东航373.86亿，国(guó)航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~马云移民到哪国籍ng>在过去的2022年，这三(sān)大国有航司共亏损超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航空，但人家(jiā)在2021年国内民航(háng)业整体亏损842个亿的时(shí)候(hòu)，不但(dàn)不(bù)亏(kuī)钱(qián)，还不(bù)声不响的赚了3911万元，成为当年(nián)唯一一家盈利的上市航司(sī)。

　　你就说，明明是一家(jiā)低价航(háng)空，怎(zěn)么做(zuò)到别(bié)人(rén)亏钱(qián)它还赚钱(qián)的(de)？是凭它连(lián)杯水都不提(tí)供？还是凭它位(wèi)置窄(zhǎi)，腿都不(bù)好放？虽说是天(tiān)怒人怨的，但(dàn)春秋(qiū)航空能(néng)吊打同行(xíng)，人家(jiā)靠(kào)的是(shì)这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流(liú)，附加(jiā)消(xiāo)费。

　　你看，春秋它(tā)时不时(shí)把机票压到199,299！大多(duō)时(shí)候，春秋(qiū)航空同一时间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至便(biàn)宜几百块钱(qián)。也就(jiù)是(shì)因为这低价，春秋航空的(de)直销比例高(gāo)达96.7％，直接把营销费(fèi)用给(gěi)节省了。你看(kàn)它的售(shòu)费用(yòng)率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但是，机票价(jià)格打这(zhè)么(me)低，怎(zěn)么保证自己的(de)利润呢？春秋可太会(huì)了，我搞附加消(xiāo)费啊(a)！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托(tuō)运的(de)价格超过机票(piào)的价格，那是太正常不(bù)过了。因为春秋只(zhǐ)提(tí)供7KG的行(xíng)李额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李(lǐ)，人家节省燃油费，你(nǐ)带行李，人家赚了托(tuō)运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有(yǒu)，在飞机上你要是想吃个饭，不好(hǎo)意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了(le)想要条(tiáo)毯子，还是得掏钱；甚(shèn)至你还(hái)有可能看到空姐推着小车车(chē)向你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说(shuō)，机票是便宜，但你一(yī)上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就(jiù)是春秋航空(kōng)的终极(jí)致富密码，主(zhǔ)打的就是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这(zhè)省(shěng)下来(lái)的(de)都(dōu)是小钱，春秋不过冬(dōng)还得靠(kào)第二招：短途(tú)直航，提高使用率。这也(yě)是(shì)为什么(me)在疫情(qíng)笼罩(zhào)的2021年，别(bié)人(rén)亏损(sǔn)几百亿(yì)，春(chūn)秋反而还赚(zhuàn)钱了(le)。

　　为(wèi)了实现薄利多销(xiāo)，春(chūn)秋(qiū)把大(dà)量航线改成短途(tú)高频的直航，这样就可以用(yòng)高密度(dù)排班来提高飞机(jī)的日(rì)使用率。也就(jiù)是说，只要飞不死，我(wǒ)就往死里飞。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个(gè)小时。所以在过去的三年里，春秋航(háng)空的客(kè)座率和(hé)飞机日(rì)利用率都高于三大(dà)航。

　　对于春秋(qiū)来说(shuō)，在保(bǎo)证成本的基础上(shàng)，我(wǒ)能(néng)多(duō)卖(mài)一张是(shì)一(yī)张，要是(shì)民航允许的话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋大部分航线都是来往二(èr)三(sān)线城市，为什(shén)么？因为非(fēi)核心城市(shì)可以获得较高(gāo)的财政(zhèng)补贴，这个(gè)也是春秋赚钱的门路。我们看到(dào)2021年它的净利润为(wèi)3911万，这其中就少(shǎo)不了补贴的帮助，如果减去这(zhè)一块的(de)话，春秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋的差评是真不少。创始(shǐ)人王正华(huá)有(yǒu)一句(jù)名言：钱一半是(shì)赚的(de)，一(yī)半是省的(de)，春秋也的(de)确做到了(le)。但(dàn)现在航(háng)班(bān)逐渐恢复，也(yě)有越(yuè)来越多的廉价航空正在(zài)崛起，比如吉祥航(háng)空、九元航空等(děng)，秋香觉得啊(a)，要是春秋还继续走(zǒu)之(zhī)前的老路，搞得春马云移民到哪国籍秋成为大家无(wú)奈之后的选择，那(nà)还能走远吗？

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