5月(yuè)22日消(xiāo)息，据法国(guó)回声(shēng)报，比亚迪(dí)正(zhèng)考(kǎo)虑在(zài)法(fǎ)国建厂。

　　此外，日(rì)前(qián)有(yǒu)消息称(chēng)，比亚迪(dí)股份有限(xiàn)公(gōng)司董事长兼总裁王传(chuán)福现身(shēn)越南，与当(dāng)地相关(guān)部(bù)门探讨在越南投资建厂相关事宜。　　

　　报道还称，王(wáng)传福表示，比亚(yà)迪(dí)希望继续扩大富寿省制(zhì)造与(yǔ)投资(zī)规模，并承诺新一(yī)步改进(jìn)技(jì)术(shù)，实(shí)现(xiàn)可(kě)持续(xù)发展(zhǎn)。“比亚(yà)迪将使用(yòng)最(zuì)佳(jiā)技(jì)术(shù)扩(kuò)展(zhǎn)到电(diàn)动汽车(chē)制(zhì)造和组(zǔ)装(zhuāng)领域(yù)，服务于越南市场并(bìng)出口到东南(nán)亚地区。希望当地政府(fǔ)为早日完(wá决别和诀别哪个是对的意思，诀别和决别是什么意思n)成投资许(xǔ)可提供便(biàn)利，尽(jǐn)快将电动汽(qì)车制造(zào)组(zǔ)装项目(mù)投入(rù)运行。”王(wáng)传(chuán)福表(biǎo)示。

　　市(shì)场分析称这(zhè)是国际化企业不得不(bù)走的一步。同(tóng)时(shí)也是当前(qián)中国特殊国家(jiā)贸(mào)易环(huán)境的一种应对方法。

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