中共中(zhōng)央政(zhèng)治局(jú)上月(yuè)末(mò)召(zhào)开会议，提出加快推进(jìn)充电(diàn)桩等设施建设。国常会近日(rì)强调(diào)，要聚(jù)焦(jiāo)制(zhì)约新(xīn)能源(yuán)汽车下乡的(de)突出(chū)瓶颈，适度(dù)超前建(jiàn)设充电基础设施。

　　中国(guó)充电联盟11日发布数据显示，4月公共充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内(nèi)成(chéng)员单(dān)位总计上报公共充(chōng)电(diàn)桩202.5万台，其中直流(liú)充电(diàn)桩85.5万台(tái)、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月(yuè)，月均新增公(gōng)共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国内充电桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最近三个交易日(rì)股价累计最大涨(zhǎng)幅(fú)39.52%；国内充电模块(kuài)领先者通合科(kē)技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势周(zhōu)线图(tú)

　　中(zhōng)信(xìn)建(jiàn)投许(xǔ)琳(lín)等人4月24日研(yán)报表示，预(yù)计2023年将是充电(diàn)桩销量高增之年，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个，复(fù)合增(zēng)速51%。高(gāo)压快充+大电流(liú)水冷技术带动(dòng)充电(diàn)模块(kuài)、充(chōng)电枪/线等核心零部(bù)件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月(yuè)10日研(yán)报指出，受益于充电桩建(jiàn)设加速及(六的大写是什么字，六的大写是什么怎么写jí)大功率趋势(shì)，充(chōng)电模块有(yǒu)望迎来(lái)量利齐(qí)升。从需求(qiú)量角度看，预计直流桩在充电(diàn)桩建(jiàn)设(shè)中的占比以(yǐ)及单桩(zhuāng)充电功率将进一步提升(shēng)，进(jìn)而(ér)提升充(chōng)电模块的(de)需求量。从盈(yíng)利(lì)角度看，目前充(chōng)电模块单W价格已(yǐ)趋于稳定，产品从此前(qián)主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来单品价值量(liàng)和毛(máo)利(lì)率的(de)提升。

　　据了解，充电模块是(shì)直流充(chōng)电桩最核心的部件，直接影(yǐng)响充电效率和充(chōng)电安全，被业内誉为直流充电(diàn)设备的“心脏(zàng)”。从(cóng)成本角(jiǎo)度看(kàn)，中信证券(quàn)袁(yuán)健聪(cōng)等人在2月13日的研报(bào)中(zhōng)指出(chū)，在直流(liú)充电桩所需(xū)元器件构成(chéng)中，充电模块成(chéng)本占比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示(shì)，预计(jì)到(dào)2025年中国充电模(mó)块市场增(zēng)量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测，2025年(nián)中国充电模块市场空(kō六的大写是什么字，六的大写是什么怎么写ng)间约217亿元。

　　在(zài)充电桩产业(yè)链的上游，以充电模块为核心的零部件(jiàn)生(shēng)产制造，代表企业有通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链来看，上(shàng)游是生(shēng)产(chǎn)设备零部件，充(chōng)电(diàn)模块(kuài)应用于直流充电设备；中游是充(chōng)电桩(zhuāng)及其他充电(diàn)设备生产商，包括直流(liú)充电设备(bèi)生产商和交流充电设(shè)备生产(chǎn)商(shāng)；下游是运营服(fú)务商(shāng)及终端客户，包括(kuò)换电站、充电站、新能源汽(qì)车(chē)厂商及配(pèi)套运营服务商。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证券(quàn)曾朵红(hóng)在4月27日(rì)研报中(zhōng)表示，由于充电模块的(de)生产技术要求较(jiào)高且具备通信要求，目前主要以具备一定(dìng)技术积累的充电模块供应(yīng)商（英飞(fēi)源、华为、中兴等电力电源或通讯(xùn)电源企业）生(shēng)产，但随着充电模(mó)块价格逐渐下降，叠加大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势，充(chōng)电桩厂商逐步进入充电模块生产(chǎn)环节(jié)，逐步实现充电模块的自产自(zì)研（如特(tè)锐德旗下子公司特(tè)来电、中恒电(diàn)气等）。目(mù)前充(chōng)电模块市占(zhàn)率前五(wǔ)的企业(yè)包括(kuò)英飞源、特来电、永联(lián)、英(yīng)可瑞、中兴(xīng)，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不(bù)完全统(tǒng)计，在充电(diàn)模块领域有所布(bù)局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英可(kě)瑞和麦(mài)格米特等，具体如下：

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