6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆(lù)续发布5月销量数(shù)据，在盖世(shì)汽(qì)车(chē)整(zhěng)理的(de)16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一(yī)定程度上(shàng)说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想(xiǎng)均创造(zào)了(le)月度销量(liàng)新(xīn)高(gāo)，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是强者(zhě)恒(héng)强。造(zào)车新势力阵营持续分化(huà)，“蔚小(xiǎo)理”已很(hěn)难(nán)再聚首。相较之(zhī)下，传统车(chē)企新品牌正在稳(wěn)定发(fā)挥，并且(qiě)通(tōng)过接下(xià)来各自的新产品，正酝酿(niàng)向上增(zēng)长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三个品牌交付量破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势(shì)力阵营(yíng)，这是(shì)其连续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展示了(le)理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车(chē)创始人(rén)李想日(rì)前在社交平台上(shàng)说，“无论是订单量(liàng)还是交付量(liàng)，连(lián)续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务(wù)是提(tí)升(shēng)供应链的供应量(liàng)，因为(wèi)年(nián)初的供(gōng)应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心的(de)设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年(nián)内挑(tiāo)战每(měi)月4万辆(liàngim医学上是什么意思)。

　　理想的(de)这一目(mù)标对新势力(lì)来说(shuō)都有些(xiē)望尘(chén)莫及，因为目前(qián)来看，除理想以外(wài)，其(qí)他新势力离月销4万还有更远的距(jù)离(lí)。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交(jiāo)付(fù)已连续4个(gè)月在万辆以上，但总体(tǐ)走势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主力(lì)车型(xíng)交付缺乏持(chí)续增(zēng)长的(de)劲(jìn)头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回(huí)归正轨，数(shù)据显示(shì)，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。im医学上是什么意思

　　零跑之后(hòu)，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付均未破万(wàn)。其(qí)中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)6％，虽(suī)然(rán)交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款车(chē)评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受(shòu)瞩目(mù)的热销(xiāo)爆款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新(xīn)势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来(lái)近(jìn)段时间(jiān)的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款车(chē)型上(shàng)市，消费者持币观望的影(yǐng)响(xiǎng)。不过好在，蔚(wèi)来(lái)此轮新产品(pǐn)的交付(fù)时间不会(huì)拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月(yuè)24日启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬(xún)开(kāi)始交(jiāo)付(fù)，由此来(lái)看(kàn)，随着(zhe)两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表现(xiàn)或比较令人(rén)期待。

　　传(chuán)统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌(pái)们继(jì)续(xù)稳(wěn)定发挥，亮点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且(qiě)又一次创(chuàng)造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持(chí)续走高与(yǔ)其产品焕新和(hé)一(yī)系(xì)列(liè)优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃(āi)安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融(róng)贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本(běn)营(yíng)”所处的广州市，已发(fā)起新(xīn)一轮新(xīn)能源补(bǔ)贴政策。根据政策(cè)，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求(qiú)的新能源汽车（以发票日期(qī)为准），并在2024年(nián)1月(yuè)31日前完成注册登记(jì)的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等(děng)的补贴(tiē)。而埃安(ān)旗下车(chē)型均符(fú)合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大(dà)助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终端的优惠(huì)力度(dù)，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获(huò)得10000元全(quán)险补贴，同(tóng)时(shí)还(hái)可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠(huì)，而(ér)这一(yī)项(xiàng)举措或助力(lì)埃安6月(yuè)销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不俗，数据显示(shì)，腾(téng)势5月销(xiāo)量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车(chē)平均售(shòu)价超过42万元。

　　目(mù)前，腾(téng)势(shì)品牌的产品矩阵在加速(sù)完善(shàn)，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪华猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交(jiāo)付表(biǎo)现持续(xù)提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售(shòu)车(chē)型均在市场(chǎng)中(zhōng)取得(dé)了不错表现，其中极(jí)氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以上纯电车(chē)型销冠，极氪(kè)009已(yǐ)超越(yuè)埃尔法成为(wèi)50万以(yǐ)上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付(fù)，目前(qián)订单已(yǐ)过万。除此之外(wài)，极氪还将在年底推(tuī)出一款A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪(kè)今年(nián)欲向年销(xiāo)14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极(jí)氪(kè)年(nián)销目标更多(duō)的深(shēn)蓝(lán)，目(mù)前看似压力(lì)不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的(de)年度(dù)目标(biāo)还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵(zhèn)营，其(qí)第二款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已于(yú)5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大(dà)规(guī)模(mó)发运全国，这意味着新车离上市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上(shàng)述(shù)来看，传统(tǒng)车(chē)企新品牌(pái)在6月份几乎都有新产(chǎn)品上市(shì)或交付，因此这些品牌(pái)更强的增长势能或(huò)将(jiāng)在(zài)下半年迎来爆发。

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