近日，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在(zài)进行(xíng)对(duì)照测(cè)试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍照中得到的(de)彩(cǎi)蛋——390 或将(jiāng)升级。

图(tú)中的(de)黑(hēi)色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了(le)尾(wěi)声。

路测(cè)车(chē)辆并不是仅(jǐn)仅更(gèng)换了车头大(dà)灯造(zào)型以(yǐ)及侧护板(bǎn)那么(me)简单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架(jià)采用(yòng)了偏置后减震布局的设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路(lù)测车中出现过。这(zhè)并不(bù)是同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架(jià)的(de)，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时(shí)间问题(tí)。

外(wài)观(guān)上也能看到一些(xiē)变(biàn)化(huà)，新车(chē)的(de)大灯更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的(de)整体(tǐ)高度相较(jiào)于现售款有(yǒu)所提高(gāo)。下(xià)面这张(zhāng)图可以看得(dé)更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销(xiāo)车型，保持产品活力(lì)是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变(biàn)化(huà)明显(xiǎn)的，除(chú)了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的(de)“特(tè)色服务”。以(yǐ)KTM的(de)产品(pǐn)研发节奏相遇时间的公式 相遇时间怎么求来推测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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