春风(fēng) clx250？春风(fēng)clx250声(shēng)音大，因(yīn)为正常的(de)摩托车(chē)声音都(dōu)很大(dà)的。关(guān)于春风 clx250以及春(chūn)风 clx250，春风250声音为什么这(zhè)么难听，春风250声音怎么样，春风150nk声音大吗，春(chūn)风700clx声(shēng)音等问题，农(nóng)商网将为(wèi)你整理以(yǐ)下的生活知识：

春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌(pái)车的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国(guó)的摩托车品牌(pái),春风摩托车隶属于春风控股(gǔ)集团有限公(gōng)司(sī),

　　该公司(sī)的前身为浙(zhè)江虹(hóng)桥动力制造(zào)有限(xiàn)公司,是一家以(yǐ)摩(mó)托车水冷发动机、摩托车整车(chē)开发研制为主(zhǔ)的科(kē)技实业型民营(yíng)股份制企业。

春风(fēng) clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为正常的(de)摩托(tuō)车声音都很大。

　　摩托(tuō)车由汽油机驱动，靠手把(bǎ)操纵前(qián)轮转向的两(liǎng)轮(lún)或(huò)三轮车(chē)，轻便灵活、行(xíng)驶迅(xùn)速，广泛用于巡逻、客货(huò)运输等(děng)，也用作(zuò)体育(yù)运动器械。

　　从大的方(fāng)向上来(lái)说，摩托车(chē)分为街车、公(gōng)路赛摩托车(chē)、越野摩托车(chē)、巡(xún)航车、旅行车等。

　　1885年(nián)，德国人(rén)戈特利(lì)伯戴姆勒将一台发(fā)动机安装到了(le)一(yī)台(tái)框架的机器中(zhōng)，世界上(shàng)第一台(tái)摩托车(chē)诞生了。

　　与摩(mó)托车(chē)相关的摩托(tuō)车运动则(zé)是一种军事体育项目(mù)，是以摩托车为器(qì)具的一种竞技(jì)运动(dòng)，分两轮(lún)和三轮(lún)两种(zhǒng)车型，每种车型(xíng)按发动(dòng)机汽缸工作(zuò)容积分若干等(děng)级。

春风clx250值得(dé)入(rù)手(shǒu)么

　　值不值得看自己的需求(qiú)了！

　　上周去(qù)青岛超岛春风店试驾(jià)了(le)一下(xià)。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是(shì)春(chūn)风的老平台了，配合滑动离合的(de)SR也卖了这么多了(le)，这(zhè)方面测评看SR的视频就行了(le)，没啥(shá)新(xīn)特点的。

　　三、有(yǒu)个特点是，据说变速箱结构有一定的优(yōu)化，这个值得说一下。

　　（我没(méi)看到官(guān)方消(xiāo)息(xī)）。

　　四、前(qián)大灯、仪表组件和CLX-700是一样(yàng)的，并且可以远近光同开(kāi)，这点我(wǒ)们晚上(shàng)跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反光镜是个圆的，这个是我不(bù)太喜欢，另外就是视野太小了，我准备(bèi)考(kǎo)虑(lǜ)买个狒狒(fèi)的反光镜换 上（虽然狒狒的也(yě)小，但是比这(zhè)个强点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这里我(wǒ)就得(dé)吐槽(cáo)狒狒这个反光镜的(de)安装位置，我一(yī)个山(shān)东壮汉，骑在(zài)车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子是春(chūn)风250平台的通用设计，这个没什么新特点的，可以参(cān)考NK和SR，据其他媒体说，车架钢材更换了重(zhòng)量(liàng)更轻(qīng)的，但是这个官方没(méi)有材质。

　　重量(liàng)是略轻一点（不过这玩意也(yě)骑(qí)不出来不是(shì)么）。

　　七、春(chūn)风两侧手把开(kāi)关(guān)依然用的SR的通用件，哪个反(fǎn)人(rén)类的(de)喇叭(bā)开关在第二层，开关(guān)每次(cì)都按不到，我不习(xí)惯（无力吐槽了，看看(kàn)能不能自己换一下）

　　八、动力方面(miàn)依然不线性，但(dàn)是低(dī)速(sù)扭矩足(zú)够大，给(gěi)油(yóu)有劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是(shì)面向(xiàng)国内骑行环境针对性的降低了最(zuì)高速度，提高低(dī)速(sù)低转表现，在青岛我(wǒ)觉得这是个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟(jìng)青岛这破(pò)路，本地人都(dōu)有数(shù)，其(qí)他交通(tōng)比较(jiào)好的城市可能就是缺点了(le)。

　　（我一直(zhí)想(xiǎng)知道250发动机(jī)的燃油(yóu)热(rè)效(xiào)率，但(dàn)是摩(mó)托(tuō)车这(zhè)个(gè)圈子，似乎厂家和车(chē)友都(dōu)不(bù)在(zài)乎）

　　九(jiǔ)、接第八条，因为试驾车没有挂牌，我只能简单试一下，等我车到了，给观众姥(lǎo)爷出(chū)详细的(de)。

　　十、车(chē)座采用了一个xxxx材质的，不过(guò)不防水，喜(xǐ)不喜(xǐ)欢看个(gè)人。

　　建议淘宝入手一个尼龙(lóng)坐垫，附图①，我(wǒ)用了大半年(nián)了，质量(liàng)不错，下面通风，夏天不会(huì)一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方(fāng)面依然不线性，但是低速(sù)扭矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面(miàn)个(gè)顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉人猜猜依然是国内骑行环境针(zhēn)对(duì)性的降低(dī)了最高速度，提高低速低(dī)转表现(xiàn)，在(zài)青(qīng)岛我(wǒ)觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破(pò)路(lù)，本地人都有数，其他交通比较好的(de)城市可(kě)能(néng)就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发动机的(de)燃油(yóu)热效率，但是摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十二、有人(rén)吐槽那个(gè)街车手把，不(bù)伦(lún)不类，可能是为(wèi)了骑行坐地(dì)，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮(lún)胎(tāi)是(shì)正新的，具(jù)体(tǐ)没仔细看。

　　不会(huì)太好也不会太差(chà)，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚(chǔ)留香系列特(tè)色的小排车，车身(顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉shēn)大小参考NK250，适合我这(zhè)种打工(gōng)人(rén)每天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风格(gé)。

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