国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区(qū)别是(shì)是的。

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国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗(luó)马(mǎ)数(shù)字(zì)，代表数字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯(bó)数字（实(shí)际上是印度数(shù)字(zì)）传入之(zhī)前使用的一种数(shù)码，现在应(yīng)用(yòng)较少数字(zì)从1到10，因此国V指代的是国五标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)排放标准基于欧(ōu)五排放标准，其中PM值限(xiàn)制(zhì)，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准是每公(gōng)里5毫(háo)克，但京五和国五排放(fàng)标准要比欧五(wǔ)排(pái)放(fàng)标准要(yào)更加严格(gé)。

　　根(gēn)据(jù)京五排放(fàng)标准征(zhēng)求意见稿，三(sān)种污染物当中，CO的(de)排放标准依(yī)然(rán)是1g/km,HC化(huà)合(hé)物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非(fēi)甲烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单(dān)独(dú)列了(le)出来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实施(shī)最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年(nián)，北(běi)京计划实(shí)施(shī)国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准(zhǔn)，则意味着达(dá)不到此排放标(biāo)准(zhǔn)的车型(xíng)不(bù)得进(jìn)京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首次批量生产欧(ōu)V车用(yòng)柴油。

　　中(zhōng)国的(de)国V排放(fàng)标准被提上了(le)议事日程。

　　北京市环保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京市机动车(chē)排放(fàng)标(biāo)准将升(shēng)级(jí)为相当于(yú)欧V当兵后微信会受影响吗，当兵的不能玩微信吗标准(zhǔn)的国V标(biāo)准(zhǔn)。

　　国家环(huán)保(bǎo)部已经开(kāi)始了相关准备工作(zuò)。

　　同时北(běi)京将制定与(yǔ)国(guó)V排放(fàng)标准相适应的地方(fāng)油(yóu)品标准(zh当兵后微信会受影响吗，当兵的不能玩微信吗ǔn)。

　　目标(biāo)是将车用汽柴油的(de)硫含(hán)量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品(pǐn)标准预计会在2012年之前(qián)发布，主要(yào)考虑(lǜ)的是(shì)轻型汽油车和中(zhōng)型柴(chái)油(yóu)车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的阿拉伯(bó)数字(zì)是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是(shì)为(wèi)了(le)控制汽车尾气的排放而制定的(de)，其中包括一氧化碳、碳氢化(huà)合(hé)物、氮氧化(huà)物、固体悬浮(fú)物等。

　　数(shù)字越大，标准越严(yán)。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗(luó)马数字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国(guó)家第五阶段(duàn)机动车(chē)污染物排放标准，即国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧盟(méng)的欧五(wǔ)标准，欧盟(méng)已(yǐ)经从2009年起(qǐ)开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬(xuán)浮粒子等机动车排放物的限(xiàn)制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车(chē)污(wū)染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　欧(ōu)洲标准(zhǔn)是由欧洲(zhōu)经济(jì)委员会(huì)（ECE）的排放(fàng)法规(guī)和欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与国自愿认(rèn)可，排放指(zhǐ)令是(shì)EEC或EU参与国强(qiáng)制(zhì)实施的。

　　汽车排放的欧(ōu)洲法规（指(zhǐ)令）标(biāo)准1992年前巳实(shí)施若(ruò)干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型(xíng)式认证排放(fàng)限值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值）、2000年起(qǐ)开始实施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值）、2005年(nián)起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排放限值）。

　　参考资料来(lái)源：百度百(bǎi)科(kē)-国家第五阶段机动车污染物排放标准

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