东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的(de)2022年，这三大国(guó)有(yǒu)航司(sī)共亏损超千亿元！

　　不(bù)过(guò)，春秋航空虽然是一家(jiā)低价航空，但人家在2021年国(guó)内民航(háng)业整体(tǐ)亏(kuī)损842个亿的(de)时候，不但不亏钱，还不声不响的(de)赚了(le)3911万元(yuán)，成为当年唯(wéi)一一家盈利的上市(shì)航司(sī)。

　　你就说(shuō)，明明(míng)是一家低价(jià)航(háng)空，怎么做到别(bié)人(rén)亏钱它还(hái)赚钱的？是凭它连杯水(shuǐ)都不(bù)提(tí)供？还是凭它位置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是(shì)天(tiān)怒人怨(yuàn)的(de)，但春(chūn)秋航空能吊(diào)打同(tóng)行，人(rén)家(jiā)靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价(jià)引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不(bù)时把(bǎ)机票(piào)压(yā)到(dào)199,299！大(dà)多时候，春(chūn)秋航空同(tóng)一(yī)时间(jiān)的(de)价(jià)格普遍会比其(qí)他航司便(biàn)宜，甚至便(biàn)宜几(jǐ)百(bǎi)块(kuài)钱(qián)。也就是因为这低价，春秋航空的直销比(bǐ)例(lì)高达(dá)96.7％，直接把(bǎ)营销费用(yòng)给节省(shěng)了。你看它的售费用率(lǜ)只有(yǒu)2.22％，比三(sān)大(dà)航低了2-4倍(bèi)不止(zhǐ)。

　　但(dàn)是，机票价格打这么(me)低，怎么保证自己的利(lì)润呢？春秋可太会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果(guǒ韬光养晦避其锋芒什么意思，避其锋芒下一句怎么说lor: #ff0000; line-height: 24px;'>韬光养晦避其锋芒什么意思，避其锋芒下一句怎么说)你乘(chéng)坐春秋航空时(shí)行李托运的价格超(chāo)过机(jī)票的(de)价格，那是太(tài)正常(cháng)不过了。因为春秋(qiū)只提供(gōng)7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带行(xíng)李，人家节省燃(rán)油费，你带行(xíng)李，人家赚了托运费，怎(zěn)么都不(bù)亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要是想(xiǎng)吃个(gè)饭，不好意(yì)思，得(dé)掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了想要条毯子，还(hái)是得掏钱；甚至(zhì)你(nǐ)还有(yǒu)可(kě)能看到空姐(jiě)推着小车车向(xiàng)你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是(shì)说，机(jī)票是便宜(yí)，但你一(yī)上(shàng)飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋航空的终极(jí)致(zhì)富密码，主(zhǔ)打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的(de)都是小钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途直航，提(tí)高使用率。这(zhè)也是为什(shén)么在疫情笼(lóng)罩(zhào)的2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春(chūn)秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋(qiū)把大量航线改成短途高频的直(zhí)航，这样就可(kě)以用高密度排班来提高飞(fēi)机(jī)的(de)日使用率。也(yě)就(jiù)是说，只要飞不死，我就(jiù)往死里飞(fēi)。别(bié)家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一(yī)天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一天(tiān)飞10个小时，我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三年里，春秋航空的客座率和飞机日利用率(lǜ)都(dōu)高于三大航。

　　对于(yú)春(chūn)秋来说，在(zài)保证成(chéng)本的基(jī)础上(shàng)，我能多卖一张是一张，要是民航允许的话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且(qiě)，你会发现春秋(qiū)大部分航线都(dōu)是来往二三线城市，为什么？因为(wèi)非核(hé)心城市可以获得(dé)较高的财政补贴，这个(gè)也是春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年它的净利润(rùn)为3911万，这(zhè)其中就少(shǎo)不了(le)补贴的帮助，如果减去这一块的话(huà)，春秋的(de)亏损可是达到(dào)1.1亿呢(ne)~

　　不(bù)过，走廉价(jià)路(lù)线的这(zhè)些年，春秋的差评是真(zhēn)不少。创(chuàng)始人王正华(huá)有(yǒu)一句名(míng)言：钱一半是赚的，一(yī)半(bàn)是(shì)省的(de)，春秋也的确(què)做(zuò)到了。但现(xiàn)在航班逐(zhú)渐(jiàn)恢复，也有(yǒu)越来越多的廉(lián)价航空正(zhèng)在崛起，比如吉祥航(háng)空、九(jiǔ)元航空(kōng)等，秋香觉得啊，要(yào)是春(chūn)秋还继续走之前的老(lǎo)路，搞得春秋成为大家(jiā)无奈之后的选(xuǎn)择，那(nà)还(hái)能走远(yuǎn)吗？

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