近日(rì)，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路(lù)测图片，图片当中(zhōng)可(kě)以(yǐ)看到(d重庆小面调料哪个牌子正宗一些呢 重庆小面是碱水面吗ào)两部KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行对照测(cè)试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色(sè)路(lù)测车(chē)几乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅(jǐn)仅更换了车(chē)头大灯(dēng)造型以及侧护板那么简单，在后摇(yáo)臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架(jià)采用(yòng)了偏(piān)置后减(jiǎn)震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂(bì)也在RC系列的路测车中出(chū)现过。这并不是同一(yī)时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面(miàn)证实了(le)Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将陆续(xù)迎来大(dà)改款的推测。

由于(yú)KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只是时(shí)间问(wèn)题。

外观上也能看到一些变化，新车(chē)的大灯更换了造(zào)型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一(yī)提，新(xīn)车(chē)的整体(tǐ)高度(dù)相较(jiào)于(yú)现(xiàn)售款(kuǎn)有所提高。下面(miàn)这张(zhāng)图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保持产品活力是明智的(de)。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化(huà)明显(xiǎn)的(de)，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产(chǎn)品研发节奏来推测，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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