起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机口以及(jí)起飞(fēi)前(qián)多久停止登(dēng)机口，起飞前多久停止值机办(bàn)理，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟能登机(jī)吗(ma)，一般(bān)飞(fēi)机起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机等问(wèn)题(tí)，小编将为你整理以下的生活(huó)小知(zhī)识(shí)：

起飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在飞机起飞前(qián)30分钟将停止办理(lǐ)乘机手续(xù)，不能再换取登机牌；

　　国际(jì)航班值机柜(guì)台截止办理(lǐ)手续的时间为航(háng)班(bān)起飞前30-60分钟不等，各航空公司具(jù)体规定不(bù)同。

　　为保证航(háng)班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客(kè)要经过安全(quán)检(jiǎn)查，在登机口接(jiē)受(shòu)服鳄雀鳝危害有多大，鳄雀鳝的最大克星务人员(yuán)查(chá)验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客梯车(chē)撤(chè)离、飞机滑行(xíng)、起飞(fēi)前的准(zhǔn)备等(děng)一系(xì)列保障工作都要求按时完(wán)成。

　　因此在此(cǐ)过程中再(zài)加入(rù)晚到旅客，工作时间(jiān)就非(fēi)常(cháng)紧张(zhāng)甚至会影(yǐng)响(xiǎng)飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个(gè)保障(zhàng)链条被打乱(luàn)，不仅配载(zài)要重(zhòng)新调整航班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请(qǐng)重开(kāi)货舱门，上传送带(dài)车(chē)，将晚到行李装(zhuāng)到货(huò)舱里(lǐ)；

　　还(hái)有其他地面保障部门当中如有任(rèn)何一个环节来(lái)不及都会导致(zhì)航班延误。

办理登机(jī)牌(pái)有哪些方式

　　我(wǒ)们最(zuì)常用的(de)方(fāng)式就是直(zhí)接去机(jī)场值机柜台换(huàn)领，持身份证(zhèng)或其他有效身份证件到(dào)柜台办理，一般(bān)国内航(háng)班起(qǐ)飞前90分(fēn)钟就开始办理了。

　　但是(鳄雀鳝危害有多大，鳄雀鳝的最大克星shì)如(rú)果我(wǒ)们时间有点(diǎn)紧的话(huà)，还可以用航空公司开通的网上值机业务来办理(lǐ)了，可以在飞机起飞(fēi)前24小(xiǎo)时登录航空公司(sī)官方网站的网上值机系统自(zì)己(jǐ)打印(yìn)登机牌。

　　另外(wài)我们还可以在机场候机(jī)大厅通过自(zì)助值机设备来(lái)通(tōng)过机(jī)器换领(lǐng)登机牌。

飞机起飞前为什么提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点(diǎn)起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经过安(ān)全(quán)检查，在登机(jī)口接受服务人员查验核对(duì)登机(jī)牌(pái)，清点人物；

　　配载(zài)人(rén)员要完(wán)成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机(jī)滑(huá)行、起飞前的准备等一系(xì)列保障工(gōng)作都要(yào)求按(àn)时(shí)完成。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过程中再(zài)加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非(fēi)常(cháng)紧张甚至会影响(xiǎng)飞(fēi)机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客(kè)，将使整个保(bǎo)障链条被打乱，不(bù)仅配载要重(zhòng)新(xīn)调整航(háng)班重心、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要(yào)申请重开货舱(cāng)门，上传(chuán)送带车，将晚到行(xíng)李(lǐ)装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地面保障部(bù)门(mén)当中如有任(rèn)何一个(gè)环节(jié)来不(bù)及都会导致航班(bān)延误。

没有(yǒu)在规定时间(jiān)换登机牌怎(zěn)么办

　　改签(qiān)或(huò)退票(piào)。

　　误机旅客至迟应(yīng)在该航班离(lí)站后的(de)次(cì)日中午12时(shí)（含）以前，到乘机机场(chǎng)的承运人乘机登记处、承运(yùn)人(rén)售(shòu)票处或承运人地面服务(wù)代理人售(shòu)票处办理误机确认。

　　1.已(yǐ)办理误(wù)机确认的旅(lǚ)客，如(rú)要求改(gǎi)乘后续航班，可在(zài)上述地点或原购票地点(diǎn)办(bàn)理变更手(shǒu)续(xù)，承运人应(yīng)在(zài)航班(bān)有(yǒu)可利用座位的条件下予以办(bàn)理(lǐ)，免收(shōu)误机费一(yī)次；

　　但(dàn)持有(yǒu)的机票如在航班规定离站时间前72小(xiǎo)时以(yǐ)内变更过航班(bān)、日期，旅客应交付客票(piào)价(jià)5%的误机(jī)费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的旅客(kè)，如果要求(qiú)继续旅行，应(yīng)交付(fù)客(kè)票(piào)价20%的误机(jī)费。

　　旅客误机变更后，如果(guǒ)要求再次改变航班(bān)、日(rì)期，应交付客(kè)票价(jià)50%的变更(gèng)手(shǒu)续(xù)费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变(biàn)更(gèng)后，如(rú)果要求改变承运(yùn)人，按自愿退票的规定办理，应交付客票价(jià)50%的误(wù)机(jī)费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后，如果要求退票，也按自愿退(tuì)票规定办(bàn)理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在(zài)起飞(fēi)前的(de)半个小时左右就会开始登机，至(zhì)于停止登机的时间，不同的航班(bān)，不(bù)同的航空公司的(de)规定可能是会有差异的，大多(duō)数都(dōu)是在飞(fēi)机起飞前(qián)的20分钟左右就(jiù)会(huì)停止登机，然(rán)后飞机(jī)的舱门就会关(guān)闭。

　　国(guó)内(nèi)的(de)航班(bān)一(yī)般来说是在飞机(jī)起飞前的30~45分钟左右(yòu)，就(jiù)会(huì)停止办(bàn)理登机手续的，如(rú)果是国(guó)际航班，大多数(shù)情况(kuàng)下是在飞机起飞前(qián)的(de)45~60分钟左右就会停止办理登记手续，所以乘客(kè)需要(yào)提前到达机场，先(xiān)办(bàn)理登机手续。

　　一(yī)般来说，国内(nèi)的航班需要提前两个小时左(zuǒ)右到达机场，时间比较充(chōng)足，基(jī)本上在飞机起飞前的(de)一个半小时左右就可以办理(lǐ)登(dēng)机手续(xù)了。

　　拿到登机牌(pái)之后，还需要(yào)再过安(ān)检，安全检查也是需要(yào)排队的，需要浪费一定的时(shí)间，过了安检之(zhī)后才可(kě)以(yǐ)前往登机(jī)口等候上飞机。

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