金融界5月(yuè)消息(xī) 自2010年(nián)以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增长之(zhī)一(yī)，4月乘用(yòng)车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示(shì)，4月新能(néng)源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下(xià)的4月乘用车出(chū)口(kǒu)（含(hán)整车(chē)与CKD）30万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动占新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第(dì)一(yī)、2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能源车渗透(tòu)率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零(líng)售份额看，4月(yuè)主(zhǔ)流自主品牌新能源车(chē)零售份额(é)70.5%，同比下(xià)降5个(gè)百分点；合资品牌(pái)新能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理(lǐ)想等新势力(lì)车企(qǐ)销量同比和环(huán)比表现总体仍较强。主流合资品牌中(zhōng),南(nán)北大众强势领(lǐng)先，新(xīn)能源车(chē)批(pī)发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定(dìng)的电动(dòng)化转型战略初见(jiàn)成(chéng)效。其(qí)他合资与豪(háo)华品牌(pái)仍待发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲(zhōu)表现较强 比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能(néng)源乘用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占(zhàn)新(xīn)能源的(de)48%。4831143是什么意思月厂商出(chū)口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)易捷(jié)特10,432辆、智马达汽(qì)车(chē)1,550辆(liàng)、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽(qì)车1,134辆、神龙(lóng)汽(qì)车712辆(liàng)、创维汽(qì)车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车(chē)192辆、一汽(qì)轿车(chē)117辆、东(dōng)风柳州(zhōu)114辆。从自(zì)主出口的海外市场零售(shòu)数据(jù)监控看，A0级电(diàn)动(dòng)车占比达60%，是(shì)出(chū)口绝对主力，上(shàng)汽等自(zì)主品牌在欧洲表现(xiàn)较强，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了(le)传统(tǒng)出口车企的靓丽(lì)表(biǎo)现(xiàn)，近期(qī)新(xīn)势力(lì)出口也逐步启动，海外市场也有(yǒu)数据开始(shǐ)显(xiǎn)现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突破万(wàn)辆(liàng)的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商(shāng)批发销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家(jiā)（环比持平(píng)，同比增6家(jiā)），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同(tóng)期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽(qì)埃安(ān)41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联(lián)会(huì)：车(chē)企效益不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用(yòng)车市场数据，乘(chéng)联会分析(xī)指出，乘用车行(xíng)业已(yǐ)经脱(tuō)离(lí)了原来的高利润行业，3月汽(qì)车(chē)产销虽然恢复(fù)，但3月汽(qì)车销售(shòu)利润率(lǜ)也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界(jiè)上最(zuì)严的国(guó)六B标(biāo)准即(jí)将实施，对车企生产带来一定的心(xīn)理(lǐ)压力，减产降库存的结果(guǒ)，带来的是(shì)盈利较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很好的(de)信号，体(tǐ)现车企对(duì)经营质(zhì)量的关注，有利于改善(shàn)消费观望心态(tài)。让消(xiāo)费者走出过(guò)度(dù)期待(dài)降价(jià)的预(yù)期，恢复正(zhèng)常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走过了高利(lì)润(rùn)期(qī)，车(chē)企效益不比当年，经(jīng)不起折腾(téng)。乘联会在文中表示(shì)期待(dài)世界(jiè)最严国六B标准(zhǔn)的实(shí)施(shī)从原定7月1日，最好能延期到(dào)12月底实(shí)施，而且不要设立太多的(de)条条框(kuāng)框，这样(yàng)才能通过稳(wěn)定企业和(hé)经销商心态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中(zhōng)国汽车流(liú)通协会(huì)强调，目前(qián)大量国六B的(de)车RDE达标有难(nán)度，6月底完(wán)成清库有较大难度。国六B切换情况座谈会上(shàng)透露，目(mù)前国六B非RDE车(chē)型还有(yǒu)200万(wàn)辆(liàng)左右的(de)库(kù)存未(wèi)消化。众车企建议给予(yǔ)6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样降价(jià)下去，将(jiāng)对整个行业(yè)体系、整个市场造成很(hěn)大(dà)影响。”在3月(yuè)30日(rì)广(guǎng)汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会(huì)上，广(guǎng)汽集团董事长曾(céng)庆洪表示(shì)担忧，“我(wǒ)们现在(zài)也在建议环保部(bù)门能(néng)不(bù)能适当延期，建(jiàn)议国(guó)六(liù)B的环保规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部(bù)发布规定，国六标准的实施(shī)分为A、B两个(gè)阶段(duàn)，第一(yī)阶(jiē)段(duàn)从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注(zhù)册(cè)、上牌低于国(guó)六A标准的汽(qì)车(chē)。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不(bù)能(néng)销(xiāo)售、注(zhù)册(cè)、上牌低(dī)于(yú)国六B标准的汽车(chē)

　　工信(xìn)部等(děng)5部(bù)门：7月(yuè)1日起全国禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚(gāng)刚，工信(xìn)部(bù)等5部(bù)门(mén)发布关于实施汽车国六排(pái)放(fàng)标(biāo)准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范(fàn)围全面实施国(guó)六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段，禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国(guó)六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段的汽车(chē)。针(zhēn)对部分实际(jì)行驶污染(rǎn)物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车(chē)国(guó)六(liù)b车(chē)型，给予半年(nián)销售过渡期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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