周四（4月20日(rì)）美股低(dī)开低收，三大指数收盘集体下(xià)跌。

　　截至收盘(pán)，道琼(qióng)斯指数跌(diē)0.33％，报33,786.62点(diǎn)；标普500指数跌(diē)0.60％，报4,129.79点；纳(nà)斯达克综合指数(shù)跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位官员又接连发出“鹰派”信号：美联储理事鲍曼(màn)表(中戏明星有哪些明星，中戏明星有哪些名单biǎo)示，降(jiàng)低通胀对经(jīng)济(jì)至(zhì)关(guān)重(zhòng)要；达(dá)拉斯联储主(zhǔ)席洛根表示，通胀水平(píng)一直过(guò)高；克利(lì)夫(fū)兰联储主(zhǔ)席梅(méi)斯(sī)特则倾向于(yú)将(jiāng)利率提高到5％以上。这些发言打压(yā)了美股走(zǒu)势，使对(duì)利率较为敏感(gǎn)的(de)纳(nà)指领(lǐng)跌三大指(zhǐ)数。

　　而(ér)在纳斯达(dá)克(kè)100指数成分(fēn)股中(zhōng)，特斯拉(lā)跌幅最大，为(wèi)9.75％，是1月4日以来最大(dà)跌(diē)幅，并创1月27日(rì)以来收(shōu)盘新低，市(shì)值(zhí)蒸发近(jìn)3800亿(yì)元。

　　在美股中戏明星有哪些明星，中戏明星有哪些名单市值榜上，特(tè)斯(sī)拉被Meta反超，现位于第八。昨日(rì)美股盘后公布的业(yè)绩报告显示(shì)，公司(sī)Q1营(yíng)业(yè)利润率(lǜ)为11.4％，远低于(yú)去(qù)年(nián)同(tóng)期(qī)的(de)19.2％。

　　据了(le)解，在这短短三个(gè)多月的时间里，特斯拉将(jiāng)Model Y的起售价降低了29％。公司CEO马斯克还(hái)在电(diàn)话会上强调，相对于低产量和高(gāo)利润率，争取增(zēng)加销量和扩大车队规模是(shì)此时的正确选择。而特斯拉(lā)掀(xiān)起的价格战也令财务状(zhuàng)况不(bù)稳的Lucid和Rivian遭受池鱼(yú)之(zhī)殃，日内这两(liǎng)家公司的股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过(guò)整体来(lái)看，到目(mù)前为(wèi)止，标(biāo)普500指数成份股中约有(yǒu)16％的公司公布了业(yè)绩，其中约(yuē)76％的公司(sī)EPS超(chāo)出(chū)预期。由(yóu)于宏(hóng)观环(huán)境的逆风，华尔(ěr)街在(zài)设定预期时过(guò)于悲观。

　　B. Riley Financial首席(xí)市场策略师Art Hogan表示，美(měi)股(gǔ)真正(zhèng)的考验可能会在下周到来(lái)，“因为只有大型科技公司开始(shǐ)公布业绩，财报季才算正(zhèng)式开(kāi)始。”Hogan补(bǔ)充称(chēng)，最近几周市(shì)场一直在横盘(pán)整理，“我(wǒ)们还没有找到可以(yǐ)打(dǎ)破市场平衡(héng)的东西。”

　　//马(mǎ)斯(sī)克(kè)表(biǎo)态：价(jià)格(gé)战还要继续(xù)打下去！//

　　特斯拉首席执行(xíng)官(guān)马斯(sī)克(kè)明确表态，尽管今年年初的降(jiàng)价策略对(duì)盈利能(néng)力造成了重大影响(xiǎng)，但特(tè)斯拉公司将继续降价以刺激需求。这(zhè)导致特斯拉股价大跌。

　　这家电动(dòng)汽车制造商(shāng)第一(yī)财季(jì)营业利润率为11.4％，低于上年同期的19.2％，而分析师此前预期是12.2％。在特斯拉(lā)采取(qǔ)一系列大幅降价行动后，其营(yíng)业利(lì)润(rùn)率成为华尔街最为关注的业绩指(zhǐ)标。

　　当地时(shí)间(jiān)周三晚些(xiē)时候，马斯克在财报电话会议上强(qiáng)调，我们认(rèn)为(wèi)，相(xiāng)对于低产(chǎn)量和(hé)高利(lì)润率，争(zhēng)取(qǔ)增加(jiā)销量和扩大车队规(guī)模是此时的正确选择。他和首席财务(wù)官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车(chē)行业利润率的预期，并(bìng)一再警告(gào)称，经济形势面临不确定性。

