随着(zhe)2022年财报季的过去，车企高管薪酬再一次成为业内关注(zhù)的热点(diǎn)话题。造车新势(shì)力(lì)中，小(xiǎo)鹏、理(lǐ)想、零跑等均已公布高管薪酬(chóu)情况(kuàng)。

　　理想(xiǎng)和(hé)零跑管理层薪资(zī)前三总额为12298.4万(wàn)元和12002.8万元，以(yǐ)破亿的金额领跑众多上市车企。理想汽(qì)车的一名高管(guǎn)更是成功破(pò)亿，堪称新一(yī)代“打工皇帝”。造车新(xīn)势力之(zhī)外，吉(jí)利汽车出(chū)手颇为阔(kuò)绰，不过(guò)也有上市车(chē)企高管(guǎn)薪酬(chóu)无人过百万。

　　理想领跑车企高管薪资榜

　　理想汽车2022年(nián)董事酬(chóu)金支出(chū)高达12298.4万元(yuán)，同比增长34％，占据目(mù)前已披露数据的车企高(gāo)管薪资榜榜首。其中，李(lǐ)想、沈亚楠和李铁，薪酬分别(bié)为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想(xiǎng)汽(qì)车CEO李想(xiǎng)只给自己开170万薪(xīn)酬，对兄弟(dì)却非常大方。CFO李(lǐ)铁的1亿薪酬中，工资津贴等为203万(wàn)元、退休金计划供款13.9万元、股份支付薪酬部分高达9823.6万元(yuán)。

　　另(lìng)一位(wèi)核心人物——理想汽车前总裁沈(shěn)亚楠薪酬2087.4万元，相较(jiào)2021年的8750万大幅缩水(shuǐ)。2022年9月，港交所文(wén)件显示(shì)，沈亚楠(nán)两天内抛售100万股股票，套现金额超(chāo)9000万元(yuán)，以此计算，他在2022年的收益也超过1亿元(yuán)。2022年(nián)12月，沈亚楠宣布离职。

　　数据来自理想汽车2022年报。

　　造车新(xīn)势力(lì)中，零跑汽车的高管薪资稳(wěn)居第一(yī)梯队(duì)。财报显示，董事(shì)长朱(zhū)江明年薪5636.1万(wàn)元，同比(bǐ)大涨490.4％；总裁(cái)吴(wú)保(bǎo)军薪(xīn)金(jīn)4382.3万元，同比增(zēng)长12％。公司(sī)高级副总裁曹力薪(xīn)酬也接(jiē)近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车(chē)在港(gǎng)交所主(zhǔ)板挂(guà)牌上市。销量方面也不断攀升，2022年零跑汽(qì)车交付量11.12万辆(liàng)，较(jiào)2021年的4.37万辆增长154.1％。在业(yè)界看来，这或许(xǔ)是(shì)其高管薪(xīn)酬同比上(shàng)涨的(de)重(zhòng)要原因。

　　小鹏汽车(chē)的2022年并不好过，试图(tú)通过(guò)人事变动和架构调整稳住销量。开源(yuán)节流(liú)的背景下(xià)，管理层对自己的要求也更严格(gé)了。管(guǎn)理层(céng)薪资前(qián)三总额仅(jǐn)420.9万元(yuán)，其中，董事(shì)长何小鹏年薪136.5万元，联合创(chuàng)始人夏(xià)珩133.2万元。

　　海马(mǎ)江淮高管无人过(guò)百万

　　在造车(chē)新(xīn)势力之外，给高(gāo)管开出较高薪酬(chóu)的(de)还(hái)有吉利汽(qì)车。其2022年度薪酬前(qián)三的(de)高管(guǎn)累计薪(xīn)资为9972.5万元。李书福的薪酬最低，仅为40.8万元(yuán)；执(zhí)行董事安聪慧的薪资(zī)为4188万(wàn)元，行(xíng)政总裁桂(guì)生悦为(wèi)3119.1万元，涨幅分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来自吉(jí)利汽车2022年报。

　　吉利(lì)汽车的高(gāo)管薪酬是(shì)独一档的(de)存在，接下来车企前三位(wèi)高(gāo)管薪酬均值便降至比亚迪的909万(wàn)和华晨(chén)中(zhōng)国的603万(wàn)元。

　　王传福(fú)虽然是比亚迪公司董事(shì)长，但其薪酬在管理(lǐ)层中仅排第(dì)六位。年报(bào)显示，比(bǐ)亚(yà)迪高管中薪酬最高(gāo)的三位(wèi)分别是执行副总裁李柯，税(shuì)前(qián)报酬960.20万元；第二位是(shì)高级副(fù)总裁罗红斌，薪(xīn)酬887万元(yuán)；执行副总裁廉玉(yù)波(bō)以薪酬882.50万元排(pái)名第三。

