美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天器未(wèi)能成功进入(rù)预(yù)定轨道。

　　马斯(sī)克曾(céng)宣(xuān)称，首(shǒu)次(cì)发射成(chéng)本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花(huā)200亿请全世界人(rén)民看了一场(chǎng)烟(yān)花(huā)。不(bù)过至(zhì)少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历(lì)史上最大火箭发射失败，但没有完全失(shī)败

　　“星(xīng)舰"首发(fā)无疑是举世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最(zuì)大的运(yùn)载火箭。它全(quán)长120米，由底(dǐ)部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽(qín)”发动(dòng)机的“超重(zhòng)型推进器”和(hé)顶部50米高、可重复利用的飞(fēi)船(chuán)船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组成——从高度上与我国(guó)第一座摩天大楼“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前(qián)保持“人类最(zuì)大(dà)运(yùn)载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号(hào)”火(huǒ)箭，它(tā)高(gāo)约111米，可发(fā)射约130吨有效载荷进入地(dì)球轨道，并(bìng)将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的(de)有效载(zài)荷运送到近(jìn)地轨(guǐ)道。

　　据(jù)美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章(zhāng)预测：“假(jiǎ)设发射(shè)成功，那(nà)么(me)星(xīng)舰将大幅(fú)提升(shēng)我们(men)的太空(kōng)能(néng)力(lì)，天体物理学(xué)任务(wù)的制定过程将发生质的改变(biàn)……天体物理学领域的太空任(rèn)务一直受到发射工具(jù)性能的严格(gé)限制(zhì)，而20年(nián)来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取得成功(gōng)，将启动(dòng)规模化(huà)生产，以每年建造(zào)100艘(sōu)的速度(dù)，打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰队，将10万(wàn)人和(hé)相关物资运送(sòng)到火星(xīng)，实现从21世纪20年代后期开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好像变(biàn)得触手可(kě)及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯克(kè)也说过(guò)，其(qí)发射(shè)成功率就像抛硬币一(yī)样，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次试飞发射(shè)前约(yuē)40秒(miǎo)，因为助(zhù)推器(qì)加压(yā)系统(tǒng)出现问题(tí)因而延期(qī)发(fā)射。因此(cǐ)马斯克把期望(wàng)值(zhí)定得较(jiào)低，“只要(yào)不(bù)炸(zhà)毁(huǐ)发射台，那(nà)么我想我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空后(hòu)不久发生了非计划性解体(tǐ)，但如(rú)果从上(shàng)述定义看，本次首发好像也不能完全算失(shī)败(bài)。发射结束后，团(tuán)队(duì)表示将继续审查数据(jù)并(bìng)努力进行(xíng)下一次飞行测试。同(tóng)时，马斯克(kè)发推向团队表示了(le)祝(zhù)贺，直言此次(cì)任务(wù)为几个月(yuè)后的下一次(cì)测试(shì)发射吸(xī)取了(le)教训。

　　航(háng)天(tiān)是(shì)一门(mén)风投(tóu)，马斯克深谙其(qí)道

　　二婚女人一般都嫁什么人，娶二婚女人很丢人吗爆(bào)炸(zhà)真的不(bù)算(suàn)什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎是(shì)从接连(lián)试错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的(de)升级迭代史就是一部“连环(huán)爆(bào)炸史”。火箭的上半部(bù)分(fēn)拥有数代原型(xíng)机，其中不少在测试中(zhōng)直接炸毁。据(jù)都市快(kuài)报梳理统计(jì)，如果(guǒ)算(suàn)上更换材(cái)料做极(jí)限测试过(guò)程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经在文(wén)章中指出，马斯(sī)克(kè)是在用IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的(de)猛吹(chuī)和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功(gōng)率如果有(yǒu)5％都算(suàn)是不错的了，所以业界对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如(rú)果按各(gè)国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不(bù)断(duàn)尝(cháng)试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多投资(zī)进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指什(shén)么呢？最广为人知的就是(shì)马斯克的(de)“火(huǒ)星移(yí)民计(jì)划”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就喊出了人类(lèi)定居火星(xīng)的豪言壮语，人类(lèi)或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞(fēi)船(chuán)去火星(xīng)，2024年已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差距(jù)。不过这(zhè)一块(kuài)的钱(qián)景相(xiāng)当(dāng)可观，目前太空旅行的价格从20万美(měi)元到5500万(wàn)美元不等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行(xíng)市(shì)场(chǎng)规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的(de)“星链(liàn)”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为(wèi)全(quán)球(qiú)用户提供宽(kuān)带服务，后来这个计划(huà)数值(zhí)变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公(gōng)室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星(xīng)总量(liàng)的卫星。

　　很难评价(jià)这(zhè)是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登(dēng)月任(rèn)务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元(yuán)

　　据(jù)科(kē)技日报报道，2021年4月，美国国家(jiā)航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计(jì)划“载人(rén)着陆器(qì)”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资(zī)助，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇(yǔ)航员从(cóng)环月轨道送上(shàng)月球的着陆(lù)器，美国将在(zài)时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的(de)主要原因，在(zài)于(yú)其(qí)运输量大和成本较(jiào)低。星舰采(cǎi)用(yòng)了争(zhēng)议(yì)较大的全箭不(bù)锈钢结构设计：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢是(shì)重了点，所以你猜(cāi)为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)二婚女人一般都嫁什么人，娶二婚女人很丢人吗”的发射成本也相当低。去年(nián)2月，在得克萨(sà)斯州博卡(kǎ)奇(qí)卡召开的“星舰”发布二婚女人一般都嫁什么人，娶二婚女人很丢人吗(bù)会(huì)上，马斯克(kè)说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就可以(yǐ)重复(fù)使用，这样一天就可以发(fā)射3次，“超重(zhòng)”助推器大约每(měi)小(xiǎo)时就能发射一次。“每(měi)次飞行可(kě)能只需几百万美元，甚至最少(shǎo)可能只(zhǐ)要(yào)100万(wàn)美元。” 有一(yī)组可供(gōng)参考的数据是，美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平(píng)均(jūn)每次发(fā)射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运载火(huǒ)箭(jiàn)联(lián)盟-FG运载(zài)火箭每次(cì)发射(shè)费(fèi)用(yòng)约为5000万美(měi)元。

　　航(háng)天是一项烧钱(qián)的事业(yè)，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比的一家投资公司，此轮(lún)融资数(shù)额达(dá)数十亿美(měi)元。据美国投(tóu)资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经累(lèi)计融资29轮，融(róng)资总额(é)高达98亿美元。在本轮投(tóu)资(zī)过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世界上(shàng)估值最(zuì)高(gāo)的私(sī)人企业之一。

　　这是在为什么(me)投资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹(dàn)去往月球(qiú)的(de)主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出(chū)科幻电影开山之作《月球旅行(xíng)记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载(zài)人登月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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