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华大基因是国企吗

华大基因是国企吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小鹏(péng)P7集体开辅助(zhù)驾驶,接亲车(chē)变事故车。

  为此,财经网汽车联系到小鹏汽(qì)车(chē)相(xiāng)关负责人,对方表示:有人故意拿普通(tōng)事故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助(zhù)驾驶。经核实,这是去年十(shí)一期(qī)间的事情,而且(qiě)当时(shí)驾车的鹏友并(bìng)没有用(yòng)到辅助(zhù)驾(jià)驶,只(zhǐ)是(shì)单纯的(de)交(jiāo)通(tōng)事(shì)故。

  4月21日,小鹏汽车官(guān)方微博(bó)也回应了“接亲车队(duì)开辅助驾(jià)驶出事”一事。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接亲车(chē)队开辅助驾(jià)驶出事故” :系有人故意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车官(guān)方微博

  小鹏汽车对于智(zhì)能化的(de)技(jì)术一直非常重视。董事(shì)长何小鹏(péng)曾多次公(gōng)开表示过,新能源汽车并非下(xià)一个汽车时代(dài),智能(néng)汽车(chē)才是汽车行业的分(fēn)水岭(lǐng)。

  4月16日,上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智能进(jìn)化架构(gòu)。

  小鹏官(guān)方(fāng)表示,在「扶摇」的加持下,未来新(xīn)车型研发周期将(jiāng)缩(suō)短(duǎn)20%,基(jī)于架构部(bù)分(fēn)的零(líng)部(bù)件通用化率最高(gāo)可达80%,智能辅(fǔ)助驾驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研(yán)发效率(lǜ)提升30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年(nián)第四(sì)季度财报(bào)电话(huà)会(huì)上表(biǎo)示:今后(hòu)一段时(shí)间(jiān),小鹏的研发能(néng)力会更多体(tǐ)现在保(bǎo)持性能(néng)的同(tóng)时,成本大幅降低。

  他(tā)还透露,小鹏汽车从今年(nián)到明年将实现自动驾驶(shǐ)超50%的成(chéng)本下降,整车硬件(含动力系统)约25%的(de)成本(běn)下降。同时(shí),小鹏汽车将从软硬件(jiàn)整体(tǐ)销售,转为软硬件(jiàn)分离(lí)销售,让全自(zì)动驾驶成为标配。

  降本(běn)的同(tóng)时,小(xiǎo)鹏汽车也一直(zhí)在加大(dà)研发方(fāng)面的投入(rù)。

  1月(yuè)29日,小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事(shì)长何小鹏(péng)在广东(dōng)省高质(zhì)量发(fā)展(zhǎn)大会上表示:小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高强(qiáng)度的研发投入,每年(nián)的研发投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏(péng)汽(qì)车会在中国率先推出全自动驾驶,在(zài)中国(guó)超(chāo)过 50 个城(chéng)市(shì)能(néng)够放手自动(dòng)驾驶(shǐ)。

  值得注意的(de)是(shì),在2023技术架构发(fā)布会(huì)后,小鹏(péng)汽车董事(shì)长何小鹏在接受媒(méi)体采访时表(biǎo)示:小鹏汽车的智(zhì)能驾(jià)驶处于领先,特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

  不过,财经网(wǎng)汽车梳(shū)理发现,小(xiǎo)鹏汽车出过(guò)多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车(chē)主表示:在湖南岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时,撞(zhuàng)上一辆侧翻在路(lù)上(shàng)的汽车。

  小鹏(péng)汽车回应(yīng)“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源(yuán):小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方(fāng)

  对此,小鹏汽车回应(yīng)称:事故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中(zhōng),没有保持(chí)对车(chē)辆前方(fāng)环(huán)境的观察并及时接管车辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁波一(yī)位小鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车道居(jū)中辅助)功(gōng)能,辅(fǔ)助驾驶没识别(bié)到前方车辆故障抛(pāo)锚(máo),发生交(jiāo)通事故并出现人员伤亡(wáng)。

  该小鹏P7车主还表示(shì):事故发生时(shí),时速符合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车(chē)回应称:经核实,8月10日下午,宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故障人(rén)员发生碰(pèng)撞,发生(shēng)人员伤亡。目前交警部(bù)门已(yǐ)立案处理,门店第一时间已前(q华大基因是国企吗ián)往现场协(xié)助处(chù)理。将(jiāng)全力配(pèi)合(hé)相关部门进行(xíng)事(shì)故调查,持(chí)续跟进(jìn)后续结果(guǒ),并(bìng)协助客户(hù)处理后(hòu)续相关事宜。

  2023年(nián)2月,上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映(yìng)称:进地下车库时(shí)“刹车失灵”,继(jì)而发生(shēng)碰撞。当(dāng)时(shí)车速在20km/h左右,下地库后要转弯(wān),开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽(qì)车售后工作人员表示:车主(zhǔ)下(xià)地(dì)库时超速,车(chē)速达到(dào)25k华大基因是国企吗m/h,加上(shàng)雨天(tiān)地面没有附着力抓地力不足(zú)导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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