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一般一个家庭一个月用多少吨水,一吨水多少钱

一般一个家庭一个月用多少吨水,一吨水多少钱 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日前,据盖世汽(qì)车援(yuán)引业内人(rén)士言论(lùn)报道,福特中国开始裁员,按照N+3来赔偿,人数超过1300人。福特中国方面对此回应称:“对于福特汽车来说,中国是一个至(zhì)关重要的(de)市场,我们坚定(dìng)不移地推进在华业务(wù)可持(chí)续发展的(de)承(chéng)诺始终不(bù)变。我们正在(zài)打造一个更加精(jīng)简、灵活的组织结构,将(jiāng)资源(yuán)投入到我(wǒ)们具有优(yōu)势的(de)核心业务上,努力实现在华业务目标。”

  5月15日,时代财(cái)经就(jiù)此致电福特(tè)官方客服,其(qí)表示(shì)只负责销售和服务,建议(yì)通过其他渠道了(le)解。对于相关消(xiāo)息中(zhōng)提到(dào)的(de)裁员超1300人、补偿N+3工(gōng)资以(yǐ)及精简计划等信息,福(fú)特中国代(dài)理公关则(zé)回应称,除(chú)了上述回应内容外,暂无最新信息。

  值(zhí)得关注的是(shì),在被曝(pù)“裁员”消(xiāo)息的背后,福特汽(qì)车在中国市场正进行新的一轮变革。5月11日(rì),福特汽车与(yǔ)江(jiāng)铃汽车在南昌签(qiān)署框架协议,双方宣(xuān)布在现(xiàn)有合作基(jī)础上(shàng),进(jìn)一(yī)步扩大江铃汽车的(de)产品出口业务(wù)。

  “我们在中国的未来(lái)战(zhàn)略(lüè)将会改(gǎi)变。”福特汽车公司总裁兼首席执行官(guān)吉姆·法利在今年一(yī)季度财报(bào)电话会议(yì)上表示:“我们将在(zài)中(zhōng)国开展投资(zī)更低、更精(jīng)简、更专注、回报更高(gāo)的(de)业务。” 据其介(jiè)绍,福特将更加关注中国市(shì)场(chǎng)的商用车业(yè)务,同时计划将其在(zài)中国的(de)工厂用作经济(jì)型电动汽车(chē)和燃(rán)油(yóu)商用(yòng)车的出口中心。

  一“减”一“增”之间,百年(nián)汽车巨(jù)头(tóu)福特(tè)正在(zài)中国(guó)汽车市场上寻(xún)找新的方向。

  组织架构做减法?

  从前述回应(yīng)上看,福特(tè)中国并未(wèi)对(duì)“裁员”消(xiāo)息(xī)作出一般一个家庭一个月用多少吨水,一吨水多少钱否认,同时称其(qí)“正在打(dǎ)造一个更加(jiā)精简、灵(líng)活的组织结构”。在业界(jiè)看来,这背后(hòu)或是(shì)福特面对在华市(shì)场销量下滑的适应性调整。

  综(zōng)合福(fú)特中国官网及媒(méi)体数据,2022年福特(tè)在中国市场全年销量为49.6万辆,同比(bǐ)下跌20.6%。在2021年,这(zhè)一数字为62.5万(wàn)辆;不仅(jǐn)如此,福(fú)特旗下(xià)豪(háo)华品牌(pái)林(lín)肯(kěn)汽车2022年在华累计销量为7.93万辆,同比下滑13.4%,上一年为9.16万辆。值得(dé)一提的是,在2016年,福特在华销量(liàng)曾(céng)创下127万辆的巅峰纪录。

  在华销量大幅下滑的同时,福(fú)特(tè)在中国市场(chǎng)面临(lín)的电动(dòng)化转(zhuǎn)型(xíng)压(yā)力(lì)也日益显著。

  福(fú)特(tè)曾在多份财报(bào)中表示(shì),从2022年到2026年(nián),福特将投入超过(guò)500亿美(měi)元用于开(kāi)发(fā)和制(zhì)造(zào)电(diàn)动汽(qì)车和电池。到2023年底,该公司有望达(dá)到60万辆(liàng)电动汽车的(de)年生产率目标。预(yù)计到2030年(nián),福特全球汽车销(xiāo)量的一半将(jiāng)是(shì)电动(dòng)车。

  不过,福特在中国市场上的电动(dòng)化(huà)产(chǎn)品十(shí)分有(yǒu)限,仅有福特领界EV、锐(ruì)际插混版、福特电马Must一般一个家庭一个月用多少吨水,一吨水多少钱ang Mach-E等新能源车型。不仅如此,主力电(diàn)动车型福(fú)特电马在国内市场也未能激起太大水花。

  公开资料显示,福特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场,起售价为26.50万元。今年4月,其起售价甚(shèn)至跌(diē)至(zhì)20.99万元。但据(jù)懂车帝(dì)数据显示,在今年4月,该款车(chē)型销量仅有332辆。