　　特斯拉(lā)的降价无论(lùn)是在规模还(hái)是在时间(jiān)跨度上都是令人侧(cè)目的(de)，在短短三个多月的时(shí)间里，它(tā)将Model Y的起(qǐ)售价降低了29％。

　　价(jià)格战(zhàn)引发了投(tóu)资者(zhě)的争论，尽管特(tè)斯拉仍然是全球领先(xiān)的(de)电(diàn)动汽车制造商，但随着借(jiè)贷成本上(shàng)升，以及越来越(yuè)多的汽车制造商推出具有竞争力的插电(diàn)式(shì)车型，特斯拉的销量(liàng)可(kě)能(néng)会大幅放(fàng)缓。

　　深水资产(chǎn)管理公(gōng)司合伙(huǒ)人Gene Munster表(biǎo)示：“特斯拉正在(zài)经历一段艰难时期(qī)，他们在努力维持局面，但投(tóu)资者希望看(kàn)到一些局面(miàn)改善的趋势。”

　　当被问(wèn)及特(tè)斯拉对怎样的盈利水(shuǐ)平感到满意时(shí)，马(mǎ)斯克没(méi)有(yǒu)给出明确的结(jié)论，但Kirkhorn指(zhǐ)出，只有当利(lì)润率下降影响到特斯拉对未来(lái)产品进(jìn)行再投资的能力(lì)时，才会感到(dào)担忧(yōu)，还有很大(dà)的(de)降价空间。

　　特斯拉重申了50％的复合(hé)年增长(zhǎng)目标，汽车交(jiāo)付数(shù)量(liàng)将至少增加到180万(wàn)辆(liàng)。该公(gōng)司(sī)在本(běn)季度生产(chǎn)了440808辆汽车，交付了(le)422875辆汽车，导(dǎo)致库存积压(yā)达到了2020年初的(de)水平(píng)。

　　马斯(sī)克表示，特斯拉并不(bù)打(dǎ)算(suàn)让竞争对手(shǒu)破(pò)产，而是希(xī)望(wàng)在(zài)利率(lǜ)上升(shēng)和通胀加剧(jù)的情况下，让人(rén)们更(gèng)容易买到特斯拉的汽(qì)车。

　　特斯拉称：“许(xǔ)多汽车厂商都(dōu)在努力解决其电动车项目的单(dān)位(wèi)经济效益(yì)相关挑(tiāo)战，在(zài)这种情况下，我(wǒ)们的目(mù)标是利用自身作为成本领先者(zhě)的地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分(fēn)析(xī)师(shī)Ben Kallo评论称，特(tè)斯拉在利用利润空间来创造更多(duō)需求，他(tā)们可以通过降低价格，排(pái)挤其他(tā)公司的生存空间。

　　特(tè)斯拉(lā)掀起的(de)价格战可能已令财务状(zhuàng)况不(bù)稳(wěn)的Rivian和(hé)Lucid等美国初创(chuàng)公司(sī)遭受池鱼之殃，同时也将加(jiā)速电动汽车(chē)在美(měi)国(guó)的普及，令潜在竞(jìng)争对手能从汽(qì)油车中捞取巨(jù)额利润(rùn)的窗口期不断(duàn)缩短。

　　但在中国，这种策略是一条危险路径。中国汽车制造商在打价格战方面也非(fēi)常拿手，特斯拉要想(xiǎng)通(tōng)过(guò)拼(pīn)成本在以成本优势(shì)闻名的中国取胜(shèng)恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发(fā)射(shè)数分钟(zhōng)后在空中解(jiě)体爆炸//

　　北京时间周四晚间，太空探索技术(shù)公司(sī)（SpaceX）的星(xīng)舰(jiàn)虽(suī)然首(shǒu)次成功发射升空，但(dàn)短短数分钟后就(jiù)在空中解(jiě)体爆(bào)炸(zhà)，未能(néng)达成其余的实验里(lǐ)程碑目标(biāo)。

　　SpaceX在(zài)社交媒体上也确认了这一结果，表示在火箭分离阶段前出(chū)现(xiàn)了(le)快(kuài)速且计划外的解体。公司团(tuán)队将审阅(yuè)相(xiāng)关(guān)数据，为下一次实验做(zuò)准备(bèi)。

