很(hěn)难(nán)想(xiǎng)象，一向以“畅(chàng)销(xiāo)”“高(gāo)端”著称的苹果公司，会(huì)迎(yíng)来连续(xù)两个季度的下滑。

　　近日，苹果正(zhèng)式(shì)发(fā)布2023财年第二(èr)财季业绩(jì)，截至2023年4月1日，苹果营收同比下降2.51％至948.36亿美元(yuán)，净利润同比下(xià)降3.40％至241.60亿美(měi)元。

　　令人惊讶的(de)是，苹(píng)果的营收、净利润(rùn)已连续(xù)两(liǎng)个季度同比下滑。在上一财季，苹果的营收与(yǔ)净(jìng)利润分别同比(bǐ)下降5.48％和13.38％。

　　这样的(de)成绩(jì)单并不寻常，在(zài)近20年的时间里(lǐ)，苹果只出现过两(liǎng)次连续营收同比下滑。上(shàng)一次还是在2019年，苹(píng)果(guǒ)的市值(zhí)在(zài)半(bàn)年(nián)内(nèi)缩水(shuǐ)三分(fēn)之一，一度陷入危机。

　　恍惚间，苹果和iPhone两座(zuò)金字招牌，似(shì)乎(hū)不再响亮了。

　　谁拖了(le)后腿

　　苹(píng)果基本盘的“三(sān)大硬(yìng)件(jiàn)”，也(yě)就(jiù)是iPhone、iPad、Mac三个产(chǎn)品线(xiàn)表现堪忧。

　　占苹(píng)果(guǒ)总营收54％的iPhone，作为(wèi)苹果的基本(běn)盘，营收增长进一步放(fàng)缓，仅(jǐn)同限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗比(bǐ)增1.51％至513.34亿美(měi)元，

　　增(zēng)长1.5％个百分(fēn)点，只能说现在的iPhone14系列刚刚及格，只能稳住苹果的下限，却上线堪忧，只能作为一名“守成之君(jūn)”。

　　造成iPhone14系列市场反馈不佳的最大原因(yīn)，就在于消费者(zhě)对其印(yìn)象不理想。对比前代，iPhone14系(xì)列(liè)升级(jí)与(yǔ)创新集中于Pro和Pro Max两款(kuǎn)，有A16芯片(piàn)、灵(líng)动岛、4800万(wàn)像(xiàng)素主摄。而iPhone14基础款则(zé)完全(quán)没有升级(jí)，依然适(shì)用上一代(dài)配(pèi)备(bèi)的A15芯片。

　　“偷(tōu)工减(jiǎn)料”的iPhone14刚一(yī)上(shàng)市即遇冷，据(jù)投行杰(jié)富瑞的分析报告显示(shì)，上市3天(tiān)iPhone 14系(xì)列的销量约为98.7万(wàn)部(bù)，相比iPhone 13系(xì)列销量下滑了11％，成为历代iPhone最(zuì)不受欢迎的一款(kuǎn)。

　　据Sandalwood电商市(shì)场监(jiān)测，iPhone14标准版在天猫平(píng)台上市(shì)后(hòu)7天的预售数(shù)据(jù)同比下降了70％。iPhone14 Plus在上市两周后大幅减产，砍单幅度达(dá)到40％，创下了苹(píng)果(guǒ)尴尬(gà)纪录。

　　差(chà)劲的口碑，让iPhone14系列在2022年Q4季(jì)度销(xiāo)售额同比下(xià)降8.17％至657.75亿美元(yuán)，低于此前(qián)华(huá)尔街给出的682.9亿美元(yuán)的预(yù)期(qī)。

　　虽然(rán)在2023年Q1季度中，iPhone止住(zhù)了下滑的颓势，但仅(jǐn)仅增长1.5％个百(bǎi)分点很难让外界信(xìn)服(fú)。

　　iPhone 14系列(liè)

　　如此不出(chū)彩的iPhone14，却是苹(píng)果三大(dà)硬(yìng)件中唯(wéi)一(yī)实(shí)现同(tóng)比增长的产品。

　　财(cái)报显示，2023年(nián)Q1季度，Mac业(yè)务(wù)线(xiàn)营收为71.68亿美元，同(tóng)比(bǐ)下降31％，占总营收的7.6％；iPad营收为66.7亿(yì)美元，同比下降13％，占总(zǒng)营(yíng)收(shōu)的7.03％。

　　Mac和iPad业务如此拉胯，苹(píng)果却并(bìng)不惊讶，甚(shèn)至在上(shàng)一季度电话会议上，苹果(guǒ)CFO卢卡·马埃斯(sī)特里(lǐ)（Luca Maestri）早早(zǎo)就给外(wài)界打了预防针：“Mac和iPad的销售额预计将同比下(xià)降(jiàng)两位(wèi)数。”

