起飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机口(kǒu)以及(jí)起飞前(qián)多(duō)久停止登机(jī)口，起飞前多久停止值机办理，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟能(néng)登机吗(ma)，一般飞机起飞(fēi)前多久停止登机等(děng)问题，小编将为你(nǐ)整(zhěng)理以下的生(shēng)活(huó)小知识：

起飞(fēi)前(qián)多久停止登机，起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航(há马后炮是什么意思比喻什么人，马后炮是什么意思比喻什么ng)班在飞机(jī)起飞前30分钟将停止办理乘(chéng)机手(shǒu)续，不能再换取登机牌；

　　国际航班(bān)值机柜台截止办理手(shǒu)续的时(shí)间为航班(bān)起飞前30-60分钟不等(děng)，各(gè)航空公司具体规(guī)定不同(tóng)。

　　为(wèi)保证(zhèng)航班安(ān)全正(zhèng)点起飞，在有限(xiàn)的(de)30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要经过安(ān)全检查，在(zài)登机口接受服务(wù)人(rén)员查验核(hé)对(duì)登(dēng)机(jī)牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配载人员要(yào)完成(chéng)飞(fēi)机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞前的准备(bèi)等一系列(liè)保障工作都要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程(chéng)中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞(fēi)机正点起飞(fēi)。

　　如果(guǒ)办理了晚到的(de)旅客，将使(shǐ)整个(gè)保障链(liàn)条被打乱，不(bù)仅配载要重新调(diào)整航班重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能(néng)要申请重开货舱门，上传送(sòng)带车，将(jiāng)晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障部门当中如有任(rèn)何(hé)一个环节来不及都会导(dǎo)致航班延误。

办理登机(jī)牌有哪些方式(shì)

　　我们(men)最常用的方式就(jiù)是(shì)直接去(qù)机场值机柜台换领，持身份证(zhèng)或(huò)其他(tā)有(yǒu)效(xiào)身(shēn)份(fèn)证(zhèng)件到柜台(tái)办(bàn)理，一般国(guó)内航(háng)班起飞前90分钟就开始办理了(le)。

　　但是(shì)如果我(wǒ)们时间有点紧(jǐn)的话，还可以(yǐ)用航空(kōng)公司(sī)开通的(de)网上值机业务来办理(lǐ)了，可以在飞机起飞前24小(xiǎo)时登(dēng)录航空(kōng)公(gōng)司官方网站的网(wǎng)上值(zhí)机系(xì)统自己打印登机牌(pái)。

　　另外(wài)我(wǒ)们还可(kě)以在机场候机(jī)大厅(tīng)通(tōng)过(guò)自助(zhù)值(zhí)机设备来通过机(jī)器换(huàn)领登机牌(pái)。

飞机起飞前(qián)为什么提(tí)前停止换(huàn)登机(jī)牌(pái)

　　为保证航班安全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登(dēng)机(jī)口接(jiē)受(shòu)服务人员(yuán)查(chá)验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载(zài)人(rén)员要完(wán)成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离、飞(fēi)机(jī)滑行(xíng)、起飞前的准备(bèi)等一系列(liè)保障工(gōng)作(zuò)都要(yào)求(qiú)按时完成。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过(guò)程中再加入晚到(dào)旅客(kè)，工(gōng)作时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞(fēi)机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将使(shǐ)整个(gè)保(bǎo)障链条被打(dǎ)乱，不仅配载要重新调整航(háng)班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可(kě)能要申请重开货(huò)舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李装到货(huò马后炮是什么意思比喻什么人，马后炮是什么意思比喻什么)舱里；

　　还有其他地面保障部门当中(zhōng)如有(yǒu)任(rèn)何一个(gè)环(huán)节来(lái)不及都会导致航班(bān)延(yán)误。

没有在规(guī)定时(shí)间换登(dēng)机牌(pái)怎(zěn)么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误(wù)机旅(lǚ)客至迟(chí)应在该航班离(lí)站(zhàn)后(hòu)的次日中午12时(shí)（含）以前(qián)，到(dào)乘(chéng)机(jī)机场的承运(yùn)人乘机登记处、承运人售(shòu)票处或承运人(rén)地面服务(wù)代理人售票处办理误机(jī)确(què)认。

　　1.已办(bàn)理误机确认的(de)旅客，如要求改乘后(hòu)续航(háng)班，可在上(shàng)述地点或原(yuán)购票地点办理变(biàn)更手续(xù)，承运人(rén)应在航班有可利用(yòng)座位(wèi)的(de)条件下予以办理(lǐ)，免收误机费一次(cì)；

　　但持有的机票如在航班规定离站(zhàn)时间前72小时以内变更过航班(bān)、日期，旅客应交付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误(wù)机确认的旅客，如果(guǒ)要求继续旅(lǚ)行(xíng)，应交付客票(piào)价20%的(de)误机费。

　　旅客误马后炮是什么意思比喻什么人，马后炮是什么意思比喻什么机(jī)变更后(hòu)，如(rú)果要求再次改变航班、日期，应交付客票(piào)价50%的(de)变更手续(xù)费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或误机(jī)变更后，如(rú)果要求改变(biàn)承运人，按自愿退(tuì)票的规定办理，应交付客票价50%的误(wù)机(jī)费。

　　旅客(kè)误机或误(wù)机变更后，如果要求退票，也按自愿退票(piào)规定办(bàn)理，应(yīng)交付客票(piào)价50%的误(wù)机费。

飞机(jī)起飞(fēi)前(qián)多久停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一(yī)般来说飞机是在起(qǐ)飞前的半(bàn)个小(xiǎo)时左右(yòu)就会开(kāi)始(shǐ)登机，至于停(tíng)止登机的时间，不同的航班，不同的航空公司的规定可能是会(huì)有(yǒu)差异的，大(dà)多数都是(shì)在(zài)飞机起飞前的(de)20分钟(zhōng)左右就会停(tíng)止登机，然后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国(guó)内的航(háng)班一般来说是在(zài)飞机起飞(fēi)前的30~45分钟左右(yòu)，就会停(tíng)止(zhǐ)办理登机(jī)手续的，如(rú)果(guǒ)是国(guó)际航班，大多数情况下是在飞(fēi)机起飞前的45~60分钟左右就会停止办(bàn)理登记(jì)手续，所以乘客(kè)需要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般(bān)来(lái)说(shuō)，国内的航班需要提前两个小(xiǎo)时左右到(dào)达(dá)机(jī)场，时间(jiān)比较充足，基本上在飞机起飞前的一个半小(xiǎo)时左右就可以办理(lǐ)登机手续了。

　　拿到(dào)登(dēng)机牌之后，还需要再过安检，安全检查也(yě)是需要排队的(de)，需要浪(làng)费一定的时间，过了安(ān)检(jiǎn)之后才可以前(qián)往(wǎng)登机(jī)口等候上飞机。

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