说到韩寒，相信大家(jiā)对他的第一印象应(yīng)该是一(yī)位(wèi)我国知(zhī)名(míng)的青年作家(jiā)、导演，他出(chū)版过很多畅(chàng)销的(de)书，并(bìng)且也拍过(guò)几(jǐ)部热(rè)播的电影。不过很多人并(bìng)不知(zhī)道(dào)，韩寒还(hái)有另外一个身份，那便(biàn)是赛(sài)车手。韩寒是一位职业赛(sài)车(chē)手(shǒu)，被人们称为“玩赛车当(dāng)中文章写得最好、写文章中车开得最(zuì)好的(de)”，那么韩寒赛车什么级别呢(ne)？很多人(rén)对于韩(hán)寒(hán)的赛(sài)车(chē)水平F几(jǐ)表示质疑，不过在(zài)他十年的(de)赛(sài)车生涯(yá)中他(tā)一共获得(dé)了7座年度总冠军(jūn)，这样的(de)成绩难道(dào)还需要(yào)质疑(yí)吗？我们今(jīn)天一起来了解一(yī)下上述(shù)问题吧(ba)。

韩寒(hán)于1982年(nián)9月23日出生于上海市金山区亭(tíng)林镇，在2000年还在上高中的韩寒在退学之后便出版了(le)自己首部长篇小(xiǎo)说《三重门》，这部小说在刚刚发(fā)行的时(shí)候(hòu)便(biàn)销售一(yī)空，曾经(jīng)在日(rì)本(běn)、台湾、香港(gǎng)以及法国等(děng)地出版，销售量超顶的速度越来越快越叫的原因过2000万(wàn)，而韩寒也因为这部小说而(ér)名声大噪(zào) 。随后出版(bǎn)的《零下一度(dù)》、《像(xiàng)少年(nián)啦飞驰》等都获得了不俗的成(chéng)绩，销量都在全国(guó)图(tú)书畅(chàng)销榜第一名。

2003年的时候，21岁的韩(hán)寒开始了(le)他的(de)赛车生(shēng)涯(yá)，当年他代表北京(jīng)极速车队(duì)参加了全国汽车拉力锦标赛(sài)，而他所在的上海站N组（国际组）则获得了第六名(míng)。在2004年(nián)的时候第一次获得了亚洲宝(bǎo)马方程式资格赛(sài)冠军。

之后韩寒还获得过CTCC中国房车锦(jǐn)标赛和(hé)CRC全国(guó)拉力锦标赛的年度(dù)冠(guān)军，而这两项赛事是经过中汽(qì)联审批的，内(nèi)地级别(bié)最高的(de)汽车赛车(chē)，关键还是双料的(de)，而(ér)他的分站(zhàn)赛冠军就更多了，十年里他一共(gòng)在国内赛车赛(sài)事上(shàng)获得了7座(zuò)年度总冠军，可以说韩寒(hán)现(xiàn)如今已经是国内顶尖的赛车手了。

不过关(guān)于韩寒赛(sài)车水平是(shì)F几(jǐ)的(de)，其实F1是最高等级的方程式(shì)赛车(chē)，F1在(zài)现(xiàn)今(jīn)赛车领域所代表的地(dì)位就有(yǒu)如奥运(yùn)或是世界杯足球赛(sài)。而韩寒是房车，两种车有本质(zhì)不同，F1／是所有塞车中各种技术最高端的，也是等级最高(gāo)的赛车比赛(sài)。其实印度、巴西有塞纳、巴里切罗、马(mǎ)萨等也都有F1赛(sài)车手，但(dàn)是中国目前还(hái)没有一(yī)个在国际上有名气(qì)的车(chē)手。而韩(hán)寒他(tā)能在(zài)国内获得场地(dì)赛和拉力(lì)赛的双料冠军，这本身也(yě)旁(páng)敲侧击的(de)说明了中国汽车运动发展的(de)水平，在汽车运动成熟的国家，想跨界获得赛车(chē)双(shuāng)料冠(guān)军几乎(hū)是不可能的。毕(bì)竟韩寒融入赛车(chē)领域已经比较(jiào)晚了，在国际上想(xiǎng)获(huò)得一席之地基本(běn)是不太可能的(de)。

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