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网络上说的310什么意思,网络上说的310什么意思啊 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探索技术公司(sī)(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载火箭于(yú)北京时(shí)间20日晚21时33分许发射,升空3分钟后(hòu)发生爆炸,航天(tiān)器未能成功进(jìn)入预定轨道(dào)。

  马斯(sī)克曾宣称(chēng),首次发射成本约30亿美元,折合(hé)人民币206亿。换言(yán)之,马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界人民看了一场烟花(huā)。不过(guò)至少那一刻,我们都在仰望星空。

  人类(lèi)历史上最大火箭发射(shè)失败,但没有(yǒu)完全(quán)失败

  “星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩目(mù)的(de)大事(shì),因为这(zhè)是人类历(lì)史上体(tǐ)积最大(dà)的运(yùn)载火(huǒ)箭。它全长(zhǎng)120米,由底(dǐ)部(bù)70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和(hé)顶(dǐng)部50米高、可(kě)重复(fù)利用(yòng)的(de)飞船船舱“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从高(gāo)度上与我国(guó)第一座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

  美国“太空”网站称(chēng),此前保持“人类最大运载火箭”称号的(de)是冷战期(qī)间(jiān)用于(yú)“阿波罗”登(dēng)月计划(huà)的美(měi)国“土(tǔ)星五号”火箭,它(tā)高(gāo)约111米,可发(fā)射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨(guǐ)道(dào),并将约50吨(dūn)有效(xiào)载(zài)荷送往月(yuè)球(qiú)。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示,星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地(dì)轨道。

  据美国(guó)《今日(rì)物(wù)理学(xué)》月刊上的一(yī)篇文章预测(cè):“假设发射(shè)成(chéng)功(gōng),那(nà)么(me)星舰将大幅(fú)提升(shēng)我(wǒ)们的太空(kōng)能(néng)力,天(tiān)体(tǐ)物(wù)理学任(rèn)务(wù)的制定过程将发生质(zhì)的改变……天体(tǐ)物(wù)理学领域(yù)的(de)太空任(rèn)务一直受到发射(shè)工具(jù)性能的严格限制,而20年来(lái)发射工(gōng)具(jù)变(biàn)化不大。”

  此外(wài)马斯(sī)克还宣(xuān)称,“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本相当(dāng)低,一旦相关(guān)试验(yàn)取得成功,将(jiāng)启(qǐ)动规模化生(shēng)产,以每(měi)年建造100艘的(de)速度,打(dǎ)造1000艘(sōu)“星(xīng)舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰队,将10万人和(hé)相关物资运(yùn)送到火(huǒ)星,实(shí)现从21世纪20年代(dài)后期开(kāi)始在火星殖民(mín)的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的(de)“烟花(huā)”并非(fēi)完全失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法做航天(tiān)

  宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可及了。

  不过(guò)一向高调的(de)马(mǎ)斯克也(yě)说过,其发射成(chéng)功率就像抛硬币一样(yàng),只有 50%。就在几天前,“星舰”首次试(shì)飞发射前约40秒,因为(wèi)助推器加压系统出(chū)现问(wèn)题因而延期(qī)发射。因此马斯克把期望(wàng)值定得较低,“只要不炸毁发射(shè)台,那(nà)么我想(xiǎng)我会认为这是成(chéng)功的。

  “星舰”升空(kōng)后(hòu)不久(jiǔ)发生了非计划性解体,但(dàn)如果从上述定义看,本次首发好像也不能完全算失败。发射结束(shù)后,团队表示将继续审查(chá)数据并努力进行(xíng)下一次飞行测试。同时,马斯克发推向团队表示(shì)了(le)祝贺,直言此次任务为(wèi)几个(gè)月后的下一次测试发射吸取(qǔ)了(le)教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯(sī)克在用IT创投(tóu)手法做航天

  航天是一门(mén)风投,马斯(sī)克深谙(ān)其道

  爆炸(zhà)真的不算什么(me),因(yīn)为对于SpaceX来说,它几乎(hū)是从(cóng)接(jiē)连试错中成长的。

  “星舰”的(de)升级迭代史就是一部“网络上说的310什么意思,网络上说的310什么意思啊连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代(dài)原(yuán)型(xíng)机,其(qí)中(zhōng)不少在(zài)测(cè)试中(zhōng)直(zhí)接炸毁(huǐ)。据都市快报(bào)梳理(lǐ)统(tǒng)计,如果算上更换材料做极(jí)限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从(cóng)最早(zǎo)的MK1开始到SN11,星舰原型机已(yǐ)经(jīng)炸了10次。

