金融界5月(yuè)消息(xī) 自2010年以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车市场(chǎng)数据终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下的(de)4月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长小卖部一天卖1000利润多少，一个小卖部一天卖1000能赚多少29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新(xīn)能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的(de)两次环(huán)比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去年(nián)同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车(chē)市场(chǎng)零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车(chē)国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自(zì)主品(pǐn)牌中的新能源车(chē)渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能源车(chē)渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点

　　从(cóng)月度国内零售(shòu)份额看，4月(yuè)主流自主品牌新能源车零售(shòu)份额(é)70.5%，同(tóng)比(bǐ)下(xià)降5个百(bǎi)分点；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百(bǎi)分点；新势力(lì)份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势力(lì)车企销(xiāo)量同(tóng)比和环比表现总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌(pái)中(zhōng),南北大众强势领(lǐng)先，新能(néng)源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额(é)，大众坚(jiān)定的电(diàn)动化转型战略初见成效。其他合资与豪华品牌(pái)仍(réng)待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主品(pǐn)牌在(zài)欧(ōu)洲(zhōu)表现(xiàn)较强 比(bǐ)亚迪(dí)在东(dōng)南亚(yà)崛起(qǐ)

　　4月新能源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯(chún)电(diàn)动占(zhàn)新(xīn)能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出(chū)口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东(dōng)风乘用(yòng)车192辆、一(yī)汽(qì)轿车(chē)117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出口的海外市场(chǎng)零售数(shù)据监控看(kàn)，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等(děng)自主品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强，比亚迪在东(dōng)南亚崛起小卖部一天卖1000利润多少，一个小卖部一天卖1000能赚多少(qǐ)。除了传统出口车企(qǐ)的靓丽(lì)表现(xiàn)，近(jìn)期新势力(lì)出口也逐步启(qǐ)动，海外市场也有数(shù)据开(kāi)始显现。

　　第五、厂(chǎng)商(shāng)批发销量突破万辆的企(qǐ)业保持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商批发销(xiāo)量突(tū)破万(wàn)辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新(xīn)能源(yuán)乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利(lì)汽车(chē)29,874辆、上(shàng)汽(qì)乘(chéng)用(yòng)车26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽(qì)车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益(yì)不(bù)比当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数据，乘联(lián)会(huì)分(fēn)析指出(chū)，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复(fù)，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7%，部(bù)分(fēn)车企在吐血卖车，压力太大。尤其是(shì)世界(jiè)上(shàng)最严的国六B标准即将(jiāng)实施(shī)，对车(chē)企生(shēng)产(chǎn)带来一定(dìng)的心(xīn)理(lǐ)压力，减产降库存的(de)结果，带来的是盈利较大损失。此次(cì)特(tè)斯拉涨价是(shì)很好的信号，体现车企对经(jīng)营(yíng)质量的关注(zhù)，有利于改善消费观望心(xīn)态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价(jià)的(de)预期，恢(huī)复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走过(guò)了(le)高利润(rùn)期，车企(qǐ)效益(yì)不比当(dāng)年，经不起折(zhé)腾。乘联会在文中(zhōng)表示期待世界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能延期到12月底实施(shī)，而且不(bù)要设立太多的条条框框，这样才能(néng)通过稳定企业和经销(xiāo)商心态，从而(ér)稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流(liú)通协会(huì)强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国(guó)六(liù)B切换情(qíng)况座谈(tán)会上透露，目前国六(liù)B非RDE车型(xíng)还(hái)有200万辆(liàng)左右的库存未(wèi)消化(huà)。众车(chē)企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样降价下去，将对整个行业(yè)体系、整个(gè)市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布会上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪(hóng)表示担忧(yōu)，“我们现在(zài)也在建议环保(bǎo)部(bù)门能不能(néng)适当延期，建议国六B的环保规定能(néng)延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根据(jù)环保(bǎo)部发布规定，国六标(biāo)准的实施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国(guó)六A标准的(de)汽(qì)车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符(fú)合(hé)国六排放(fàng)标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信(xìn)部(bù)等5部门发布(bù)关于实(shí)施(shī)汽(qì)车(chē)国六排放标准有关事(shì)宜的(de)公告(gào)。自2023年7月1日起，全(quán)国范(fàn)围(wéi)全面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)。针对部分实际(jì)行驶污(wū)染物排放(fàng)试验（即(jí)RDE试验）报告(gào)结果为(wèi)“仅监测”等(děng)轻型汽车国六b车型(xíng)，给予半年(nián)销售过渡期(qī)，允(yǔn)许(xǔ)销售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 小卖部一天卖1000利润多少，一个小卖部一天卖1000能赚多少