金融界4月(yuè)27日(rì)消息 交通运输(shū)部发布关于做好“五一”假期期间公路交通服务保障工作的通知，其中提到要严格落实重(zhòng)大节(jié)假日小型客车免费通行政(zhèng)策。督促高(gāo)速公路(lù)经营管理单位，加强联网收费系(xì)统运行维护(hù)，确(què)保(bǎo)系统安全稳定运行。加(jiā)强收费(fèi)站通行(xíng)管理，优化完善预案，开(kāi)足(zú)收(shōu)费通道，优化配置(zhì)ETC和(hé)MTC车道(dào)占比，保障收费站(zhàn)最大通行能(néng)力。加强现(xiàn)场特情处置，快速妥善(shàn)处(chù)理收费争议，收(shōu)费站入（出）口发生拥堵情况时(shí)，采取复(fù)式(shì)发（收）卡等措(cuò)施，确保车辆高(gāo)效有(yǒu)序通行。

　　具(jù)体如下：

　　加强出行(xíng)信(xìn)息发布

　　要综合考虑假期公(gōng)路交通出行规律、天气情况、旅游(yóu)政策环境、机动(dòng)车(chē)保有(yǒu)量等(děng)因(yīn)素，组(zǔ)织开展(zhǎn)本区域“五(wǔ)一”假期公路网运(yùn)行研(yán)判分析，科学(xué)预测路网运行发展态(tài)势，利用新闻媒体、微信、微博、导航软(ruǎn)件等多种方式，提前发布公路出(chū)行服务(wù)指南，及(jí)时为(wèi)公众提供气象(xiàng)预报预(yù)警、公路路况、充电设施状况、突发事件等服务信息(xī)，加强(q2023年真的有僵尸病毒吗，丧尸病毒真的存在吗iáng)重(zhòng)大节假(jiǎ)日小型客(kè)车免费通行政策宣传(chuán)解读，引导公(gōng)众合理(lǐ)安排出行(xíng)，引导车辆出行前做(zuò)好加油、充电(diàn)等准备工作。

　　加强公路疏堵保畅

　　要根据公路网运行分析研(yán)判结果，梳理本(běn)地区(qū)易拥(yōng)堵缓(huǎn)行收费(fèi)站、路段和繁忙(máng)服务区清单，按(àn)照“一站(zhàn)（路段、服务(wù)区）一策”原则，制定疏(shū)堵保(bǎo)畅工(gōng)作方(fāng)案。充分(fēn)发挥部(bù)省站三级调度、路警联动(dòng)、区域协调的保通(tōng)保畅工(gōng)作(zuò)机(jī)制作用(yòng)，强(qiáng)化(huà)与公安交管部门(mén)协调联动，加(jiā)强(qiáng)对(duì)易拥堵缓行收费站、路段(duàn)的监测和(hé)调(diào)度(dù)，联合开展疏堵保畅，及(jí)时发现(xiàn)、快速(sù)处(chù)置路网阻断堵塞等情况，坚决防止(zhǐ)长时间、大(dà)面积拥堵。

　　加强车辆通行服务

　　要严格(gé)落实(shí)重大节(jié)假日小型客车免费通行政策。督促高速公路经营管理单位，加(jiā)强联网收(shōu)费(fèi)系统运行维护，确保系统(tǒng)安(ān)全稳定运行。加强收费(fèi)站通行管理(lǐ)，优化完(wán)善预案，开足收费通道(dào)，优(yōu)化配置ETC和(hé)MTC车道占比，保障收费站(zhàn)最大通行能力。加(jiā)强现场特情(qíng)处置，快速(sù)妥善处理收费争(zhēng)议(yì)，收(shōu)费(fèi)站(zhàn)入(rù)（出）口发(fā)生(shēng)拥堵(dǔ)情况时(shí)，采取复式发（收）卡等措施，确保车辆高(gāo)效(xiào)有(yǒu)序(xù)通行(xíng)。

　　加(jiā)强出行(xíng)服务保障

　　要督促指导相关(guān)单位加(jiā)强高(gāo)速(sù)公路服务区(qū)运营管理，加大(dà)服务(wù)区人(rén)力物(wù)力投(tóu)入力度(dù)，提高停(tíng)车、如厕、充电(diàn)、加油(yóu)、餐饮等服务能力，确保(bǎo)环(huán)境卫生整(zhěng)洁(jié)、服务便捷高(gāo)效、停车区车辆(liàng)分类有序停放(fàng)。指导流量大的服务区适当投放移动卫生设施和充(chōng)电设(shè)备(bèi)，满足(zú)高峰时段需求(qiú)。按照《国(guó)家能源局综合司 交通运输部办公(gōng)厅关于切实做好(hǎo)节假日期间新能源(yuán)汽(qì)车充电服(fú)务保(bǎo)障有关(guān)工作的通知》（国能综(zōng)通(tōng)电力〔2023〕45号）要(yào)求，加强高速公路服务2023年真的有僵尸病毒吗，丧尸病毒真的存在吗区(qū)充电设(shè)施运维(wéi)，在车(chē)流量(liàng)较大的充电站(zhàn)点(diǎn)安排专人(rén)引导服(fú)务，鼓励充电高峰(fēng)短时补(bǔ)电、随(suí)充随走，减少排(pái)队(duì)等(děng)待。

　　加强公路安全管(guǎn)理

　　要科学安(ān)排养护作业施工(gōng)，强(qiáng)化(huà)公路养护巡查，2023年真的有僵尸病毒吗，丧尸病毒真的存在吗对事故(gù)易发路段、安(ān)全隐患路段开展排(pái)查整(zhěng)治。认真做好公路(lù)疫情防(fáng)控，严格落实服务区、收费(fèi)站常态化防控措施，引导公(gōng)众做好个人防(fáng)护，最大(dà)程度(dù)减(jiǎn)少疫情传播风险。指导(dǎo)高速公路经(jīng)营管理单位严格落(luò)实入口称重(zhòng)检测要求(qiú)，坚决(jué)禁止(zhǐ)违法超限超载车辆进入高速公路行驶；加强大件(jiàn)运输(shū)车辆通行监(jiān)管，坚决(jué)防(fáng)范重特大事(shì)故发生，确保公路运行安全。

　　加(jiā)强公路应急处置(zhì)

　　要(yào)配强值班值(zhí)守力量(liàng)，严格落实(shí)24小时值班和领导带班制(zhì)度。加强与气象(xiàng)、公(gōng)安交(jiāo)管、应急管理等部(bù)门协同联动(dòng)，充分发挥(huī)“一路三方”作用(yòng)。优化完善应急预案，做好(hǎo)大客流、重大交通(tōng)事故、恶劣天气等(děng)事件应急处置(zhì)，及时开展调度督导(dǎo)。加强(qiáng)公路应急救援(yuán)力量配备，发生交通事故或车(chē)辆故障时，要快(kuài)速处置，及时(shí)清理现(xiàn)场，尽早恢复交通，确保假期(qī)路(lù)网运行畅通有序。

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