近(jìn)日，外媒抓拍到(dào)了一(yī)组(zǔ)KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以(yǐ)看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与(yǔ)390系(xì)列是(shì)共享(xiǎng)的。所以谍照中得到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测(cè)车辆(liàng)并不(bù)是仅仅更换了车(chē)头(tóu)大灯造型以及(jí)侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车架采(cǎi)用(yòng)了偏置后减(jiǎn)震(zhèn)布局(jú)的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到的(de)谍(dié)照(zhào)，也(yě)侧面证(zhèng)实(shí)了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来(lái)大(dà)改款(kuǎn)的(de)推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时(shí)间问(wèn)题(tí)。

外观上也(yě)能看到一些变(biàn)化，新(xīn)车的(de)大灯更(gèng)换了造型，变得更(gèng)加立体，并且车(chē)灯的轮(lún)廓(kuò)也发生了变化。顺带一(yī)提，新车的整体高(gāo)度相较(jiào)于现售款有所提(tí)高(gāo)。下面这(zhè)张图可(kě)以(yǐ)看得(dé)更直观。

作(zuò)为KTM旗(qí)下的全(quán)球畅(chàng)销车(chē)型，保持(chí)产(chǎn)品活力是明智(zhì)的(de)。从目(mù)前来看，新RC390在(zài)整体表现上是变化明显的(de)，除了(le)相貌大改(gǎi)，还根治(zhì)了烤右脚(jiǎo)的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推(tuī)测，今年(nián)很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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