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杨梅是高糖还是低糖,杨梅是高糖还是低糖水果 110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回,马斯克最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电池量产时间遭推迟一年

  金融(róng)界(jiè)5月(yuè)12日消息 特斯拉一口气宣布召回110.46万辆汽车!其中包(bāo)含(hán)部分进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉(lā)一口气(qì)召回110.46万辆汽车

  据(jù)国家市场监督管理总局网站显示,日前,特斯(sī)拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有(yǒu)限公司根据(jù)《缺(quē)陷汽车产品召回管理条例》和《缺(quē)陷汽车(chē)产品召回管理条例(lì)实施办法》的要求(qiú),向国家市(shì)场监督管理(lǐ)总局备案(àn)了召(zhào)回计划(huà)。自(zì)2023年5月(yuè)29日起(qǐ),召(zhào)回生产(chǎn)日期(qī)在2019年1月12日至2023年4月24日期间(jiān)的部分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车(chē),共计1104622辆。

110.46万辆!特斯(sī)拉宣布大规模召(zhào)回,马斯(sī)克最近水逆不断,被松下放(fàng)鸽子!4680电(diàn)池(chí)量产时间遭推迟(chí)一年

  对于此(cǐ)次(cì)大规模(mó)召回的原因,特斯拉给出(chū)的解(jiě)释是(shì),本次召回范围内的车辆,没有允(yǔn)许驾驶员选择能量(liàng)回收制动策略;同时,对驾驶员长时(shí)间深度踩下加速踏(tà)板的情况可能没(méi)有(yǒu)提供足够提(tí)醒。以上因(yīn)素叠加可(kě)能增加(jiā)长时间误(wù)踩加速(sù)踏(tà)板(bǎn)的概率(lǜ),可能增加碰撞(zhuàng)的风险,存(cún)在安全(quán)隐患。

  对于如何解(jiě)决缺(quē)陷,特斯拉给出的(de)方案(àn)是(shì)通(tōng)过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆推送(sòng)新开发的功能(néng),以降低因长时间深踩加速踏(tà)板导(dǎo)致速(sù)度过快引起的碰撞风险。

  功能包括:(1)在不具备能量回收制动强度选(xuǎn)择(zé)的车辆上,提供(gōng)选(xuǎn)项以允许驾驶员选择能量(liàng)回(huí)收(shōu)制动(dòng)强度;(2)调整车辆能量回收制动(dòng)策(cè)略(lüè)的出厂默认状(zhuàng)态;(3)在驾驶员长时间深度踩下加(jiā)速踏板(bǎn)时发出提醒(xǐng)。

   4680电(diàn)池量产(chǎn)时间遭推迟一年

  除了大(dà)规模召回之(zhī)外,特斯拉(lā)还遭(zāo)遇(yù)了电池水(shuǐ)逆。

  美东(dōng)时间周三,特斯拉的电池供(gōng)应商日本松下表示,将(jiāng)推迟特(tè)斯(sī)拉4680电池的(de)商业化生(shēng)产时间。这对(duì)于(yú)一直渴(kě)望(wàng)提高4680产量(liàng)的特(tè)斯拉来说,无疑是一个不小(xiǎo)的打击。

  松下计(jì)划将4680电池的量产时间推迟至2024年(nián)4月至(zhì)9月期间,而其(qí)原(yuán)本计划(huà)的量产时间是(shì)杨梅是高糖还是低糖,杨梅是高糖还是低糖水果在(zài)2023年4月至2024年3月期间。松下(xià)声称,量产时间之所(suǒ)以被推迟一(yī)年,主要是为(wèi)了提高电池性能。

  松(sōng)下(xià)在(zài)2022年2月曾宣布(bù)将在2023财(cái)年(2023年(nián)4月至2024年3月(yuè))开始(shǐ)为特斯拉量产4680电池(chí)。为(wèi)此,松下计划在(zài)日本和(hé)歌(gē)山工厂新建(jiàn)两(liǎng)条生产线。松下计划向该工厂投资(zī)800亿日元,预计年产能为(wèi)10GWh,约占松下产(chǎn)能的(de)20%,足够为约15万辆(liàng)电动(dòng)汽车供能。

