恒(héng)大汽车宣布停(tíng)产，意味(wèi)着许(xǔ)家印的造(zào)车(chē)梦碎。近期，另一位地(dì)产(chǎn)大(dà)佬王健林(lín)的汽(qì)车(chē)梦，也(yě)碎了。

　　据(jù)媒体报(bào)道，1年前刚加盟万达汽车担任(rèn)总裁的李宏鹏已经离职，并且万达汽(qì)车已更名易主(zhǔ)，12家子公司中(zhōng)有4家处于注(zhù)销(xiāo)状态。

　　年(nián)近70岁的王健林，对此恐怕有些失落。更让他(tā)烦(fán)心的是，市场最近还(hái)笼罩着一些关于(yú)万达的(de)负面情绪。除了地产甩卖(mài)传言、万达商管(guǎn)300亿(yì)对(duì)赌(dǔ)悬顶外，还包(bāo)括美元债(zhài)券价格持续下跌以及内部员(yuán)工爆料业(yè)绩造假等。

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　　总裁走(zǒu)了(le)，万(wàn)达汽(qì)车也(yě)更名易主

　　4月27日，据新浪(làng)科技(jì)，万达汽车总裁李宏鹏(péng)已经离职，并于2023年(nián)加盟(méng)高合汽车，担任(rèn)董事长(zhǎng)营销业务(wù)专务。

　　据悉，李洪(hóng)鹏拥有31年(nián)的汽车行(xíng)业管理经(jīng)验(yàn)，先后在北(běi)京(jīng)梅赛德斯-奔驰(chí)、福特中国、现代中国等(děng)企业担任重要职(zhí)位，在品牌(pái)营(yíng)销(xiāo)、经销商渠道规(guī)划(huà)建设(shè)、企业(yè)管理与战(zhàn)略规划(huà)等领(lǐng)域拥有丰富(fù)经(jīng)验。2021年(nián)12月，李宏(hóng)鹏(péng)宣布离职现代汽车，将从2022年1月(yuè)起担任万达汽(qì)车总裁(cái)。

　　就(jiù)在(zài)李宏鹏加入的头一(yī)年，万达才刚刚跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽集团(tuán)正式(shì)与万达集团启动战略合作，于(yú)是才有了王健林的那句，他(tā)将亲自带头，让万达副总裁(cái)以上(shàng)高管(guǎn)全部(bù)换乘红旗汽车。

　　从携手红旗(qí)来说，没错，万(wàn)达和恒大、宝能(néng)选择亲自造车不(bù)同，王健(jiàn)林走的(de)是渠道路线，即依托(tuō)万达(dá)广(guǎng)场、万达文旅在全国范围内(nèi)建设红旗商超体验店(diàn)，资金(jīn)压力相(xiāng)对小得多。

　　这种背(bèi)景下，万达成立了一家名为万达(dá)汽车科技服务的公司(sī)，经营范围涉及(jí)汽车(chē)新(xīn)车销(xiāo)售、汽车(chē)零(líng)配件批发、机动车充电销(xiāo)售等。股权结构(gòu)上，大连(lián)万(wàn)达持股65％，红旗经销(xiāo)商(shāng)泰(tài)岳集团下(xià)属公(gōng)司泰庆背景持股35％。

　　但是(shì)随(suí)着总裁出走，上(shàng)述公司近日(rì)也发生工商变(biàn)更，企(qǐ)业名称(chēng)变(biàn)更为泰庆(qìng)（珠(zhū)海）汽车科技(jì)服(fú)务有限公司，大(dà)连(lián)万(wàn)达股东行列(liè)。不仅如此(cǐ)，12家万达汽车(chē)子(zi)公(gōng)司，目前已有4家公(gōng)司(sī)处于注销状态。

　　以上(shàng)说明，万达汽车正(zhèng)式被(bèi)王健林抛弃(qì)。地产大(dà)佬王健林的汽(qì)车梦，不做(zuò)了(le)。

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　　负面(miàn)、传闻不断，老王烦心事多(duō)

　　除了汽车梦碎，还有一(yī)些(xiē)事让王健(jiàn)林日子不好过。

　　4月25日，港交所信息显示，珠海万达(dá)商管招股书已失效。算(suàn)下来，这已经是万达(dá)商(shāng)管重启上市以来，第(dì)三(sān)次(cì)招(zhāo)股书(shū)失效。

　　意(yì)味着(zhe)啥呢？要知道，珠海万(wàn)达商管作(zuò)为(wèi)万(wàn)达商管集团子公司，负责(zé)所有万达广场的(de)运(yùn)营管理(lǐ)，相当于整个万达集团的最(zuì)核(hé)心资产。

　　不能成(chéng)功上市，最直接的影响，一是无法(fǎ)从股市融资，二是王健林不好向老股东们(men)交代。

　　根据(jù)招股(gǔ)书，王健(jiàn)林与Pre-IPO投资(zī)者签署的对赌协议中，后者总(zǒng)投资(zī)额高达380亿元，持(chí)股21.17％。这些用真金(jīn)白银挺老王(wáng)的机构(gòu)投资者，包(bāo)括珠海国(guó)资委、郑裕彤家族、碧(bì)桂园、中(zhōng)信资(zī)本(běn)、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太(tài)盟投资，一共(gòng)有20多(duō)家。

　　双方约(yuē)定，如果珠海万(wàn)达(dá)不(bù)能在(zài)2023年底成功上市，就需要向(xiàng)上(shàng)市前投资者支付约(yuē文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求)300亿元股权回购款。

　　对于招股书(shū)失(shī)效，万达表示(shì)会(huì)继续更新材(cái)料，再(zài)次(cì)申报，目前上市进展(zhǎn)仍(réng)在推进中。

　　但在(zài)市场方面，这次招股(gǔ)书失效(xiào)仍然引起(qǐ)了一系列(liè)连锁反应：

　　首先是(shì)万达相(xiāng)关美元债暴跌；

　　其次(cì)触发违(wéi)约，Debtwire这周(zhōu)发布的一份报(bào)告说，如果万(wàn)达5月前不能(néng)上市，有三笔总(zǒng)计13亿美元(yuán)的(de)离岸定(dìng)期贷款，施贷方可以(yǐ)选择要求提前还款(kuǎn)；

　　然后是一些传闻开始称万达地产要卖身华润地产，万(wàn)达所(suǒ)有城市总经(jīng)理(lǐ)都去北京开会(huì)了。

　　就后面两点(diǎn)，事情有了最新进展。

　　一是万达(dá)已经和银团谈(tán)妥，三(sān)笔(bǐ)13亿美(měi)元贷款(kuǎn)的还款期限，延(yán)长到今年11月30日；二是华润否(fǒu)认收购万达。

　　可它们并不意味着老(lǎo)王(wáng)悬着的心已经落地。

　　截至2022年9月(yuè)底，万达商管现金余额325.39亿元(yuán)，足以覆盖短期负债(zhài)+一年内(nèi)到期的非流(liú)动(dòng)负债合计284.59亿(yì)元。但别忘了，要是(shì)万达商管上市(shì)失败，万(wàn)达还有(yǒu)一笔巨额的对赌要还！

　　根据评级咨询(xún)机构“YY Rating”的测算(suàn)，不考虑(lǜ)预提所得税(shuì)和股息，万达一方的潜在回购支出规模高达440亿元。显然，公(gōng)司在手的约325亿(yì)现金，是难(nán)以(yǐ)覆盖。

　　到文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求(dào)时候，300个小目标从(cóng)何而来，王(wáng)健林是否留(liú)有后手，外(wài)界不得(dé)而知。

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