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三生三世枕上书白滚滚的真身是什么,三生三世枕上书中白滚滚的真身是什么 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随着2022年财(cái)报季的过(guò)去,车企高管薪酬再一(yī)次成为业内关注的热点(diǎn)话题。造(zào)车(chē)新势力中,小(xiǎo)鹏、理想、零跑等(děng)均已公布高(gāo)管薪酬情况。

  理想和零跑(pǎo)管理层薪资前三(sān)总额为12298.4万(wàn)元和12002.8万元,以破亿的金额领跑众(zhòng)多上市车企。理想汽车的一名(míng)高管更是成功(gōng)破(pò)亿,堪称新一代“打工(gōng)皇帝”。造车(chē)新(xīn)势力之外,吉利汽车出手颇为阔绰,不过也有上市车(chē)企高(gāo)管薪酬无(wú)人过(guò)百万。

  理想领跑车(chē)企高管(guǎn)薪资榜

  理(lǐ)想汽车2022年董事酬(chóu)金支出高达12298.4万元,同比增长34%,占(zhàn)据目(mù)前(qián)已披露数据的车(chē)企高管薪资榜榜首(shǒu)。其中,李想、沈亚楠和李铁(tiě),薪酬分(fēn)别(bié)为170.5万元、2087.4万(wàn)元(yuán)、1亿元。

  理想汽车CEO李(lǐ)想只给自己(jǐ)开170万(wàn)薪酬,对兄弟却非常大方(fāng)。CFO李铁的1亿薪酬(chóu)中(zhōng),工资津贴等为(wèi)203万(wàn)元、退休金计划供款13.9万元、股份(fèn)支付薪(xīn)酬部分高(gāo)达9823.6万元。

  另一位(wèi)核心人物——理想汽车前总裁沈亚楠薪酬2087.4万元,相(xiāng)较2021年(nián)的(de)8750万大幅缩水(shuǐ)。2022年9月,港(gǎng)交所文件(jiàn)显(xiǎn)示,沈亚(yà)楠两天(tiān)内抛售100万(wàn)股股票,套现金(jīn)额超9000万(wàn)元,以(yǐ)此计(jì)算,他在2022年的收(shōu)益也超过1亿(yì)元(yuán)。2022年(nián)12月,沈亚楠宣布(bù)离职。

  汽车(chē)圈“打工(gōng)皇帝”,年薪过亿数据来(lái)自理想汽车2022年报。

  造(zào)车(chē)新势力中,零(líng)跑(pǎo)汽车的高管(guǎn)薪资稳居第一梯队。财报显示(shì),董事长朱江明年(nián)薪5636.1万元,同比大涨(zhǎng)490.4%;总裁(cái)吴保军薪金4382.3万元(yuán),同比增长12%。公司高级副(fù)总裁曹力薪酬(chóu)也接近2000万元。

  2022年9月,零跑汽(qì)车在(zài)港交所主板(bǎn)挂牌上市。销量方面也不断攀(pān)升,2022年零跑汽车交(jiāo)付量(liàng)11.12万辆,较2021年的4.37万(wàn)辆增(zēng)长154.1%。在(zài)业界看来,这或(huò)许是其高管(guǎn)薪酬(chóu)同(tóng)比(bǐ)上涨的重要原因(yīn)。

  小鹏汽车的2022年(nián)并(bìng)不好过,试(shì)图通过人事变动和架构调整稳(wěn)住销(xiāo)量。开源(yuán)节(jié)流的背(bèi)景下(xià),管理(lǐ)层对自(zì)己的要求也更严格了。管理层薪资前三总(zǒng)额仅420.9万元,其中,董事长何小鹏(péng)年(nián)薪136.5万元,联合(hé)创始人(rén)夏珩133.2万元。

  海马(mǎ)江淮高管无人(rén)过百万(wàn)

  在造车新势力(lì)之外,给高管(guǎn)开出较高薪酬的还有吉利汽车。其2022年度薪酬前三的高管累(lèi)计(jì)薪(xīn)资(zī)为(wèi)9972.5万元。李书福(fú)的薪酬最(zuì)低,仅(jǐn)为40.8万元;执行(xíng)董(dǒng)事安聪慧(huì)的(de)薪(xīn)资为4188万(wàn)元,行政(zhèng)总裁桂生悦为3119.1万元,涨幅分别为8.11%和7.17%。

  汽车圈“打工(gōng)皇(huáng)帝”,年薪过亿(yì)数据来自吉利汽车2022年(nián)报(bào)。

  吉利(lì)汽(qì)车(chē)的高管薪(xīn)酬是(shì)独一档(dàng)的存在,接下来车企前三位(wèi)高管(guǎn)薪酬(chóu)均值便(biàn)降至(zhì)比(bǐ)亚迪的909万(wàn)和华晨中(zhōng)国的603万元。

  王传福虽然是比亚迪(dí)公司董事长,但其薪(xīn)酬在管理(lǐ)层(céng)中(zhōng)仅排第六位。年报显示,比(bǐ)亚迪高管中(zhōng)薪酬最高(gāo)的(de)三(sān)位分别是(shì)执行(xíng)副总裁(cái)李柯,税前(qián)报酬960.20万(wàn)元;第二位是(shì)高级副总裁罗红斌(bīn),薪酬887万元;执行副总(zǒng)裁(cái)廉(lián)玉波以薪(xīn)酬882.50万元排名第三。

