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近日(rì),外媒抓拍到了一(yī)组KTM路测图片,图片当中可以(yǐ)看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级。

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图中的黑色路测车几乎没有伪装,这侧(cè)面(miàn)可以证明(míng),新款(kuǎn)Duke的路(lù)测已经(jīng)进入(rù)了尾(wěi)声。

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路测车辆并不是仅仅更换了(le)车头大灯造(zào)型以及侧护板那么简(jiǎn)单(dān),在后(hòu)摇臂上另(lìng)有文(wén)章。新(xīn)款Duke的(de)车架(jià)采用了偏置(zhì)后减(jiǎn)震(zhèn)布局的设计。

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这根后摇臂也在RC系列(liè)的路测(cè)车中出(chū)现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照(zhào),也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款(kuǎn)的推(tuī)测。

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由于(yú)KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型是共享(xiǎng)车架的(de),因此新的街车(chē) 390 Duke,新跑车RC390的改款只是时间(jiān)问题。

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外(wài)观上(shàng)也能(néng)看到(dào)一些变化,新(xīn)车的大灯更换了造型,变得(dé)更(gèng)加立体(tǐ),并且(qiě)车灯的轮廓也发生了变化。顺(shùn)带(dài)一(yī)提,新车的(de)整体高度相较于(yú)现售款有所提高(gāo)。下面这张图(tú)可以(yǐ)看得更直观。

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作为KTM旗下的全球畅(chàng)销(xiāo)车型,保持产品活力是(shì)明智的。从目前来看(kàn),新RC390在整体表现上是变化明显的,除了相貌大改,还(hái)根治了烤(kǎo)右脚的“特色服(fú)务”。以(yǐ)KTM的产(chǎn)品(pǐn)研发节奏来推(tuī)测,今年(nián)很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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