国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别(bié)是是的(de)。

　　关(guān)于国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别以及国v与国vl的区(qū)别，国(guó)5车还能(néng)开几年(nián)，国(guó)v是不(bù)是国6标准，国v是不是国4，国v是(shì)不是国五的意思等问题，小编(biān)将(jiāng)为你整理以(yǐ)下(xià)的(de)生(shēng)活小知识：

国v是不是国5，国无色翡翠手镯什么价位合适 无色翡翠手镯值钱吗v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数(shù)字，代表数字五，它是欧洲在阿拉(lā)伯数字（实际(jì)上是印度数字）传入(rù)之前(qián)使(shǐ)用的一种(zhǒng)数码，现在应用较(jiào)少数字(zì)从1到(dào)10，因此(cǐ)国V指代的是国五标准。

　　国五(wǔ)排放(fàng)标(biāo)准基于欧五排放标准，其中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国五排放(fàng)标准(zhǔn)是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放标(biāo)准是每公里5毫(háo)克，但京五(wǔ)和国五排放标准要(yào)比欧(ōu)五排放标准要更加严格。

　　根据(jù)京(jīng)五排放标准征求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标准(zhǔn)依(yī)然是1g/km,HC化合物的(de)排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)中(zhōng)HC化合物的限值(zhí)标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷(wán)基(jī)碳氢化合(hé)物(NMHC)单(dān)独列了出来，并且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车网李(lǐ)林伟(wěi))

　　欧(ōu)洲从2009年(nián)9月1日(rì)起(qǐ)正式实施最新无色翡翠手镯什么价位合适 无色翡翠手镯值钱吗的欧V标(biāo)准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施(shī)国V标准，北京(jīng)一(yī)旦全面(miàn)实施国V排放标准，则意味着达不到此(cǐ)排放标准(zhǔn)的(de)车型不得进(jìn)京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批(pī)量生产欧(ōu)V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国(guó)V排放标准(zhǔn)被提上了议(yì)事日(rì)程。

　　北京市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前(qián)后，北京(jīng)市(shì)机动车排(pá无色翡翠手镯什么价位合适 无色翡翠手镯值钱吗i)放标准(zhǔn)将升级为相当于欧V标准的(de)国V标准。

　　国家环保(bǎo)部(bù)已经开始(shǐ)了相关准备工(gōng)作。

　　同时(shí)北京将制定与(yǔ)国V排(pái)放(fàng)标(biāo)准相适(shì)应的地方(fāng)油品(pǐn)标准。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标准预计(jì)会(huì)在2012年(nián)之(zhī)前(qián)发(fā)布，主要考虑(lǜ)的是轻型汽油(yóu)车(chē)和中型柴油(yóu)车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应的阿(ā)拉伯(bó)数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗(luó)马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类(lèi)推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些(xiē)标准(zhǔn)都是(shì)为(wèi)了(le)控(kòng)制(zhì)汽车尾气的排(pái)放而(ér)制定的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化(huà)物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越大，标准越(yuè)严。

国V也就是国5吗？

　　是(shì)的(de)。

　　古(gǔ)罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车(chē)污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当(dāng)于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟已经(jīng)从2009年起开始执(zhí)行，其对(duì)氮氧化(huà)物(wù)、碳(tàn)氢化(huà)合(hé)物(wù)、一(yī)氧化碳和悬浮粒(lì)子等机动车(chē)排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国(guó)Ⅳ，每(měi)提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的排(pái)放法规和(hé)欧共(gòng)体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指(zhǐ)令(lìng)是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指(zhǐ)令）标(biāo)准1992年前巳实施若(ruò)干阶段，欧(ōu)洲从1992年(nián)起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证(zhèng)排放限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一(yī)致(zhì)性排放(fàng)限值(zhí)）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一(yī)致性排放限值）、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参考资料(liào)来源：百度百科(kē)-国家第五阶段机动车(chē)污染(rǎn)物排放标准

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