  所谓(wèi)4680电池,是一种新型大圆柱电池,直径46毫米(mǐ),高度80毫米。单体能量方面,特斯拉宣称4680电池是现有2170电(diàn)池的(de)五倍。相比2170电(diàn)池组,4680电池组将使车辆的行驶里程提高16%。未来,随着电池材料和汽车设计(jì)的改进,将使续航里程净增(zēng)加56%,生(shēng)产成本(běn)下降54%。

110.46万辆!特斯拉(lā)宣(xuān)布(bù)大规模召回(huí),马斯克(kè)最近水逆不断,被松下(xià)放鸽子(zi)!4680电池量产时间遭(zāo)推迟一年

  业内人士看来,当前4680大圆柱电池(chí)仍存在不小技(jì)术瓶(píng)颈(jǐng),包括焊接、干发电极(jí)等关(guān)键技(jì)术仍制约着其大规模量产(chǎn)。而且(qiě)在降本(běn)方面,4680电池还需(xū)要待材(cái)料和工(gōng)艺平价化后(hòu),市场份额才会有提升(shēng)可能(néng)。

  尽管(guǎn)4680电池量产仍面临技(jì)术瓶颈(jǐng),但(dàn)国(guó)内已有(yǒu)一批追逐者。包括亿纬锂(lǐ)能(néng)、宁德时代、比克电(diàn)池、国轩高科(kē)等电池厂商都在积极跟(gēn)进包(bāo)括4680在内的46系列大圆柱电池,且部分厂商宣(xuān)布将在2023年实(shí)现量产。

   特斯拉涨价动作频频(pín)

  最近特斯拉(lā)一直在售价上做文章,涨(zhǎng)价动作频频。

  4月21日(rì),特(tè)斯拉便上调了Model S和Model X在美国的(de)售价2500美元,进入5月后,特斯拉率先上调了美国、日本(běn)以(yǐ)及加拿大等国的售价,其中美国官网(wǎng)显示,Model Y长续航版的价(jià)格上涨至5.02万美元,此前(qián)为4.99美元(yuán);Model Y高(gāo)性能版(bǎn)价格升(shēng)至5.42万美(měi)元,此前为5.39美元;特斯(sī)拉(lā)Model 3的价格上涨至4.02万(wàn)美元,此前为3.99万美元。

  5月初,特斯拉在国内率先上调了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的起售价2000元,特(tè)斯(sī)拉Model 3上涨至23.19万元(yuán),Model 3高性能版上(shàng)涨(zhǎng)至33.19万元;特斯拉Model Y后轮(lún)驱动(dòng)版上涨至26.39万元,长续(xù)航(háng)版(bǎn)上涨至(zhì)31.39万元(yuán),高(gāo)性能版上涨至36.39万(wàn)元。

  5月5日(rì),特斯拉(lā)又一次“逆势提(tí)价”,特斯拉中国宣布上调全新Model S及(jí)全(quán)新Model X全系(xì)车(chē)型杨梅是高糖还是低糖,杨梅是高糖还是低糖水果(xíng)售价1.9万元,这两大车型(xíng)也是特斯拉旗舰车(chē)型(xíng),预(yù)计(jì)交付日(rì)期为第二(èr)季(jì)度。

  5月(yuè)11日,特斯拉美国(guó)官(guān)网的数据显示,特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和(hé)Y等多款电动汽车车型在美国的售价(jià)。美国官网的标价显示,特斯拉将(jiāng)其所有(yǒu)Model S和(hé)X车型的价格提(tí)高了1000美元,而所有Model Y车(chē)型的(de)价格提(tí)高了250美元。

  其中(zhōng),特斯拉将Model X在美售价上调至了98490美(měi)元,Model X Plaid版售价上调(diào)至了(le)108490美元。

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