)。

　　结构设计时不(bù)考虑施工的(de)可(kě)能性(xìng)；设(shè)计断(duàn)面不足（宁波跨(kuà)海大桥）；钢(gāng)筋设置(zhì)偏(piān)少或布置错误；结(jié)构刚度不足(zú)；构(gòu)造处(chù)理不当；设(shè)计图(tú)纸(zhǐ)交代不清等。

　　       2、施工阶段，不(bù)加限制(zhì)地堆放施(shī)工机具、材料；不了解预制结构结构受(shòu)力特点，随意翻身、起(qǐ)吊(diào)、运输、安(ān)装；不按(àn)设计图纸施工，擅(shàn)自更改结构(gòu)施工(gōng)顺序，改变结(jié)构受力模式(shì)；不对结构做机器振动(dòng)下的疲劳强度(dù)验算等(děng)。

　　       3、使(shǐ)用(yòng)阶段，超出(chū)设计载荷的(de)作用于楼地(dì)面、墙面；工业(yè)厂房(fáng)超负荷使用；发生大风、大雪、地震、爆炸等家长意见怎么写最简单家长评语20字，家长意见怎么写最简单家长评语20字以内。

　　（二）次应力裂缝是指由外荷载引(yǐn)起的(de)次生应力(lì)产生裂(liè)缝。

　　       裂缝产生的原因(yīn)有：

　　       1、在设计外荷载作用(yòng)下(xià)，由于(yú)结构(gòu)物的实际(jì)工作(zuò)状(zhuàng)态同常(cháng)规计算有出入或计算(suàn)不考虑，从(cóng)而在某些部位引(yǐn)起次(cì)应(yīng)力导致(zhì)结构开裂。

　　       例如(rú)：两铰拱桥拱脚设计时常采用(yòng)布(bù)置“X”形(xíng)钢筋、同时削(xuē)减该(gāi)处(chù)断面尺寸的办法(fǎ)设计铰，理(lǐ)论计算该(gāi)处不(bù)会(huì)存在弯矩，但实际该铰仍(réng)然能够抗弯，以(yǐ)至(zhì)出(chū)现裂(liè)缝(fèng)而导致钢筋(jīn)锈(xiù)蚀。

　　       2、工业建(jiàn)筑(zhù)中经(jīng)常需(xū)要凿槽、开洞、设置(zhì)牛(niú)腿等，在常规计算中难(nán)以(yǐ)用(yòng)准(zhǔn)确的图式进行模拟(nǐ)计算，一般根据(jù)经验设(shè)置受(shòu)力钢筋。

　　研究表明，受力(lì)构(gòu)件挖(wā)孔后(hòu)，力流将(jiāng)产生绕射现象，在孔(kǒng)洞附近(jìn)密集(jí)，产生(shēng)巨(jù)大的应力(lì)集中。

　　       在长跨(kuà)预(yù)应力连(lián)续(xù)梁(liáng)中(zhōng)，经常在(zài)跨内根据截(jié)面内力需要(yào)截断(duàn)钢束，设置锚头(tóu)，而在锚(máo)固(gù)断面附近经常可(kě)以看到裂缝。

　　因(yīn)此，若处理不当，在这些(xiē)结(jié)构的转角处或构件形状突(tū)变处、受力钢筋截断处容易出现裂缝。

　　实(shí)际工程(chéng)中，次应力裂缝是产生荷载(zài)裂(liè)缝的最常见原因(yīn)。

　　次(cì)应(yīng)力(lì)裂缝多(duō)属张(zhāng)拉、劈裂、剪切性质。

　　       次应力(lì)裂缝也是由荷载引起，仅是按常(cháng)规一(yī)般不计算(suàn)，但随着现代计算(suàn)手段的不断(duàn)完善，次应(yīng)力裂缝(fèng)也是(shì)可以(yǐ)做到合理验算的。

　　例如现在对预应力、徐(xú)变等产生的二次应(yīng)力，不少平面杆系(xì)有限元程序均可正确计算，但在40年前(qián)却比(bǐ)较困难(nán)。

　　       在设计(jì)上，应注意避免结(jié)构突(tū)变（或断面突变(biàn)），当(dāng)不能回避时(shí)，应做局部处(chù)理，如转角处做圆角，突变处做成渐(jiàn)变(biàn)过渡，同时加强构(gòu)造配筋，转(zhuǎn)角处(chù)增配(pèi)斜向钢筋，对(duì)于(yú)较大孔洞有条(tiáo)件时可(kě)在周边设(shè)置护(hù)边角钢。

　　荷载裂(liè)缝特(tè)征依荷载不同而异家长意见怎么写最简单家长评语20字，家长意见怎么写最简单家长评语20字以内呈现不同的特(tè)点(diǎn)。

　　这类(lèi)裂缝多出现在受拉区、受剪区或振动严(yán)重部(bù)位。

　　但必(bì)须(xū)指出，如果(guǒ)受压区出(chū)现(xiàn)起皮或有沿受压方向的短裂(liè)缝，往往是结构达到承载力极(jí)限的标志(zhì)，是(shì)结构破坏的前兆，其(qí)原因(yīn)往往是截面尺寸偏小。