  对于福特电马(mǎ)方面的运(yùn)营状况,上述代理公关称,“目前还是正常的(de),没有看到下(xià)岗的信息(xī)”。

  在华销量和电动(dòng)化(huà)转型受挫的背景下,2022年福(fú)特(tè)在中国的亏损也达到6亿(yì)美元(约合人民(mín)币41.75亿(yì)元)。对此(cǐ),福(fú)特(tè)在财报中(zhōng)表示(shì),中国是世(shì)界(jiè)上最(zuì)先进的电动汽(qì)车市场,该公司正在中国(guó)投资电动汽车。

  值(zhí)得一(yī)提的是,福(fú)特(tè)并非(fēi)近日(rì)首家对组(zǔ)织结构进行(xíng)精简(jiǎn)的车企。日前,江苏悦达起(qǐ)亚有(yǒu)限公司被曝出安排管理(lǐ)岗员(yuán)工(gōng)分批次轮休,第(dì)一(yī)批轮休时间长达(dá)一年。其随后回应称,这是(shì)为顺应全新(xīn)的电动化时代的正(zhèng)常调(diào)整。

  重心(xīn)转向中国(guó)出口?

  除了试图轻装上阵,福(fú)特(tè)也开始将希望寄托在中国(guó)的出口业务上(shàng)。

  “我们在中国的未来战略将(jiāng)会改(gǎi)变。”在5月2日召开的(de)一季度财报电话(huà)会议上,吉(jí)姆·法利给出了他对福特在华发展(zhǎn)的思考:福特在中国的业务将更(gèng)加精简(jiǎn)、集中,减少投(tóu)资,专注商(shāng)用车业务、电动汽车和出口。

  吉姆(mǔ)·法利以江铃(líng)福特(tè)(福特与江铃汽车合资(zī)品(pǐn)牌)为例,表明今后福特会把中国作为“出口中心(xīn)”,向(xiàng)南(nán)美、澳洲和(hé)墨西哥等市场出口价格更低的电动车和商用车。在他(tā)看来,通过专注于商用车、出口产品及其在中国的林(lín)肯豪(háo)华车系列,福特可以在中国获得更好(hǎo)的(de)投资回报(bào)。

  而福特中(zhōng)国业务布局(jú)的转(zhuǎn)变也(yě)十分迅速。就(jiù)在(zài)财报会(huì)议召开几天后的5月11日,福特即宣布与江(jiāng)铃汽车股份有限公司(“江铃汽车”)签署框架协议,在现有合作基础(chǔ)上,进一步扩大(dà)江铃汽车的产品(pǐn)出口业务。

  据(jù)了解(jiě),该项合作(zuò)框架协议旨(zhǐ)在充分(fēn)利(lì)用江铃(líng)汽(一般一个家庭一个月用多少吨水,一吨水多少钱qì)车(chē)的工程(chéng)、制造能力和成本(běn)优(yōu)势, 结(jié)合福特遍布全球的销售网络,推(tuī)动包括经济型电(diàn)动和燃油商用车在内的更多产品走向世界(jiè)。

  “中国对福特(tè)来说有着举足轻重(zhòng)的(de)战略(lüè)意义(yì)。”福特中(zhōng)国(guó)总裁兼首(shǒu)席执行(xíng)官吴(wú)胜(shèng)波如此(cǐ)评价双方(fāng)进(jìn)一步加(jiā)强合(hé)作:“江铃(líng)汽车(chē)有着强大的(de)工业化能力(lì),我们相(xiāng)信它能(néng)成为福特在(zài)中国重要的工(gōng)程和(hé)制造中心(xīn)之一,通过出口具备(bèi)国际水准的产品,助力福(fú)特(tè)全球的战略增长。”

  公开(kāi)资料显示,福特汽车(chē)于1995年战略投资江铃汽车,并成(chéng)为江铃(líng)汽车(chē)的(de)第(dì)二(èr)大股东。2022年,包括福特领界、领睿和全顺在内(nèi),江铃汽车向中东、南美(měi)等地区全(quán)年出口量超6万台。

  在(zài)部分业(yè)内人士看来,无论是精简组织架(jià)构、还是(shì)谋求(qiú)发(fā)展中国出口业(yè)务,福特(tè)的(de)种种尝试(shì)都是在努(nǔ)力顺(shùn)应(yīng)时代(dài)发展。

  “福(fú)特中国新任(rèn)首席执行官吴胜波改(gǎi)革的魄(pò)力很强。虽然目前看来电动(dòng)汽车(chē)领域落后,但一旦转型(xíng)和改变成(chéng)功,就(jiù)能更好保护其在华产业和岗(gǎng)位。”5月15日,一位前福特(tè)中国员(yuán)工对时代(dài)财经如此评价当下福特中国面临的(de)挑战:“一时(shí)的(de)阵痛是为(wèi)了更好的前(qián)行(xíng),虽(suī)然很残忍,但总比塌了好(hǎo)。”

  福特方(fāng)面信(xìn)息(xī)显(xiǎn)示,吴胜波(bō)曾任福特(tè)中国董事总经理兼首席运营官。今年3月1日(rì)起(qǐ),吴胜波(bō)接(jiē)任福(fú)特(tè)中国(guó)总(zǒng)裁兼首席执行(xíng)官(guān),向福特汽(qì)车吉(jí)姆(mǔ)?法利汇报。

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