5月12日晚间，江铃汽车公告(gào)宣布，公司在2021年(nián)5月即(jí)公开(kāi)挂牌的江铃重型汽车(chē)有限公司（江铃重汽）100％股权转(zhuǎn)让交易终(zhōng)止，而此前(qián)约定(dìng)的交易对方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡(kǎ)车）。

　　江铃重汽是江铃(líng)汽车在2012年以2.7亿元价格(gé)接手(shǒu)的资产(chǎn)，不过(guò)原计(jì)划在重卡行(xíng)业“大展拳脚”的江铃汽车却因此(cǐ)背上了包(bāo)袱。江铃重汽在8年(nián)间亏(kuī)损额度超过20亿元(yuán)。而且江铃汽(qì)车此前为转让铺(pù)路，还(hái)曾(céng)现金为江铃重卡(kǎ)“输血”11.42亿元。

　　不过，此(cǐ)次交易终(zhōng)止(zhǐ)，也意味着江铃(líng)汽车前后耗了两年(nián)的(de)“瘦身”行动(dòng)依(yī)旧以(yǐ)失败告终。

　　审批未在约定时间完成

　　这笔交易要(yào)追溯(sù)到(dào)两年前。在(zài)2021年白凉粉是什么东西在哪可以买到呢 白凉粉是凉性的吗5月7日，江铃(líng)汽车(chē)曾披露，拟以不低于(yú)7.64亿(yì)元的(de)价(jià)格(gé)，通过山西省产权交易市场公(gōng)开(kāi)挂牌方式，出售全资子(zi)公司(sī)江铃重汽100％的(de)股权。

　　当时，江(jiāng)铃(líng)重汽对接盘方开(kāi)出(chū)了要求：1、世界500强企业，2020年度在(zài)全球生产销售重(zhòng)型卡车(chē)超过12万辆；2、公司盈利(lì)，并在2018-2020年经审计合(hé)并报表净(jìng)利润率超过5％。

　　3个(gè)月后(hòu)，谜底(dǐ)揭晓。上(shàng)述股权挂(guà)牌公告期于2021年8月9日期(qī)限届满，交易股权出售征集到一(yī)名意向受让(ràng)方，符合上述要求的沃尔(ěr)沃卡车成了接盘侠。

　　而且，沃(wò)尔沃卡(kǎ)车也按照相关交易(yì)规则支(zhī)付了保(bǎo)证(zhèng)金(jīn)。2021年8月23日，双方(fāng)经协商(shāng)一致，就出(chū)售交易股权签署了《关于江铃重(zhòng)型汽车有限公(gōng)司(sī)100％股权的股(gǔ)权转让协(xié)议》，确定就目标股(gǔ)权支付的(de)基准(zhǔn)价款为人民(mín)币约7.81亿元。

　　不过，江(jiāng)铃汽车5月(yuè)12日公告(gào)称，该笔交易需要获得国资(zī)管(guǎn)理有权(quán)单(dān)位的批(pī)准(zhǔn)，但由于交易(yì)所需的政府审批事(shì)项(xiàng)未能在约定的(de)时间内完成，项目双(shuāng)方经协(xié)商一致，同意终止交易。

　　这笔(bǐ)交易前后耗时长达2年之久，但(dàn)最终仍以(yǐ)失败告终。需要提(tí)及的是，江(jiāng)铃重汽命运颇为(wèi)坎坷，此次交(jiāo)易已(yǐ)经是其历史上第(dì)三次转手。

　　成为“财务黑洞”

　　资料显示(shì)，江铃重汽(qì)前(qián)身是山西省汽车工业(yè)集团。作(zuò)为一(yī)家老牌国营企业(yè)，该公(gōng)司主要(yào)组装(zhuāng)生产重(zhòng)型卡车与货车，但由于(yú)经营不善(shàn)陷入发展困(kùn)境(jìng)，在2007年第一次(cì)被重组。中国兵器装(zhuāng)备集(jí)团及中国长安汽车(chē)集团有(yǒu)限公司，将太原重汽重组为太原长安重(zhòng)汽，作为长安(ān)汽(qì)车进入(rù)重卡领域的跳板(bǎn)。

　　但最终太原重汽没能被盘(pán)活。太(tài)原重汽2011年的(de)亏(kuī)损已达1.4亿元，2012上半(bàn)年的总销(xiāo)量为439辆。到(dào)2012年第一(yī)季(jì)度，太原重汽的净资产仅为2.5亿(yì)元(yuán)，已难以实现正常运转。

　　不(bù)过，江(jiāng)铃汽车(chē)却对(duì)太原重汽(qì)产生了兴(xīng)趣(qù)，该公司在2012年7月以不超(chāo)过2.7亿元的价格，从长安手(shǒu)中接手太原长安重汽的全部股权(quán)，并于(yú)2013年1月将其更名为江铃重汽。

