国(guó)v是(shì)不是国5，国v与国(guó)vl的区(qū)别是是的(de)。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指代的(de)是罗马(mǎ)数字，代表数字五，它是(shì)欧洲在阿拉伯(bó)数字（实际(jì)上是印度数字(zì)）传入之前使用的一种数码，现在应用较(jiào)少数字(zì)从1到10，因此国V指(zhǐ)代的(de)是国五标准。

　　国五排放标准基(jī)于欧五排放标准，其中(zhōng)PM值限制，国(guó)五排放标准是(shì)每公里(lǐ)4.5毫克，而(ér)欧(ōu)五(wǔ)排(pái)放标准是每公(gōng)里5毫克，但(dàn)京五和国五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)要比欧五(wǔ)排(pái)放(fàng)标准要(yào)更加严格。

　　根(gēn)据京五排放标准(zhǔn)征求意见稿(gǎo)，三种污(wū)染物当(dāng)中，CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 诫勉谈话影响期是多长时间，诫勉谈话受影响吗排(pái)放标准中HC化合物的限(xiàn)值标(biāo)准(zhǔn)虽然还是(shì)0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物(wù)中，将非甲烷基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄(shè)：太平(píng)洋汽(qì)车(chē)网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京(jīng)计划实施国V标准(zhǔn)，北京一(yī)旦全面(miàn)实施(shī)国V排放标准，则(zé)意味(wèi)着(zhe)达不到此排放标准的车型不得(dé)进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国(guó)石(shí)化首次批(pī)量生(shēng)产欧(ōu)V车用(yòng)柴油。

　　中国的国V排放标准被提(tí)上了议事日程。

　　北京市环(huán)保局(jú)表(biǎo)示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将升级为相当于欧(ōu)V标准(zhǔn)的国V标(biāo)准。

　　国(guó)家环保部已(yǐ)经开始了(le)相关准(zhǔn)备工(gōng)作。

　　同时北京将(jiāng)制定与国V排放(fàng)标(biāo)准相适应(yīng)的地方油品标准。

　　目(mù)标是将(jiāng)车用汽柴油的硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的(de)油品标(biāo)准预计会在(zài)2012年之前发布，主要(yào)考虑的(de)是轻型汽(qì)油车和中型(xíng)柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应(yīng)的阿拉伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标(biāo)准都是(shì)为了控制汽车尾气的排放而制定(dìng)的，其中包(bāo)括一氧(yǎng)化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等(děng)。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五(wǔ)标(biāo)准，国(guó)家第五阶(jiē)段机动车污染(rǎn)物排放标准，即国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，相当于(yú)欧(ōu)盟(méng)的欧五标准，欧盟已经(jīng)从(cóng)2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢(qīng)化合物、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒子等机动车排放(fàng)物的限制更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单车污染(rǎn)减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标准是由(yóu)欧洲经济委员会（ECE）的(de)排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的排(pái)放指令共同(tóng)加(jiā)以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制实施(shī)的。

　　汽车(chē)排放的(de)欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施(shī)若干(gàn)阶段，欧洲从(cóng)1992年(nián)起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生产一致性排(pái)放限值）、2000年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产(chǎn)一(yī)致性排(pái)放限(xiàn)值）、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一致性排(pái)放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百度(dù)百(bǎi)科-国家第五阶(jiē)段机动车污染物排(pái)放标准

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