起飞前多久停(tíng)止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口是30-60分钟的(de)。

　　关(guān)于起(qǐ)飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞前多(duō)久停止登机口(kǒu)以及(jí)起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机口，起飞前多(duō)久停(tíng)止值机办理，起飞前多久停(tíng)止安(ān)检，起(qǐ)飞前20分钟能登(dēng)机吗，一(yī)般飞(fēi)机(jī)起飞前多久停止(zhǐ)登机等问题，小编将为你整理(lǐ)以下(xià)的生活(huó)小知识：

起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国(guó)内(nèi)航班在飞机起飞前(qián)30分(fēn)钟将(jiāng)停止办理乘机手续，不能再换(huàn)取登机牌；

　　国际航班值机柜(guì)台截(jié)止办理手(shǒu)续(xù)的时间为航班(bān)起(qǐ)飞前30-60分(fēn)钟不等，各航空公(gōng)司具体规定不同。

　　为保(bǎo)证航班安全正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查(chá)，在(zài)登机口接受服务人员(yuán)查验核对登机牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊(láng)桥/客梯车(chē)撤离、飞(fēi)机滑行(xíng)、起飞前(qián)的准(zhǔn)备等一系列保障工作都要求(qiú)按时完(wán)成。

　　因此在(zài)此过程中(zhōng)再加入晚(wǎn)到旅客，工作时(shí)间就非常紧张(zhāng)甚(shèn)至会(huì)影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航(háng)班重(zhòng)心、打印舱单并送(sòng)到(dào)飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部门可(kě)能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行(xíng)李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当中如有任何一个环(huán)节来(lái)不及都会导致航班延(yán)误。

办(bàn)理(lǐ)登机牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最常用(yòng)的(de)方式就是直(zhí)接去机场值机(jī)柜台换领，持身份证或其他有效身(shēn)份(fèn)证件(jiàn)到柜台办理，一般国(guó)内航班起(qǐ)飞(fēi)前90分钟(zhōng)就开始(shǐ)办理了。

　　但是如(rú)果我们时间(jiān)有点紧的话，还可以用航空公(gōng)司开(kāi)通的网上值机业务(wù)来办理了，可以(yǐ)在飞机起(qǐ)飞前(qián)24小时(shí)登录航(háng)空公司官方网站的网上值(zhí)机系统自己打印登机牌(pái)。

　　另外我们还可以(yǐ)在机场(chǎng)候机大厅通过(guò)自助值机设备(bèi)来通过机器(qì)换领登(dēng)机牌。

飞(fēi)机(jī)起飞前为什么提前(qián)停止换登机牌

　　为(wèi)保证航(háng)班安(ān)全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检查(chá)，在登机口接受服务(wù)人员查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载(zài)人员要完成(chéng)飞机平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物、行(xíng)李装舱、餐(cān)食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞前的准备等一系列保(bǎo)障工作都要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到(dào)旅(lǚ)客，工作时(shí)间(jiān)就(jiù)非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机(jī)正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航(háng)班重心(xīn)、打(dǎ)印舱单并送到(dào)飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申(shēn)请(qǐng)重(zhòng)开货舱门，上传送(sòng)带车，将(jiāng)晚(wǎn)到(dào)行(xíng)李装到(dào)货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门(mén)当中如(rú)有(yǒu)任何一个环节(jié)来不(bù)及都会导致(zhì)航班延误。

没有在规定时间换登机牌怎(zěn)么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅客(kè)至迟应在该航(hán生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译句式，生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译成现代汉语g)班离(lí)站后的次日中午12时（含）以前，到乘(chéng)机(jī)机场的承(chéng)运人乘(chéng)机登记处(chù)、承运人售票处或承运人地面服(fú)务代理人售票处办(bàn)理误(wù)机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘后续(xù)航班(bān)，可在(zài)上述地点或原购票(piào)地点办理变更手续，承运人应在航班有可利(lì)用座(zuò)位的条件下(xià)予以办理，免(miǎn)收误机(jī)费一(yī)次(cì)；

　　但持有的机(jī)票如在航班(bān)规(guī)定离站(zhàn)时(shí)间(jiān)前(qián)72小时以内变更过(guò)航班、日期，旅客应交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理(lǐ)误机确认的旅客(kè)，如果要求继续旅行，应交(jiāo)付客票价20%的(de)误机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机(jī)变更后，如果要求再(zài)次改变航班(bān)、日期，应交付(fù)客票价50%的(de)变更(gèng)手续费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误机变(biàn)更后，如果要求(qiú)改变承运人，按自愿(yuàn)退票(piào)的规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅客(kè)误机或误机变更(gèng)后(hòu)，如果要求(qiú)退(tuì)票，也按(àn)自愿退票规定办(bàn)理，应交付(fù)客(kè)票(piào)价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞(fēi)机是在起飞前的半个小时左右就会(huì)开始登机，至于(yú)停止(zhǐ)登机的时间，不(bù)同的(de)航班，不同的航空公司的规定可能是会有差异(yì)的，大(dà)多(duō)数都是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的20分钟左右就会停止(zhǐ)登机，然后飞机的舱(cāng)门(mén)就会关闭。

　　国内的航(háng)班一(yī)般来说是在飞机起飞前的30~45分(fēn)钟左右，就会停止办理(lǐ)登机手续的，如果是国(guó)际(jì)航(háng)班，大多(duō)数情况下是在飞机起飞(fēi)前的45~60分钟左(zuǒ)右(yòu)就会(huì)停(tíng)止办理登记(jì)手续，所(suǒ)以乘客需要提前(qián)到(dào)达机(jī)场，先办理登机手(shǒu)续。

　　一般来说(shuō)，国内的(de)航班需要(yào)提(tí)前两个小时左右到达机(jī)场(chǎng)，时间比较(jiào)充(chōng)足(zú)，基本上在飞机起飞(fēi)前的一(yī)个半小时左(zuǒ)右(yòu)就可以(yǐ)办理登机(jī)手续了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还需(xū)要再过安检，安全检查也是(shì)需要排队的，需要浪费(fèi)一定的时(shí)间，过了安检之(zhī)后(hòu)才可以前(qián)往登机(jī)口等(děng)候上飞机。

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