金融界5月9日消(xiāo)息 乘联会发布《2023年4月份(fèn)全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同期上海、吉林等地(dì)疫(yì)情影响，同比增速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之一。

　　其中，4月新(xīn)能源乘用(yòng)车批发销(xiāo)量达(dá)到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批(pī)发(fā)210.8万(wàn)辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能(néng)源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同比增吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌n style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用(yòng)车行(xíng)业已经脱离了(le)原来的高(gāo)利(lì)润(rùn)行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复(fù)，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在(zài)吐血卖车，压(yā)力太大(dà)。尤其是世界上(shàng)最严(yán)的国六B标准即将(jiāng)实施，对车(chē)企生产带来(lái)一定的心理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利较大(dà)损失。此次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号(hào)，体(tǐ)现车企对(duì)经营质量的(de)关注，有利(lì)于改善(shàn)消费观(guān)望心态。让消(xiāo)费者走出(chū)过度期待降价的预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个工作(zuò)日，相对去(qù)年多1天。有利于(yú)车企生产销售。由(yóu)于乘联会与社会各界共同呼(hū)吁的(de)国六老款车型的延期销售政策建议(yì)仍尚未明朗，因此5月(yuè)车企的部分车型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表现(xiàn)受供应链不稳定因素干扰，5月(yuè)销量同比变化或(huò)继续呈现宽(kuān)幅增长。

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