近日，网传小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为此，财(cái)经网汽(qì)车(chē)联系到小鹏汽车相关负(fù)责人，对(duì)方表示：有(yǒu)人故意(yì)拿(ná)普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾驶。经(jīng)核实，这是去年十一期间的事情(qíng)，而且(qiě)当(dāng)时驾车(chē)的鹏友并没有用到(dào)辅助驾驶(shǐ)，只(zhǐ)是(shì)单纯(chún)的(de)交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微博也(yě)回应了“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车(chē)官方微博

　　小鹏(péng)汽车对于智能化的技术(shù)一直非常(cháng)重视。董(dǒng)事长何小鹏(péng)曾(céng)多(duō)次(cì)公开表示过，新能(néng)源(yuán)汽车并(bìng)非(fēi)下一个汽车时代，智能汽车才是(shì)汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开幕前(qián)夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技(jì)术架构发布会并发(fā)布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域智能进化架构(gòu)。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇」的加(jiā)持下，未来新车型研(yán)发周(zhōu)期将缩短20％，基于架(jià)构部分的零部(bù)件通用化率最高(gāo)可(kě)达80％，智能辅助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综合研发效(xiào)率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四季度(dù)财(cái)报电话会上表示：今后一段时(shí)间，小鹏(péng)的研发能力会更多体(tǐ)现在保(bǎo)持(chí)性(xìng)能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车(chē)从今年到(dào)明年将实现自动驾驶超50％的(de)成(chéng)本(běn)下降，整车(chē)硬件（含动力系统(tǒng)）约25％的成本(běn)下(xià)降。同(tóng)时，小鹏(péng)汽车将从软硬件(jiàn)整(zhěng)体销售，转为软硬件(jiàn)分离(lí)销售，让(ràng)全自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也(yě)一直在加(jiā)大研发方面的投入。不拘于时句式类型，不拘于时句式还原p>

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事长何小鹏在广东省高(gāo)质量发展大会(huì)上(shàng)表示：小鹏(péng)汽(qì)车(chē)会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行高强度(dù)的研发(fā)投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率(lǜ)先推(tuī)出全(quán)自动驾驶(shǐ)，在中国超(chāo)过 50 个城(chéng)市能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技术架构(gòu)发(fā)布会后，小鹏汽(qì)车(chē)董事长何(hé)小鹏(péng)在接受(shòu)媒体采访时(shí)表示：小(xiǎo)鹏汽车的(de)智能驾驶处于领(lǐng)先(xiān)，特斯拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽(qì)车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年(nián)3月，一(yī)位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某(mǒu)国道上开启自动(dòng)辅助驾(jià)驶行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻在路(lù)上的(de)汽车。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏(péng)汽车官(guān)方(fāng)

　　对此，小鹏(péng)汽车回(huí)应称：事故初(chū)步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车(chē)辆前(qián)方环境的观(guān)察并及时接管车(chē)辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波(bō)一位小鹏P7车(chē)主称(chēng)，在高架桥上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前(qián)方车辆故障抛锚，发(fā)生交通事故(gù)并出现人(rén)员伤(shāng)亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主(zhǔ)还表示(shì)：事故发生时，时速(sù)符合(hé)不拘于时句式类型，不拘于时句式还原高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车(chē)辆与前方(fāng)检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤(shāng)亡(wáng)。目前(qián)交警部门(mén)已立案处(chù)理，门店(diàn)第一时(shí)间已前往现(xiàn)场协助(zhù)处理。将全力配合相关(guān)部门(mén)进行事故(gù)调查(chá)，持续跟进后(hòu)续结果，并(bìng)协助客户处理后(hòu)续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上(shàng)海一(yī)位小鹏P5车主反映(yìng)称：进地(dì)下车库时“刹车失(shī)灵”，继而发生(shēng)碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹(shā)车却发(fā)现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后工作(z不拘于时句式类型，不拘于时句式还原uò)人员表示：车主下(xià)地库(kù)时超速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地(dì)面没有附(fù)着力抓地力不足导(dǎo)致(zhì)碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对(duì)此事(shì)作出置评。

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