　　Mac业务作为下滑最严重的业务，跌幅(fú)接近三(sān)分之一，但Mac的(de)衰退(tuì)和整个(gè)PC市场(chǎng)大环境密不可(kě)分(fēn)。据据IDC报告，2023年(nián)Q1，全球(qiú)PC出货量同比减少29％，而苹果出(chū)货(huò)量下降40.5％，在前五大(dà)PC厂商中领跌。

　　整个PC市(shì)场(chǎng)，都(dōu)陷入一种(zhǒng)需求降温、库(kù)存过剩(shèng)和行业(yè)环境(jìng)恶化的“寒冬”。面对出(chū)货量急剧(jù)下(xià)降的艰难处境，IDC预测可能会持续到(dào)2023年(nián)第三(sān)季度。

　　iPad作为(wèi)平板市场无可否认(rèn)的霸主，虽然在(zài)2022年卖(mài)出(chū)6350万部，出货(huò)量(liàng)在全球平板电脑市场(chǎng)排名第一，份额(é)达(dá)到39％，等于(yú)排在其后的四家厂(chǎng)商之和(hé)。但平板市场同样(yàng)处于收缩和萎(wēi)缩。

　　得益于前几年居家办公、上网课促(cù)进(jìn)了平板(bǎn)电脑的(de)销(xiāo)量上(shàng)涨。但当大家恢复正常工作生活，平板(bǎn)的需求开始疲软。据IDC数据(jù)显示，2022年平板电(diàn)脑市(shì)场同(tóng)比下(xià)降3.3％。

　　苹果连续两(liǎng)个季(jì)度的下(xià)滑是无法避免(miǎn)的事情。不论是(shì)手机市场、PC市场、平板市(shì)场，都处(chù)于市场下行的凛冬时刻(kè)。三大硬件(jiàn)作为苹果的(de)基本盘，也随之处于放缓和下跌的颓(tuí)势。

　　近10年没有发布新品

　　苹果作为业界最具创造性的公(gōng)司，一直都被视为“规则的(de)制(zhì)定(dìng)人”，不论是iPhone还是iPad都直接性影响(xiǎng)了一个领域的发展。

　　iPhone在2007-2022年里，累计销(xiāo)量(liàng)达到23.92亿(yì)部，帮助苹果市值一度超(chāo)3万亿美元(yuán)、长期(qī)占据全球市值(zhí)第一宝座。在火(huǒ)热(rè)背后(hòu)，苹(píng)果逐渐从一个(gè)激进(jìn)的冒险者，转变为谨慎的守擂(léi)人。

　　这个最具创造力的公司，已经近10年都没(méi)有发(fā)布新品。

　　虽(suī)然在库克时代，苹果的iWatch、AirPods等创(chuàng)新(xīn)产品，销量不俗(sú)。但这些产品都是围(wéi)绕iPhone提供服务，只能算(suàn)高(gāo)用户(hù)粘性带(dài)来的配件(jiàn)销售(shòu)，无法(fǎ)承担起大(dà)单品(pǐn)的市场。

　　不但没有新品(pǐn)诞生(shēng)，在保(bǎo)守(shǒu)、谨慎的CEO库克(kè)带领(lǐng)下，苹果还大面积(jī)砍掉了(le)小(xiǎo)产(chǎn)品研发。限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗

　　“苹果爆料之王(wáng)”郭明錤(jī)在今年1月7日发文称：苹(píng)果已通(tōng)知供应商(shāng)将取消第四代iPhone SE在2024年的发布计划。

　　苹果(guǒ)砍掉第四代iPhone SE的最大原因，就是因(yīn)为iPhone SE作为“廉价版iPhone”出货量(liàng)远远低于预期(qī)；第(dì)四代iPhone SE如(rú)果改用全屏幕(mù)设计，势必会导致成本和售价上升(shēng)，故苹果可能(néng)需要重(zhòng)新审视第四(sì)代iPhone SE的产品(pǐn)定位与投(tóu)资报酬率。

　　除了砍掉iPhoneSE4，苹果还在近期暂(zàn)停了Wi-Fi芯片的研发和(hé)推迟新款iPad的发售。

　　全球手(shǒu)机存(cún)量从2017年就(jiù)位于高位了，销量处于负(fù)增(zēng)长状态。现在的苹果，面临着所(suǒ)有(yǒu)科技公司(sī)共同难(nán)题(tí)：What's the next big thing？（下一项(xiàng)巨大的革命性技(jì)术是什么？）

　　苹(píng)果(guǒ)公司的回答是(shì)：汽车和MR。

　　从2016年开(kāi)始研发至今(jīn)，苹果MR眼(yǎn)镜已经怀胎(tāi)七年之久，却仍然难睹真(zhēn)容。终(zhōng)于在近日，有媒(méi)体(tǐ)报道(dào)称，苹果MR设备(bèi)或将在6月全(quán)球开发者大(dà)会WWDC上亮相。

