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对方发省略号是什么意思,微信发省略号是什么意思 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集(jí)体(tǐ)开辅助驾(jià)驶,接亲车变事故车。

  为此,财经网汽车联系到小鹏汽(qì)车相(xiāng)关负(fù)责人,对方(fāng)表(biǎo)示:有人故意(yì)拿普(pǔ)通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经核实,这是去年十一(yī)期间的事(shì)情,而(ér)且(qiě)当时驾车的(de)鹏(péng)友并没(méi)有用(yòng)到辅助驾驶,只是单(dān)纯的交通(tōng)事(shì)故。

  4月21日,小鹏汽车官方微博(bó)也回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事”一(yī)事(shì)。

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应(yīng)“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事故” :系有人故(gù)意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车官方微博

  小鹏汽车(chē)对于智能(néng)化的技(jì)术一(yī)直非常重视。董事长何小鹏曾(céng)多次公开表(biǎo)示过,新能源汽(qì)车并非下(xià)一个汽车时代(dài),智(zhì)能(néng)汽车才是汽车行业的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

  4月16日,上(shàng)海车展开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技(jì)术架构(gòu)发(fā)布会并(bìng)发布了对方发省略号是什么意思,微信发省略号是什么意思(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构对方发省略号是什么意思,微信发省略号是什么意思

  小鹏官方表示,在「扶摇」的(de)加持(chí)下(xià),未来新车(chē)型研发(fā)周(zhōu)期将(jiāng)缩短(duǎn)20%,基于架构部分的零(líng)部件通用化率(lǜ)最高可达(dá)80%,智能辅助(zhù)驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升30%,车型适配成本降(jiàng)低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季(jì)度财报电话(huà)会上表示:今后一(yī)段(duàn)时(shí)间,小(xiǎo)鹏的(de)研(yán)发能力(lì)会更(gèng)多体(tǐ)现在(zài)保持性(xìng)能的同时,成本(běn)大幅降低(dī)。

  他还透露,小鹏汽(qì)车从(cóng)今年到(dào)明年将实(shí)现(xiàn)自动驾(jià)驶超50%的成本下(xià)降,整(zhěng)车硬件(含动(dòng)力系统(tǒng))约25%的成本下降。同时,小鹏汽(qì)车将从软硬件整体(tǐ)销(xiāo)售(shòu),转为软硬件分离(lí)销售(shòu),让全自动驾驶成为标配。

  降本(běn)的同时,小鹏(péng)汽车也一(yī)直在加大研发方面(miàn)的投入。

  1月29日,小鹏汽车(chē)董(dǒng)事长(zhǎng)何(hé)小鹏在广东省高质量发展大会上表示(shì):小(xiǎo)鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五(wǔ)年持续进(jìn)行高强度的研发投入,每年的研发投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中(zhōng)国率先推(tuī)出(chū)全自动驾驶,在中国超过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾(jià)驶。

  值得注意的是,在2023技(jì)术架(jià)构发(fā)布会后,小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在接受媒体采访时表示(shì):小鹏汽(qì)车(chē)的智能驾驶处于(yú)领先,特斯拉FSD在美(měi)国的(de)表现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内的表现。

  不过,财经(jīng)网汽车梳理发现(xiàn),小鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年(nián)3月,一(yī)位小鹏P7车主表示(shì):在(zài)湖南岳(yuè)阳(yáng)某国道上开(kāi)启自动辅助驾(jià)驶行驶时,撞上一(yī)辆侧(cè)翻在路(lù)上(shàng)的汽车。

  小鹏(péng)汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)故(gù)” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方

  对(duì)此(cǐ),小鹏汽车回应称:事(shì)故初步(bù)判(pàn)断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中,没有(yǒu)保持(chí)对车辆前方环境(jìng)的观察(chá)并及时接管车辆所(suǒ)致。

  2022年8月(yuè),宁波(bō)一位小鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车(chē)道居中辅助)功(gōng)能,辅助驾驶(shǐ)没识别到前方(fāng)车辆故障抛(pāo)锚(máo),发生交通事故并出(chū)现人员伤亡(wáng)。

  该小鹏(péng)P7车(chē)主还表示:事(shì)故发生时,时速符合(hé)高架限速(sù)要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应(yīng)称:经核实,8月(yuè)10日下午,宁波(bō)一(yī)车主驾驶(shǐ)车辆与(yǔ)前方检查车(chē)辆(liàng)故障人员发生碰撞,发生(shēng)人员伤亡。目前交警部门(mén)已立案处理,门店第一(yī)时间已前往现场协助处理。将全力配合相关部门进(jìn)行事故调查,持续跟进后(hòu)续结(jié)果,并协助客户处理后续相(xiāng)关(guān)事宜。

  2023年2月,上(shàng)海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称:进(jìn)地下车(chē)库时“刹(shā)车失灵”,继而发(fā)生碰撞。当(dāng)时车(chē)速在20km/h左右,下(xià)地库后要转弯,开着ABS刹车却(què)发现“踩(cǎi)下去几乎没感(gǎn)觉”。

  对此,小鹏(péng)汽车售后(hòu)工作人员表示:车主下地库时超速,车速达到25km/h,加上(shàng)雨天地面没有(yǒu)附着力(lì)抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官(guān)方未对(duì)此事作出(chū)置(zhì)评(píng)。

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