6月初，国内新能源汽(qì)车品牌(pái)陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世汽(qì)车(chē)整(zhěng)理(lǐ)的16家新(xīn)能(néng)源品(pǐn)牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实(shí)现(xiàn)了环比正增长，一定(dìng)程度(dù)上说(shuō)明，国内新能源(yuán)车市正呈加速回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造(zào)了月(yuè)度销量新(xīn)高，其中比亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜单第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再(zài1克拉等于多少毫克 1克拉等于多少CT)聚首。相(xiāng)较之下，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通过接下(xià)来各自(zì)的新产品，正酝酿向(xiàng)上增长的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力(lì)阵营中有三个品牌交付量(liàng)破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是(shì)其连(lián)续第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车创始人李想日(rì)前(qián)在社交(jiāo)平台上说，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任务是提(tí)升供(gōng)应链的供(gōng)应量，因为年(nián)初(chū)的供应目标设(shè)定的有点低(dī)了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力来说都(dōu)有(yǒu)些望尘(chén)莫及，因为目(mù)前来看(kàn)，除理想以(yǐ)外，其他新势力离(lí)月销(xiāo)4万还(hái)有更(gèng)远的(de)距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为(wèi)13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付(fù)已连续4个月在万辆(liàng)以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型交付(fù)缺乏持续(xù)增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆(bào)款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新(xīn)车小(xiǎo)鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚望(wàng)，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最(zuì)受瞩目(mù)的热销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那(nà)么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近(jìn)段时间(jiān)的(de)交付(fù)低(dī)迷主要受(shòu)改款车型上市(shì)，消(xiāo)费者持币观(guān)望的(de)影(yǐng)响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮(lún)新产(chǎn)品的(de)交付(fù)时间不(bù)会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日(rì)启动(dòng)交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬(xún)开始交付，由此来(lái)看，随(suí)着两款新(xīn)车产(chǎn)能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月(yuè)份的(de)交(jiāo)付表(biǎo)现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌(pái)正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌们继(jì)续稳定发(fā)挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃(āi)安(ān)销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已经是其连续(xù)第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次1克拉等于多少毫克 1克拉等于多少CT创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的(de)持(chí)续走高与其产品焕新和一(yī)系列(liè)优惠(huì)政(zhèng)策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步(bù)下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的(de)金(jīn)融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州(zhōu)市，已(yǐ)发起(qǐ)新一轮新能源补1克拉等于多少毫克 1克拉等于多少CT贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在(zài)广州购买符合要求的新能源汽(qì)车（以发票(piào)日期为准(zhǔn)），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完成(chéng)注册登(dēng)记的个人(rén)消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下车(chē)型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前还在加码终端的优惠力度，其(qí)于(yú)5月28日推出(chū)了“购车上全险，埃(āi)安(ān)限时送(sòng)”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗(qí)下(xià)多款车(chē)型，最高可获(huò)得10000元(yuán)全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融(róng)贴息、置(zhì)换(huàn)补贴、新车充电(diàn)礼等优惠(huì)，而(ér)这一项举措(cuò)或助力埃安(ān)6月销(xiāo)量(liàng)再进(jìn)一步。

　　腾(téng)势(shì)汽车近段时(shí)间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军(jūn)，该车平均售(shòu)价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在(zài)6月上市，后续有望为(wèi)腾势品(pǐn)牌贡献更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付(fù)表现持续(xù)提(tí)升(shēng)，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在(zài)售车型(xíng)均在市(shì)场中(zhōng)取得了(le)不错表现，其(qí)中极(jí)氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万(wàn)以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启(qǐ)交付(fù)，目前(qián)订单已过(guò)万(wàn)。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款(kuǎn)车(chē)型，极(jí)氪(kè)今年欲向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标(biāo)更多的深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩(jì)距其(qí)20万辆的(de)年度目(mù)标还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝(lán)也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量(liàng)产下线，即将大规模(mó)发运(yùn)全国，这(zhè)意味着新(xīn)车(chē)离上(shàng)市销售(shòu)已经(jīng)不远，届(jiè)时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从(cóng)上(shàng)述(shù)来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎(hū)都有新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强(qiáng)的(de)增长势能或将在(zài)下半年迎来爆(bào)发(fā)。

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