　　虽然(rán)苹果MR作为具(jù)有先锋意味的产品(pǐn)备(bèi)受期待，外界(jiè)也(yě)渴望苹果(guǒ)能给行(xíng)业注入新(xīn)鲜血液，甚至引导(dǎo)方向。但对于(yú)消费(fèi)者来说(shuō)，苹果MR并不是一个“接地气”的产品。

　　据了(le)解，苹果MR价格(gé)放在行(xíng)业中可以说极其高昂(áng)，定价将达到3000美元，是Meta高端产(chǎn)品Meta Quest Pro头盔价(jià)格的(de)三倍。并不是普通消费者可(kě)以随意购买的价(jià)格。

　　同时，随着元宇宙(zhòu)的退(tuì)潮，AR/VR赛道陷入倒退(tuì)，2022年全球AR/VR头(tóu)戴设备(bèi)出(chū)货量为880万台，同比下(xià)降了20.9％。AR/VR赛道的头部公司Meta，甚至(zhì)股价腰斩跌去近一半(bàn)。

　　苹果需(xū)要MR，但MR并不一(yī)定是苹果期待(dài)的样子。

　　比起还有些盼头的苹果(guǒ)MR，苹果汽车更加(jiā)“虚无(wú)缥缈”。

　　从2015年开始，关于苹(píng)果造车的消息至今(jīn)已有七(qī)八(bā)年。然而(ér)，近(jìn)两年苹果汽车却波折不断，不仅高管变(biàn)动频繁，甚至还在缩编裁员(yuán)。苹果(guǒ)汽车“胎死腹中”的传(chuán)闻(wén)，在网络上愈演愈(yù)烈。

　　就(jiù)算是(shì)苹果造(zào)车进展(zhǎn)神速(sù)，能在2年内(nèi)完成量产，但苹果汽车(chē)要面临的(de)将会是以特斯拉、比(bǐ)亚迪、造车三兄弟和全(quán)球传统车(chē)企一起(qǐ)竞争(zhēng)的(de)市场。

　　印度成(chéng)解药？

　　在苹果2023年第二财(cái)季财(cái)报电话会议上，库克面对营收、净利润双下(xià)滑反应平平，甚至(zhì)对于“科(kē)技新(xīn)贵”ChatGPT也置身事外。

　　但是库(kù)克却(què)对(duì)印(yìn)度青(qīng)睐有加，足足提(tí)到印度市场20余(yú)次：“印度市(shì)场十分让人兴奋，那里的市场活力(lì)令人难以(yǐ)置信。”

　　据苹果财报(bào)显示，苹果(guǒ)在印度地区，收入大(dà)涨15％达到81.19亿美元(yuán)；对比其他地区，苹(píng)果在大中华(huá)区同比下降2.89％；美洲地区营(yíng)收同比(bǐ)下(xià)降7.58％；日本地区(qū)同(tóng)比下(xià)降7％；欧洲(zhōu)同比小幅增长2.83％。

　　在(zài)一众下降(jiàng)、下降、下降的地(dì)区里(lǐ)，印度15％增长(zhǎng)显得格外醒目。

　　库克专门兴奋地表(biǎo)示(shì)：苹果在(zài)印(yìn)度的业(yè)务(wù)已创下了“季度纪录”，并且是非常强劲的、两(liǎng)位数(shù)的(de)同(tóng)比增长。他甚至认为(wèi)，印度(dù)市场会(huì)比中国市场还大。

　　在(zài)爆炸性(xìng)增长的(de)诱惑下，苹果一(yī)口气在印度(dù)孟买(mǎi)和(hé)新(xīn)德(dé)里开设(shè)了(le)两家苹果(guǒ)直(zhí)营店(diàn)。库克在(zài)孟买苹(píng)果店开业当天，亲临(lín)现(xiàn)场迎接顾客。随后又(yòu)和印度总理莫迪进行会面，重申了苹果在印度的投资承诺。

　　库克到访印度

　　不仅如(rú)此，库(kù)克还准备将苹果供应(yīng)链(liàn)加(jiā)速移出中国(guó)，以后将(jiāng)把(bǎ)印度设成主要市场(chǎng)和生(shēng)产基地(dì)。

　　印(yìn)度和苹(píng)果，看似正(zhèng)在(zài)双向奔赴。

　　苹(píng)果将(jiāng)印度(dù)视为(wèi)解决财(cái)报下滑的(de)最(zuì)佳解药，似乎正一步一步成(chéng)为(wèi)苹(píng)果的下(xià)一个“中国(guó)市(shì)场”。

　　精雕细琢的(de)年代(dài)过去了，在(zài)科技创新停滞的当下，稳住现有硬(yìng)件(jiàn)三大家的(de)销量，成了不会出错(cuò)的(de)选(xuǎn)择。

　　但下(xià)一项巨大(dà)的革(gé)命性(xìng)技(jì)术是什么？苹果(guǒ)依然(rán)没有找到答案。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