美国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的(de)“星舰”重(zhòng)型(xíng)运载火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射成本约30亿美(měi)元(yuán)，折东边不亮西边亮的意思是什么，东边不亮西边亮典故合人民币(bì)206亿。换(huàn)言之，马(mǎ)斯(sī)克和他的(de)SpaceX花200亿请全世(shì)界人(rén)民看了一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但(dàn)没有完(wán)全失败

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是(shì)举世瞩目的大事，因为这(zhè)是人类历史上体积(jī)最大的(de)运载(zài)火箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进(jìn)器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成——从高(gāo)度上与(yǔ)我国第一(yī)座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太(tài)空”网站称，此(cǐ)前保持“人类最大运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)”称(chēng)号的是冷战期间用于(yú)“阿波罗”登(dēng)月计划(huà)的美国“土星五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有效载(zài)荷进入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而(ér)据SpaceX表示(shì)，星舰能够将(jiāng)多(duō)达 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国(guó)《今日物(wù)理(lǐ)学》月刊(kān)上(shàng)的一篇文章预测(cè)：“假(jiǎ)设发射成功，那么星(xīng)舰(jiàn)将大(dà)幅提升我们的太空能(néng)力，天(tiān)体物理学任务的制(zhì)定过程将发生质的改变……天体物(wù)理学领域的太(tài)空任(rèn)务一直受(shòu)到发射(shè)工(gōng)具(jù)性(xìng)能的严格限(xiàn)制，而20年来(lái)发射工具变(biàn)化不(bù)大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本相当低(dī)，一旦(dàn)相关试验取得成功(gōng)，将启(qǐ)动规模(mó)化生(shēng)产，以每年建造100艘的速度(dù)，打(dǎ)造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相(xiāng)关物资运送到(dào)火星(xīng)，实现从21世纪20年代后期开(kāi)始在火星殖(zhí)民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触(chù)手(shǒu)可及了。

　　不过一(yī)向(xiàng)高调的马斯克(kè)也说(shuō)过，其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天(tiān)前，“星(xīng)舰”首次试飞(fēi)发(fā)射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统(tǒng)出现问题(tí)因而延(yán)期发射。因此(cǐ)马(mǎ)斯克把(bǎ)期望值定得较(jiào)低(dī)，“只要不炸毁发射台(tái)，那(nà)么我想我会(huì)认(rèn)为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空(kōng)后(hòu)不久发生了(le)非(fēi)计划性(xìng)解体，但如果从上述定义(yì)看(kàn)，本次首(shǒu)发好(hǎo)像也(yě)不能完全算(suàn)失败。发射结束(shù)后，团队(duì)表(biǎo)示将(jiāng)继续审查(chá)数据并努力进(jìn)行下一次飞行(xíng)测试。同(tóng)时，马(mǎ)斯(sī)克(kè)发推向团队表示了(le)祝(zhù)贺(hè)，直(zhí)言此(cǐ)次任务为几个月后的下一次测试发射(shè)吸取了(le)教(jiào)训。

　　航(háng)天(tiān)是一门风投，马斯克(kè)深谙其(qí)道

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的不算什么，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接连试(shì)错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部(bù)分拥有数代原型机，其中不少在测试中直接炸毁。据(jù)都(dōu)市快报(bào)梳理统(tǒng)计，如果算上(shàng)更换材料做(zuò)极(jí)限测试(shì)过(guò)程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星(xīng)舰原型机已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

　　风云学(xué)会副会(huì)长陈经在文(wén)章中指出(chū)，马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作航(háng)天。因为(wèi)IT创投圈的(de)核心竞(jìng)争(zhēng)力就是厚脸皮的猛(měng)吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以(yǐ)业界对(duì)项(xiàng)目失败(bài)习(xí)以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如(rú)此，在前期多次发射失败(bài)。如果按各国航天业的传(chuán)统(tǒng)做(zuò)法，SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断了(le)经费整(zhěng)顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失(shī)败是司空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估值(zhí)提升，更(gèng)多投资进来试更大的(de)事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最广为人知(zhī)的就是(shì)马(mǎ)斯克(kè)的“火星(xīng)移民计划”。早在(zài)十几年前，马斯克就喊出了(le)人类定居火星(xīng)的(de)豪(háo)言壮语，人类或将(jiāng)成为(wèi)“多行星(xīng)物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将(jiāng)发射(shè)货运飞(fēi)船(chuán)去火星(xīng)，2024年(nián)已经(jīng)可以执行(xíng)载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差距。不过这一块的(de)钱景(jǐng)相当可(kě)观，目前(qián)太空旅行的价(jià)格从20万美元到(dào)5500万(wàn)美元不等；据(jù)预测到2030年，全球太空(kōng)旅行市(shì)场规模将达到(dào)30亿美元(yuán)。

　　除此之外(wài)，马斯(sī)克还东边不亮西边亮的意思是什么，东边不亮西边亮典故在(zài)2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计划(huà)旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网络，为全球(qiú)用户提供宽(kuān)带服务，后来这个(gè)计划数(shù)值变(biàn)成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片(piàn)办公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目前(qián)在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否(fǒu)就(jiù)是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超(chāo)1000颗(kē)卫星，成为美(měi)国最大的商业(yè)卫星发射(shè)商之一(yī)。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力(lì)系统等公司，成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的(de)唯(wéi)一中标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助，并被(bèi东边不亮西边亮的意思是什么，东边不亮西边亮典故)要求(qiú)在(zài)“星舰”基(jī)础上研制一种将(jiāng)宇(yǔ)航员从环(huán)月轨道送上月(yuè)球的(de)着(zhe)陆器，美国(guó)将在时(shí)隔半(bàn)个世纪(jì)之后(hòu)重(zhòng)返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出的主要(yào)原(yuán)因，在于(yú)其运输量大(dà)和成本较低。星舰(jiàn)采用(yòng)了争(zhēng)议较(jiào)大的全箭不(bù)锈钢(gāng)结构(gòu)设(shè)计：相比更(gèng)贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是(shì)重了点，所以你猜为什(shén)么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射(shè)成本(běn)也相(xiāng)当(dāng)低。去(qù)年2月，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用，这(zhè)样一天就可以(yǐ)发射3次(cì)，“超重”助推器大约每小时(shí)就能发射一次。“每次(cì)飞行可(kě)能只需(xū)几百(bǎi)万(wàn)美(měi)元，甚至最少可能(néng)只要100万美(měi)元。” 有(yǒu)一(yī)组(zǔ)可供参考的数据是，美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每(měi)次发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其(qí)背(bèi)后数轮(lún)融资。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投(tóu)资者是沙特投资基金(jīn)的一家(jiā)子公司和阿布扎比(bǐ)的(de)一(yī)家投资公司(sī)，此轮(lún)融资(zī)数额达数(shù)十亿美元。据美国投资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资29轮，融资总额高达98亿(yì)美元。在本轮(lún)投资(zī)过后(hòu)，Spacex的估(gū)值预计(jì)接近 1400 亿美(měi)元，其(qí)将成为世界(jiè)上估(gū)值最高的(de)私人企业之一。

　　这是在(zài)为什(shén)么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球(qiú)》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意(yì)；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开(kāi)山(shān)之作《月球旅行记》，登月的幻想变成(chéng)了画(huà)面(miàn)；59年后，美国(guó)开启载人登月的阿波罗计(jì)划(huà)；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的(de)想象与探(tàn)索都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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