（来源：社(shè)交(jiāo)媒(méi)体）

　　简单(dān)解释一(yī)下，图中(zhōng)的星舰分为两(liǎng)个部分(fēn)，星舰载客飞船和超(chāo)重型火箭。按照之前(qián)公(gōng)开的信息，在(zài)最佳的(de)预设(shè)情境中，飞船将在发射3分钟(zhōng)后与火(huǒ)箭分离。在首次飞行测(cè)试中(zhōng)并不会进入近地轨道，而是在地表(biǎo)上空约150英(yīng)里处飞行，随后在夏威夷(yí)附(fù)近的太平洋上溅落。

　　这项(xiàng)发射试验原本定于当地时间本周一进(jìn)行，但由于在燃(rán)料加注(zhù)的过程中出现“阀门冻住”的意外被迫推迟至今(jīn)天(tiān)。

　　在财联社之前的报道中也(yě)提到，SpaceX的老板马斯克在星舰首飞前一直试(shì)图降低外界的期(qī)望，特(tè)别强调担忧推力超强的火箭(jiàn)发动机可能把发射台炸了。星舰(jiàn)由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供动(dòng)力(lì)，其推力将(jiāng)超过1600万磅（折算(suàn)为(wèi)7257吨左右），大(dà)约(yuē)是目前(qián)纪录保持者土星5号火箭的两倍。

　　从发射现(xiàn)场(chǎng)升腾起的烟雾，也能感受到火箭推力的(de)威压。

（来源(yuán)：视频直播）

　　密密麻麻的火箭(jiàn)助推(tuī)器(qì)特(tè)写。

（来源：视频(pín)直(zhí)播）

　　火箭的姿态开(kāi)始(shǐ)有些不对劲...

（来源(yuán)：视频(pín)直播）

　　发射后(hòu)约4分钟，星舰整体(tǐ)在(zài)空中(zhōng)解(jiě)体爆炸。

（来源(yuán)：视频直播）

　　值得一提的(de)是，在(zài)火箭爆炸之后(hòu)，现场(chǎng)的SpaceX员工并没有表现出沮丧的情绪，纷纷鼓(gǔ)掌庆贺，现(xiàn)场(chǎng)督战的(de)马斯克也(yě)面对镜(jìng)头挤出(chū)了一个微笑，至少他“火箭别炸发射架(jià)”的预期还是(shì)达成了。

　　在发射(shè)后(hòu)，马斯克(kè)也(yě)抽空更新了社交媒体(tǐ)，对SpaceX团队表达祝贺(hè)之余(yú)，强(qiáng)调(diào)此次为“数月之后的下一次测试”学(xué)到了不少知(zhī)识(shí)。

（来源：社(shè)交媒(méi)体）

　　星舰的下一(yī)步还有(yǒu)哪些目(mù)标？

　　虽(suī)然SpaceX公开强调“今天测试(shì)的成功(gōng)之处在于我们学到了什(shén)么”，但留给科学家们(men)实(shí)现稳定星际(jì)投送的时间表依然紧(jǐn)张。

　　NASA曾选定星舰执行阿耳(ěr)忒弥斯3号(hào)的载人登月任务，如果这个项目没有被(bèi)取消的话，理论上的最(zuì)早(zǎo)发射时间就在2025年初。在此(cǐ)之前，SpaceX首先需要证明星舰具备(bèi)稳定(dìng)投送地球轨道的能力(lì)。更具有挑战(zhàn)性的是，如(rú)何证(zhèng)明星舰(jiàn)有稳(wěn)定飞向月球的(de)能力。

　　受制于(yú)该飞船(chuán)的重量，SpaceX需要(yào)在飞船围绕地球轨道飞行时就为其配送燃料——可能需要十几次发(fā)射(shè)，才能满足一(yī)艘星舰飞(fēi)船跨越地月38万公里距离的需求(qiú)。

　　顺便(biàn)一提，星(xīng)舰的发射结果对特斯(sī)拉的股价并没有产生太大影响。周四开(kāi)盘大跌近8％的主要原(yuán)因是早些时候(hòu)发(fā)布(bù)的Q1财报(bào)。经历(lì)多(duō)轮(lún)降价(jià)后，特斯(sī)拉的Q1利润(rùn)率(lǜ)出现(xiàn)收窄，但公司暗(àn)示接下(xià)来还(hái)会继续降价。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 中戏明星有哪些明星，中戏明星有哪些名单