近日，外媒抓拍到了(le)一组(zǔ)KTM路测图(tú)片，图片(piàn)当中(zhōng)可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列(liè)是共(gòng)享的。所(suǒ)以谍照中(zhōng)得到的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图中的黑色(sè)路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测(cè)已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换了(le)车头大灯造(zào)型以及(jí)侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车(chē)架采用了偏置后减震布局的设(shè)计(jì)。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路测车(chē)中出现(xiàn)过。这(zhè)并不是同(tóng)一(yī)时间(jiān)拍摄到的谍照，也(yě)侧面证(zhèng)实了Duke系(xì)列与RC系列将(jiāng)陆续(xù)迎来大(dà)改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是(shì)共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款(kuǎn)只(zhǐ)是(shì)时间问题。

外观上也能看到一些(xiē)变(biàn)化，新车的大灯(dēng)更换了造型，变得更加(jiā)立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度(dù)相较于现(xiàn)售款有(yǒu)所提高(gāo)。下面这张图可以看得更直(zhí)观。

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作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保(bǎo)持(chí)产品(pǐn)活力(lì)是明(míng)智的。从目(mù)前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌(mào)大改，还根治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来(lái)新的(de)390 Duke。

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