关于宝马大(dà)降(jiàng)价的原因(yīn)的最新知识答案内容(róng)如下：

　　1、宝(bǎo)马大(dà)降价的(de)原(yuán)因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马i3大幅(fú)的新闻在社交媒(méi)体上广(guǎng)为流(liú)传。此(cǐ)前据多家媒(méi)体报道，官(15个工作日是多长时间 15个工作日包括周六周日吗guān)方指导价(ji15个工作日是多长时间 15个工作日包括周六周日吗à)34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市(shì)场的优惠8-11万(wàn)元，裸车价格最低(dī)可达24万元。全新(xīn)宝马i3是华晨(chén)宝马在今年3月末国产上市(shì)的(de)豪华中型纯(chún)电(diàn)动轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅(jǐn)需6.2秒，甚(shèn)至比燃油版(bǎn)330i还要(yào)快，售价却(què)比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅(fú)度的优惠多(duō)是(shì)通过(guò)汽贸店放出来的，不算(suàn)是官宣。但实际上宝马4S店(diàn)也差不多(duō)给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部分车(chē)型的售价，其中EQE 350最(zuì)高降价(j15个工作日是多长时间 15个工作日包括周六周日吗ià)5.07万元(yuán)，调整后的价格(gé)为(wèi)47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动(dòng)车型拉到和燃油(yóu)车同(tóng)样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝(bǎo)马奔驰的产品(pǐn)已经无法支持他们的新能(néng)源车型。从降价的幅度和(hé)车型来说(shuō)，宝(bǎo)马(mǎ)显然(rán)比奔驰更激进。这也说明了一个问(wèn)题，那就是宝马(mǎ)新能源(yuán)业(yè)务面(miàn)临的压力(lì)更(gèng)大。一直以来，品牌服务、设计调性、驾(jià)驶体验都是宝(bǎo)马的软价(jià)值，市场口碑和影响力一直(zhí)居高不下。转变到新能源赛道之后，宝马(mǎ)的(de)议价权(quán)骤然下降(jiàng)。反映到终端市场(chǎng)，豪(háo)华品牌(pái)的销量十(shí)分惨淡。数据显示，宝马(mǎ)iX3今年10月销(xiāo)量2592辆(liàng)，i3的10月(yuè)销量为1471辆(liàng)，这样的销量不要说(shuō)和(hé)月销(xiāo)破万的理想(xiǎng)和蔚来相(xiāng)比，就是和二线(xiàn)新势力相比也(yě)相差甚远。

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