  2022年王传福税前报酬(chóu)总额为614.7万(三生三世枕上书白滚滚的真身是什么,三生三世枕上书中白滚滚的真身是什么wàn)元,排在(zài)他前(qián)面的还有高级副总(zǒng)裁何龙的877.4万元,以及高级副总裁(cái)何志奇的739.7万(wàn)元。

  汽车圈“打(dǎ)工(gōng)皇帝”,年薪(xīn)过亿数(shù)据(jù)来自(zì)比亚迪2022年报。

  过去的一年是比亚迪的丰(fēng)收年。2022年(nián)比亚迪新(xīn)能(néng)源汽车(chē)销(xiāo)量超185万辆,夺下全球新能源汽车销冠宝座(zuò);净利润也达到(dào)166亿元,超过了上汽(qì)集(jí)团的161.18亿元,成为(wèi)国内最赚钱(qián)的整车企业。

  长(zhǎng)城(chéng)汽(qì)车薪资排名前三的高管平(píng)均薪酬为(wèi)427.2万元(yuán),其中董事长魏建军575.49万元(yuán)、总经理穆峰403.62万元、副董事(shì)长赵国庆(qìng)302.49万元(yuán)。赛力(lì)斯、上汽集团、广汽集团的前三位高管薪酬(chóu)均值均超过300万(wàn)元。

  值得关(guān)注的是,海马汽车年报显示,报告(gào)期(qī)内董(dǒng)事、监事、高级管理人员(yuán)报酬合计(jì)456.31万元。董事长、董事景柱从公司获得的(de)税前报酬总额90万(wàn)元,董事(shì)会秘书、CIO刘锐从(cóng)公(gōng)司获得的税前报酬总(zǒng)额52.12万(wàn)元(yuán)。

  汽车圈“打工皇帝”,年(nián)薪过亿数据来自海马汽车2022年报。

  江淮汽车(c三生三世枕上书白滚滚的真身是什么,三生三世枕上书中白滚滚的真身是什么hē)高管(guǎn)收入也大多在50万(wàn)-100万元区(qū)间,其(qí)中江淮(huái)汽车副总(zǒng)经(jīng)理张鹏收入最(zuì)高,为91.3万元,董事总经理李明(míng)为86.68万元(yuán)。

  薪(xīn)资(zī)过亿(yì)与(yǔ)打工皇(huáng)帝

  在(zài)已公(gōng)布(bù)数(shù)据中,国内车企(qǐ)仅理(lǐ)想汽车CFO李铁去年年薪过亿(yì)。李(lǐ)铁的(de)薪酬是李想薪酬170.5万元(yuán)的近60倍,是吉利集(jí)团董事长李书(shū)福(fú)薪酬40.8万元的(de)约245倍,堪称新一代“打工(gōng)皇(huáng)帝”。

  当我们把视线(xiàn)看(kàn)向全球,会发现薪酬过亿(yì)似乎并不(bù)是那么难。三生三世枕上书白滚滚的真身是什么,三生三世枕上书中白滚滚的真身是什么p>

  通用汽车提交给美国证(zhèng)券交易委员会(huì)(SEC)的一份文件显示,通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总(zǒng)额接(jiē)近2900万美元(约合人民币2亿元),连续第八年成为底特律三(sān)大汽车制造商(福特汽车、通用汽车、Stellantis)薪酬最(zuì)高的CEO。

  外媒表示,担任(rèn)通用汽车(chē)CEO的9年里(lǐ),Mary Barra的薪酬(chóu)累计超过2亿美元(约合人民币14亿元)。在Mary Berra之外,底特律(lǜ)另外两家汽车制造商的掌门人年薪也(yě)都过亿。福特(tè)的吉姆(mǔ)·法利(lì)、Stellantis集团(tuán)的唐唯(wéi)实去(qù)年年薪分别约合人(rén)民币1.45亿元和1.77亿元。

  值得注意的(de)是,特斯拉CEO马斯(sī)克公布的(de)薪酬为0。据公开报道,早在2018年,马斯(sī)克就制定了长达(dá)十(shí)年的薪(xīn)酬方(fāng)案。根据该方案,特斯拉在未(wèi)来十(shí)年无需向(xiàng)马斯克支(zhī)付任何工资(zī)和(hé)现金(jīn)奖励,但若马斯克领导特斯拉达(dá)到了董事会制(zhì)定的(de)市值和业绩方面的(de)目标,则可获(huò)得780亿(yì)美元的股票期(qī)权。所以,马(mǎ)斯(sī)克这十(shí)年(nián)在(zài)特(tè)斯拉(lā)的收入或都是同(tóng)特(tè)斯(sī)拉(lā)的(de)市(shì)值和业绩直接挂钩的股票期(qī)权(quán)。

  换句(jù)话说,马斯克(kè)的主要(yào)收(shōu)入(rù)为股(gǔ)票(piào)期权激励(lì),后者目前尚未公布。但这(zhè)并不妨碍他是(shì)全球(qiú)首富的有(yǒu)力竞(jìng)争(zhēng)者。

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