  风(fēng)云学会副会长(zhǎng)陈经在(zài)文章中指出,马斯克是(shì)在用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果有5%都算是不错(cuò)的(de)了,所以业界对项目(mù)失败习(xí)以为常。

  “而(ér)SpaceX正是如此,在前期多次(cì)发射失(shī)败。如果按各国航(háng)天(tiān)业的传统做法,SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经(jīng)费整顿队伍(wǔ)了。但是按(àn)IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是司(sī)空(kōng)见惯的正常节奏,成(chéng)功了就(jiù)是里程碑,估值提升,更多投资进(jìn)来试更大的(de)事。”

  更大的事(shì)是指(zhǐ)什么呢?最广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年前,马斯克就喊出了人(rén)类定(dìng)居火星的豪(háo)言(yán)壮语(yǔ),人类或将成(chéng)为“多行星(xīng)物(wù)种”。按照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期,2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星,2024年已经(jīng)可以执行(xíng)载(zài)人计划。

  目前看来,现实(shí)与理想仍(réng)有较(jiào)大差(chà)距(jù)。不过这一(yī)块的(de)钱景相当(dāng)可观,目前太(tài)空旅行的价(jià)格从20万(wàn)美元到5500万美(měi)元不等;据预测到2030年,全(quán)球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

  除此(cǐ)之外,马斯克(kè)还在(zài)2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖(gài)全球的(de)卫星(xīng)网络(luò),为全球用户提供宽(kuān)带服(fú)务,后来这个计划(huà)数(shù)值变成了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局太空(kōng)碎片办公(gōng)室资(zī)料显(xiǎn)示(shì),到(dào) 2020 年 2 月(yuè),地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī),马斯克的SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于目前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

  很(hěn)难评(píng)价(jià)这是否就是一种(zhǒng)“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超1000颗卫星,成为美(měi)国最大的商业卫星发射商之一。

  星舰将参与登月(yuè)任务,SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

  据(jù)科技日报(bào)报道,2021年4月,美国国家航空航天(tiān)局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力(lì)系统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计(jì)划“载(zài)人着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这为(wèi)它获得了(le)29.8亿美元的资(zī)助,并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从(cóng)环月轨道送上(shàng)月球的着陆(lù)器(qì),美(měi)国(guó)将(jiāng)在时隔半个(gè)世(shì)纪(jì)之后(hòu)重返月球。

  SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争中脱颖而(ér)出的主(zhǔ)要原因,在(zài)于其运(yùn)输量大和(hé)成(chéng)本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计:相比更贵的碳纤维,不(bù)锈(xiù)钢(gāng)是重了点,所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去年2月(yuè),在得(dé)克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召(zhào)开的(de)“星舰”发布会上,马斯克(kè)说:“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就可以重(zhòng)复(fù)使用,这(zhè)样(yàng)一天(tiān)就(jiù)可(kě)以(yǐ)发(fā)射3次,“超重”助推器(qì)大约每小(xiǎo)时就能发射一次(cì)。“每次飞行可能(néng)只(zhǐ)需几百(bǎi)万美元,甚至最(zuì)少可(kě)能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参(cān)考的数据(jù)是,美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次发(fā)射费用(yòng)为1.64亿美元,俄罗(luó)斯主力(lì)运(yùn)载火箭联(lián)盟(méng)-FG运载火箭每次发(fā)射费用约(yuē)为5000万(wàn)美元。

  航天是一(yī)项烧钱(qián)的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮融(róng)资。

  据美国科技媒体The Information3月(yuè)报(bào)道,SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资,投(tóu)资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比的一家投资(zī)公(gōng)司,此轮融资数(shù)额达数十(shí)亿(yì)美元。网络上说的310什么意思,网络上说的310什么意思啊g>据(jù)美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以(yǐ)来(lái)已经累计融资29轮,融资总额高达(dá)98亿美元。在(zài)本(běn)轮投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元,其(qí)将成为世界上估(gū)值(zhí)最(zuì)高的私人企业之一。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非(fēi)完全失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法做航天

  这是在为什么投(tóu)资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发射炮弹去往月(yuè)球(qiú)的主意;1902年,乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出(chū)科幻(huàn)电影开山(shān)之(zhī)作(zuò)《月球旅行记》,登月的(de)幻想变成了画面(miàn);59年后,美国开(kāi)启(qǐ)载人登月(yuè)的阿波(bō)罗计划;1969年,阿波罗11号登(dēng)月成功。

  回顾历史,每一(yī)次(cì)的(de)想(xiǎng)象(xiàng)与探索都弥足珍贵(guì)。

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