　　2022年(nián)王传福税前(qián)报(bào)酬总额为614.7万元，排(pái)在他前面的还有高级副总裁(cái)何龙(lóng)的877.4万元，以及(jí)高(gāo)级副总裁何(hé)志奇的739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过去的一年是比亚迪的丰收年。2022年比亚迪新(xīn)能源(yuán)汽车销量超185万(wàn)辆，夺下(xià)全球新能(néng)源(yuán)汽车销冠宝(bǎo)座；净利(lì)润也达到(dào)166亿元，超(chāo)过了(le)上汽集团的161.18亿元，成(chéng)为(wèi)国内(nèi)最赚钱的整车(chē)企业。

　　长城汽车(chē)薪资排(pái)名前三的高管(guǎn)平(píng)均薪酬为427.2万元，其(qí)中董事(shì)长(zhǎng)魏建军575.49万元、总经理(lǐ)穆峰(fēng)403.62万(wàn)元、副董事长赵国(guó)庆302.49万(wàn)元。赛力斯、上汽集团、广汽集(jí)团的前三位高管薪酬均值(zhí)均超过300万(wàn)元。

　　值(zhí)得关注(zhù)的是，海马汽车(chē)年报显(xiǎn)示，报(bào)告期(qī)内董事、监事、高(gāo)级管理(lǐ)人员报酬合计456.31万元。董事长、董事景柱(zhù)从(cóng)公司获得(dé)的税前报酬总额90万元，董(dǒng)事会(huì)秘书、CIO刘(liú)锐从(cóng)公司获(huò)得的税前报酬总额52.12万元。

　　数(shù)据来自(zì)海马(mǎ)汽车(chē)2022年报。

　　江淮(huái)汽车高管(guǎn)收入(rù)也大多在50万(wàn)-100万元(yuán)区间，其(qí)中(zhōng)江淮汽车副总经(jīng)理(lǐ)张鹏收(shōu)入(rù)最高，为91.3万元，董事总经理李明为86.68万元。

　　薪资过亿与打工皇帝

　　在已公布数据中(zhōng)，国内车企仅理想汽(qì)车CFO李铁(tiě)去年年薪过亿(yì)。李铁的薪(xīn)酬(chóu)是李想薪酬170.5万(wàn)元(yuán)的近60织女是什么意思网络用语，牵牛织女是什么意思倍，是吉(jí)利集团董事长李(lǐ)书福薪酬40.8万元的约245倍，堪称新一代“打(dǎ)工(gōng)皇帝”。

　　当我们把(bǎ)视(shì)线看向全(quán)球，会发现薪酬过亿似(shì)乎并不是那么难。

　　通用汽车提(tí)交给美(měi)国证券交(jiāo)易(yì)委员(yuán)会（SEC）的一(yī)份(fèn)文件显示，通用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年的薪(xīn)酬总额接近(jìn)2900万美元（约合人民币2亿元），连续第(dì)八(bā)年成为底特律(lǜ)三(sān)大汽(qì)车制造商（福特汽(qì)车、通(tōng)用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外(wài)媒表(biǎo)示，担任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美(měi)元（约合人(rén)民币14亿(yì)元(yuán)）。在(zài)Mary Berra之外(wài)，底特律另外两(liǎng)家(jiā)汽车制造商的掌门人(rén)年薪(xīn)也都(dōu)过亿。福特的吉姆(mǔ)·法利、Stellantis集(jí)团(tuán)的唐唯实去年年薪(xīn)分(fēn)别约合人民币(bì)1.45亿(yì)元和(hé)1.77亿(yì)元。

　　值得注意的是，特斯拉CEO马斯(sī)克公(gōng)布的(de)薪酬为0。据公(gōng)开报道，早在2018年(nián)，马斯克就制定了长达十年的(de)薪(xīn)酬方案。根据该(gāi)方案，特(tè)斯拉在(zài)未来(lái)十年无需向(xiàng)马斯(sī)克支付任何工资(zī)和现(xiàn)金(jīn)奖(jiǎng)励(lì)，但若马斯克领导特斯拉达到了董事会制定的市(shì)值(zhí)和业绩方面的(de)目标，则可获得(dé)780亿美元的股(gǔ)票期权。所(suǒ)以，马斯克这(zhè)十年(nián)在特斯拉的收(shōu)入(rù)或都是(shì)同特斯拉的市值和业绩直接挂钩的股票(piào)期权。

　　换(huàn)句话说(shuō)，马斯克的主(zhǔ)要收入(rù)为股票期权激(jī)励，后(hòu)者目前尚未(wèi)公(gōng)布(bù)。但这(zhè)并(bìng)不(bù)妨(fáng)碍(ài)他是全(quán)球首(shǒu)富的有力竞争者。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 织女是什么意思网络用语，牵牛织女是什么意思