近日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所以(yǐ)谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图(tú)中的(de)黑色路测车(chē)几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的路(lù)测已经进(jìn)入(rù)了尾声。

路测车辆并不是(shì)仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在(zài)后(hòu)摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减震布局(jú)的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不(bù)是同一时间拍摄到(dào)的谍照(zhào)，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大(dà)改款的推(tuī)测。

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由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到一(yī)些变化(huà)，新车(chē)的大灯更换了(le)造型，变得(dé)更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也发生(shēng)了变化(huà)。顺带一提(tí)，新车的整体高度相较于现售款有所提高。下面这(zhè)张图可以看得更(gèng)直观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保持产(chǎn)品活力是明(míng)智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现上(shàng)是(shì)变化明显的(de)，除了相貌(mào)大改，还根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研发节奏来推测，今年很(hěn)可(kě)能迎来新的390 Duke。

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