起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多久停止登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机口以及起飞前多久停止登机口(kǒu)，起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)值机(jī)办理，起飞(fēi)前(qián)多久停止安检，起飞前20分钟能(néng)登机吗，一般飞机起飞前多久停止登机等问(wèn)题，小(xiǎo)编(biān)将为你整(zhěng)理(lǐ)以下的生活小知识：

起飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止登机(jī)，起飞前多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机口(kǒu)

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内(nèi)航班在飞机(jī)起(qǐ)飞前30分钟将(jiāng)停(tíng)止办理乘机手续(xù)，不能再换取(qǔ)登机牌；

　　国际航(háng)班值机(jī)柜台(tái)截止办(bàn)理(lǐ)手续(xù)的时间为航班起飞前30-6陈述句是什么意思举个例子说明，陈述句是什么意思？语文0分钟不等(děng)，各航空公司(sī)具体规定不同。

　　为保证航班(bān)安(ān)全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查(chá)，在登机口(kǒu)接受(shòu)服务人员查验(yàn)核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊(láng)桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的准备等一系(xì)列保(bǎo)障工作都要求(qiú)按(àn)时完成。

　　因此在(zài)此过(guò)程(chéng)中(zhōng)再(zài)加(jiā)入晚到(dào)旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞(fēi)机正点起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障链条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅配载要(yào)重新调整航班(bān)重心(xīn)、打印舱(cāng)单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要(yào)申请(qǐng)重开货(huò)舱门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚到行李(lǐ)装到货(huò)舱里；

　　还(hái)有其(qí)他地(dì)面保(bǎo)障部门当中如有任何一个(gè)环节来不及都会导致航班延误(wù)。

办(bàn)理登(dēng)机(jī)牌有(yǒu)哪些方式

　　我们(men)最常用的方式就是(shì)直(zhí)接去机场(chǎng)值机柜台(tái)换领，持身(shēn)份证或(huò)其他有效(xiào)身份证件(jiàn)到(dào)柜台(tái)办理，一般国内航班起(qǐ)飞前90分钟就(jiù)开始办(bàn)理(lǐ)了。

　　但是如果(guǒ)我们时间有点紧(jǐn)的话，还可(kě)以用航空公司(sī)开通的网上值(zhí)机业务来办理了，可(kě)以在飞(fēi)机起(qǐ)飞前24小时(shí)登(dēng)录航空公司官方网站(zhàn)的网上(shàng)值机(jī)系统自己打印登机牌。

　　另(lìng)外我们(men)还可(kě)以在机场候机大(dà)厅通过自助值机设(shè)备来通过机器换领(lǐng)登机牌。

飞机起飞前为什么提前(qián)停止换登机牌(pái)

　　为保(bǎo)证航班安全正点(diǎn)起飞，在有(yǒu)限的(de)30分钟里，旅客要经过安全检查，在(zài)登机口接受服务(wù)人员查验核对登(dēng)机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行李装舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊桥/客(kè)梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要(yào)求按时(shí)完成。

　　因此在(zài)此过程中再加入(rù)晚到旅客(kè)，工作时间就非(fēi)常(cháng)紧张甚至会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办理了(le陈述句是什么意思举个例子说明，陈述句是什么意思？语文)晚到(dào)的(de)旅(lǚ)客，将使整个保障链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航班重(zhòng)心(xīn)、打印舱(cāng)单并(bìng)送(sòng)到飞机(jī)上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面(miàn)保障(zhàng)部门当中如有(yǒu)任何一个环节(jié)来不及(jí)都会导(dǎo)致航班延(yán)误。

没有在规定时间换登机(jī)牌(pái)怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客(kè)至迟应在(zài)该(gāi)航班离站后的次日(rì)中午12时（含）以(yǐ)前，到乘机机场的承运人乘机登(dēng)记(jì)处、承运人售票处或(huò)承(chéng)运人地(dì)面(miàn)服务代理(lǐ)人售票处办理误机确认。

　　1.已(yǐ)办理(lǐ)误(wù)机确认的(de)旅(lǚ)客，如要求改乘后(hòu)续航班(bān)，可在上述(shù)地点(diǎn)或原(yuán)购票地(dì)点办理(lǐ)变(biàn)更手续(xù)，承运人应在航班有可利用座位(wèi)的(de)条件下予以办理，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持(chí)有的机票如在航(háng)班规定离站时间前(qián)72小时以内变更过(guò)航班、日期，旅(lǚ)客应交付(fù)客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅客(kè)，如果要求继(jì)续旅行，应(yīng)交(jiāo)付客票(piào)价20%的误机费。

　　旅客误机变(biàn)更(gèng)后，如果要求再次改变航班、日期，应交付客票价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误机变更后，如(rú)果要(yào)求改变(biàn)承运人，按自(zì)愿退票的规(guī)定办理，应交付客票价50%的(de)误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求退票，也(yě)按自愿退票(piào)规定办理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

飞机起飞前(qián)多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在(zài)起飞前的半(bàn)个小时左右就会开始登机，至于停止登机的时(shí)间，不同的(de)航班，不同的(de)航空公司的规(guī)定可能是(shì)会(huì)有差异的，大多数都(dōu)是(shì)在飞机起飞前的20分钟左(zuǒ)右就(jiù)会(huì)停(tíng)止(zhǐ)登机，然(rán)后飞(fēi)机的舱门(mén)就会关闭。

　　国(guó)内的航班一般来(lái)说是在(zài)飞机起飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办(bàn)理登机(jī)手续的(de)，如果是国(guó)际(jì)航班，大(dà)多数情况下是在飞机起飞前的(de)45~60分钟左右就会(huì)停(tíng)止办(bàn)理登记(jì)手续，所以乘客需要提前到达(dá)机(jī)场，先办理登机手续。

　　一般来(lái)说(shuō)，国(guó)内的航班需要(yào)提(tí)前两个小时(shí)左右到达机(jī)场，时间(jiān)比较充足，基本上(shàng)在飞机起(qǐ)飞前的一个(gè)半小时左右(yòu)就可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机(jī)牌(pái)之后，还需要再过安检，安全检(jiǎn)查也是需要排队的，需要(yào)浪费一定的时间，过(guò)了(le)安检之(zhī)后才可以(yǐ)前往登机口等候上(shàng)飞机(jī)。

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