　　当初，江铃汽车进入重卡领域的意图是实现商用车全覆盖。2013年，江铃汽车曾(céng)表示，最终将建成年产(chǎn)10万辆(liàng)重型载货车、10万台发动机的大(dà)型重卡企(qǐ)业(yè)，达产后主营业务将超(chāo)过200亿元。

　　但江(jiāng)铃由于(yú)对重卡(kǎ)市(shì)场和客(kè)户洞察不足(zú)，经营状况并不尽如人意。2016-2019年，江铃重卡的销(xiāo)量分别(bié)为52辆、796辆、1516辆(liàng)、1090辆(liàng)，2020年1-9月累计(jì)销量为1347辆。

　　同时期(qī)东风(fēng)公司、中(zhōng)国重(zhòng)汽、一汽(qì)解放等头(tóu)部企(qǐ)业的单月销量，就已(yǐ)超过江铃重汽几(jǐ)年的销量(liàng)总和。2020年9月(yuè)之后，江(jiāng)铃(líng)汽车不再披露有关江(jiāng)铃重卡的销量数据。

　　销量(liàng)严重拖(tuō)后腿(tuǐ)，江铃重汽俨然成(chéng)为“财务(wù)黑洞”。江(jiāng)铃汽车(chē)2020年(nián)财报数据(jù)显示，截至2020年12月(yuè)31日，江(jiāng)铃汽(qì)车重型汽车相关业务(wù)累计亏损(sǔn)超20.33亿(yì)元。其中，2020年(nián)亏损最为严重(zhòng)，超5亿(yì)元(yuán)。而且2021年，江铃重汽(qì)仍然呈现亏损(sǔn)状(zhuàng)态，1月(yuè)净亏损为1213.7万元(yuán)。

　　截(jié)至(zhì)2020年(nián)底，江铃重汽总负债为12.69亿元，总资产为7.99亿(yì)元，处于资不抵债(zhài)的状(zhuàng)态(tài)。因此，2021年(nián)后，江(jiāng)铃重(zhòng)汽停止了所有的(de)产销(xiāo)工作。

　　值得一提的是(shì)，在(zài)2021年初(chū)，江铃汽车还对(duì)江铃重汽进(jìn)行了11.42亿元的现金增资。这一举动的主要(yào)目的是降低江(jiāng)铃(líng)重汽的(de)资产负债(zhài)率，便(biàn)于吸引外部投资进入，利于江(jiāng)铃重汽进行业务重组。

　　“地(dì)主家”也没余粮白凉粉是什么东西在哪可以买到呢 白凉粉是凉性的吗trong>

　　实际上，江铃汽车自身近年来日子也不(bù)太好过。

　　从2020年-2022年(nián)间，江铃(líng)汽车分别实现营收330.96亿元、352.21亿(yì)元(yuán)和301亿元(yuán)，这三(sān)年(nián)内，其实现(xiàn)归(guī)母净利润分别为5.51亿元、5.74亿(yì)元和(hé)9.15亿元(yuán)。

　　表面(miàn)上看，盈利状况尚可(kě)。不过，在2021年和2022年这两年间，江(jiāng)铃(líng)汽车收到的政府扶持(chí)资金就达(dá)到5.16亿元(yuán)和9.07亿元，这几(jǐ)乎撑起了其当(dāng)年的(de)净利润。而扣除(chú)非(fēi)经常性(xìng)损益后，江铃汽车(chē)在这两年的扣非归(guī)母(mǔ)净利润分(fēn)别为2962万(wàn)元和-2.3亿元。

　　而且(qiě)江铃汽车在(zài)这(zhè)两年现金(jīn)流状(zhuàng)况也不佳。在2020年，其经营活动现(xiàn)金流净(jìng)额还(hái)达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元，而到(dào)了(le)2022年(nián)这一科(kē)目(mù)变成了(le)-15.19亿(yì)元。而且今年一季度，这一(yī)科目仍未回正，为-7.22亿元。

　　今(jīn)年一季(jì)度，江铃汽(qì)车营收为(wèi)75.26亿元(yuán)，较上年同期(qī)上升4.06％，其归母净(jìng)利润仅(jǐn)为(wèi)1.83亿元，较上(shàng)年同期下降5.79％。

　　随着沃尔沃接(jiē)盘告(gào)吹，江铃重汽这一“包(bāo)袱”仍然背在江铃汽车肩上。而江铃汽(qì)车此(cǐ)次也表(biǎo)示，江铃重汽已(yǐ)暂停生(shēng)产和销售，当(dāng)前主要开支为(wèi)员工薪酬和设备维护等费用。“未来公司仍将(jiāng)继续积极推进江(jiāng)铃重(zhòng)汽的重组工(gōng)作，”江铃汽车方面称。