金(jīn)融界(jiè)5月5日消息，特斯拉中国官网显示，全(quán)新Model S及(jí)全新(xīn)Model X全系(xì)车型上调售(shòu)价(jià)19000元。调整(zhěng)后，Model S起售(shòu)价808,900元，Model X起售价898,900元(yuán)。

　　具体来(lái)看，Model S 全轮驱动(dòng)版由789,900元调整(zhěng)至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调(diào)整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本价格(gé)由1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次(cì)提价

　　事实(shí)上，这是(shì)特斯(sī)拉近(jìn)期涨价的延续。就在3天之前的5月2日，特斯拉中国地肖指哪几个生肖？(guó)刚刚将(jiāng)Model Y和(hé)Model 3售(shòu)价上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为(wèi)26.19万(wàn)元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此(cǐ)前为31.19万元(yuán)。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也(yě)提(tí)高250美元左右。同时对(duì)日本市场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元，对加拿大市场高性能版Model3和ModelY价格上调222美(měi)元。

　　值得注意的是，特(tè)斯拉首席执行官马斯克近(jìn)日在财报发布会后的业绩电话(huà)会(huì)上表示，从长期来看，20％的毛利率仍(réng)然(rán)是特斯(sī)拉要坚守的业绩底线，但从短期来看，相(xiāng)较于利润而言，规模对(duì)特斯拉更加(jiā)重要。公司目前(qián)将优先(xiān)考虑销量而非盈利能力(lì)，但仍(réng)希望(wàng)在可能(néng)的情况下上(shàng)调售价，以使得交付量与产量相匹配。

　　此(cǐ)前(qián)降价潮下，2023Q1特(tè)斯拉全球共交付新车42.3万辆(liàng)，同(tóng)比+36.4％，环比+4.3％，而(ér)受(shòu)新工厂(chǎng)产(chǎn)能利用不足等因素影响公司(sī)盈(yíng)利能力有所下滑，2023Q1毛利率(lǜ)为19.3％，同比-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或为价格战降(jiàng)温，有望刺激(jī)需求(qiú)回(huí)暖

　　开源证券指出，特斯拉此轮涨(zhǎng)价或为价格战降温(wēn)，有望刺激需求回暖。特斯拉降价带动的国内(nèi)汽车价格战叠(dié)加各地补贴幅度、时限(xiàn)的不一，导致了终(zhōng)端消费者(zhě)的观望意愿(yuàn)较(jiào)大。2023Q1中国乘(chéng)用车销(xiāo)量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源(yuán)乘(chéng)用车销量则(zé)为120.7万(wàn)辆，同比+25.2％，但增(zēng)速有所放缓。特(tè)斯(sī)拉(lā)是(shì)本轮价格战(zhàn)中首(shǒu)个(gè)降(jiàng)价的(de)主(zhǔ)机厂，对新能源(yuán)车市场(chǎng)的定(dìng)价有一定程度的影响力。此轮(lún)涨价或在一定(dìng)程度(dù)上刺激持币观望(wàng)的潜(qián)在消费者转化为真(zhēn)实购买。

　　“（上(shàng)调(diào)价格）主要就是想打破大家降价(jià)预期。”招银国际(jì)证券(quàn)研究部副总裁白毅阳分析认为，特斯拉(lā)此次涨价出乎所有人(rén)的(de)意料(liào)，同时与之前马斯克表示(shì)的“重销(xiāo)量轻(qīng)利润”不太一(yī)致。“我理解可能的原(yuán)因有三(sān)个：第一是一季度利润低(dī)于(yú)预期；第二(èr)是为了打破消费(fèi)者降价预期；第(dì)三(sān)是对未来一(yī)个季(jì)度的销(xiāo)量持乐观(guān)态度(dù)。”

　　中金公司也(yě)指出，3月末(mò)大部地方(fāng)性品(pǐn)牌(pái)和(hé)经销商层面(miàn)的促销政策到(dào)期，带动汽车市场(chǎng)价格(gé)战(zhàn)边(biān)际减弱，叠加近日特斯(sī)拉售(shòu)价(jià)上调，预计(jì)有助于缓(huǎ地肖指哪几个生肖？n)解消费者持(chí)币(bì)观望(wàng)情绪，带来(lái)前期受(shòu)抑制(zhì)的需求释放。

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