起飞前多久停止登机，起飞前(qián)多(duō)久停止登机(jī)口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于(yú)起飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口以及起飞前(qián)多久停止登机口，起飞前多久停(tíng)止值机办理(lǐ)，起(qǐ)飞前多久停止安检，起飞前20分(fēn)钟能登机吗，一般飞机起(qǐ)飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机等问题，小编(biān)将(jiāng)为你整理以下的生活(huó)小知识：

起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机(jī)，起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞前30分钟将停止(zhǐ)办理乘机手续，不能(néng)再(zài)换取登(dēng)机牌；

　　国际航班(bān)值机柜台截止办理(lǐ)手(shǒu)续(xù)的时间为航班起飞前30-60分钟不(bù)等，各航空公司(sī)具体规定一里地等于多少米 一里地等于多少公里(dìng)不(bù)同。

　　为保证(zhèng)航班安全正(zhèng)点起飞(fēi)，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经过安(ān)全检(jiǎn)查，在登机口接受服务人员查验核对登机(jī)牌，清点人物；

　　配(pèi)载(zài)人员(yuán)要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配(pèi)送(sòng)、廊(láng)桥/客梯车(chē)撤离(lí)、飞机滑(huá)行、起飞(fēi)前的准备等一系列保障工作都要求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时(shí)间就非常紧(jǐn)张甚至会(huì)影响(xiǎng)飞机(jī)正点(diǎn)起飞。

　　如果办(bàn)理了(le)晚到的(de)旅客(kè)，将使整个(gè)保障链条被(bèi)打乱，不(bù)仅配载要重(zhòng)新调整航班(bān)重心、打(dǎ)印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要(yào)申请重(zhòng)开(kā一里地等于多少米 一里地等于多少公里i)货舱门，上传(chuán)送带(dài)车，将晚到行李装(zhuāng)到货(huò)舱里；

　　还有其他地(dì)面(miàn)保障(zhàng)部门当中如有任何一(yī)个环(huán)节(jié)来不及都会导(dǎo)致航班延误。

办理(lǐ)登(dēng)机牌有哪些(xiē)方(fāng)式

　　我们最常用的方式就是直接去机场值机柜台换领，持身份证或其他有(yǒu)效身份(fèn)证件到柜(guì)台办理，一般国内航班(bān)起飞前90分钟就开始办(bàn)理了。

　　但是(shì)如果我们(men)时间(jiān)有点紧的话(huà)，还可以用航空公司开(kāi)通(tōng)的网上值机业务(wù)来办理了，可以在飞机(jī)起飞前(qián)24小时(shí)登录航空公司官方网站(zhàn)的网(wǎng)上(shàng)值机系(xì)统自己(jǐ)打印登机牌。

　　另外我们还可以在机场候机大厅通过自(zì)助值机设备来通(tōng)过机器换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)为(wèi)什(shén)么(me)提前停止换登(dēng)机(jī)牌

　　为(wèi)保证航(háng)班(bān)安全正(zhèng)点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要经过安全检查，在(zài)登(dēng)机口接受服务人员查验核对登机牌，清点(diǎn)人物；一里地等于多少米 一里地等于多少公里

　　配载人(rén)员(yuán)要完成(chéng)飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等(děng)一(yī)系列保障工作(zuò)都要求(qiú)按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入晚到(dào)旅(lǚ)客，工作时(shí)间(jiān)就非常紧张(zhāng)甚至(zhì)会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不(bù)仅(jǐn)配载要重(zhòng)新调整航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传(chuán)送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地面(miàn)保(bǎo)障部(bù)门(mén)当中如(rú)有(yǒu)任(rèn)何一个环(huán)节来(lái)不及都(dōu)会导致航班延误。

没(méi)有在规定时间换登机牌怎(zěn)么办

　　改(gǎi)签或退(tuì)票。

　　误机旅客至(zhì)迟应在(zài)该航(háng)班(bān)离站后的次日(rì)中午12时（含）以(yǐ)前(qián)，到乘机机场的承运(yùn)人乘机登(dēng)记处、承运人售(shòu)票(piào)处或(huò)承运人地面服(fú)务(wù)代(dài)理人售票(piào)处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可在(zài)上述地点或(huò)原购(gòu)票(piào)地(dì)点(diǎn)办理变(biàn)更(gèng)手续，承(chéng)运人应(yīng)在航班有(yǒu)可利用(yòng)座位的条件下(xià)予(yǔ)以办理，免收误机(jī)费一次(cì)；

　　但持(chí)有(yǒu)的机(jī)票如在航班规定离站时间(jiān)前72小(xiǎo)时以(yǐ)内变更过航班、日期(qī)，旅客应交付客票价(jià)5%的误机费(fèi)。

　　2.未办(bàn)理误机(jī)确认的旅(lǚ)客(kè)，如果要求继续旅行，应交付客票(piào)价(jià)20%的误(wù)机费。

　　旅客误机变更后，如果要(yào)求再(zài)次改(gǎi)变航班、日期，应交付客票(piào)价50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客误机或误(wù)机(jī)变(biàn)更后，如果要求(qiú)改变承(chéng)运人，按自(zì)愿退票的规定办理，应交付客票价(jià)50%的(de)误机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机(jī)或(huò)误(wù)机变(biàn)更后，如(rú)果要求退票(piào)，也(yě)按自愿退(tuì)票规定办理，应交付客票价50%的误(wù)机(jī)费。

飞机起飞(fēi)前多(duō)久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是(shì)在(zài)起飞前的半个小时左右(yòu)就会开始登机，至于停止登机(jī)的时间，不同的航班，不同的(de)航空(kōng)公司的规(guī)定可能是会有差异的(de)，大多数都是(shì)在飞机起飞(fēi)前的20分钟左右就会(huì)停止登机，然后飞机的舱门就(jiù)会关闭。

　　国内的航(háng)班一般来说是在(zài)飞机起飞(fēi)前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办(bàn)理(lǐ)登机手(shǒu)续的，如(rú)果(guǒ)是(shì)国(guó)际(jì)航班，大多数情(qíng)况下是在飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前的45~60分钟左右就会停(tíng)止办理登记手续，所以乘客需要提前(qián)到达机(jī)场，先办(bàn)理登(dēng)机手续(xù)。

　　一(yī)般来说，国(guó)内的航班需要提前(qián)两个小时左右(yòu)到达机(jī)场，时间比较充足，基本上在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的一个半小时左右就可以办理(lǐ)登(dēng)机(jī)手续了(le)。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需要(yào)再过安(ān)检，安全(quán)检(jiǎn)查也是需要排队(duì)的，需要浪费一定的时(shí)间(jiān)，过了安检之后才可以前往登机口等候上飞(fēi)机。

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