2、驻车制动器(qì)失灵，需要检查刹车片等配件(jiàn)并进行更(gèng)换。

　　3、驻(zhù)车制动(dòng)器发出异响或(huò)者老化，需要添加润滑(huá)油(yóu)或(huò)者(zhě)进(jìn)行制动器的更(gèng)换。

　　4、自动驻车系(xì)统的摩擦片与制(zhì)动鼓间隙过大，摩擦(cā)片和制动鼓(gǔ)上有油(yóu)污或磨损严重、铆钉露出、表面硬化造(zào)成打(dǎ)滑而出现故障；更换制动(dòng)片以(yǐ)及制动盘。

　　5、驻车制动器销轴磨损严重，间隙过(guò)大，驻车(chē)制动器拉(lā)杆(gān)调整过(guò)长；调整间隙或者直接更换配(pèi)件。

自动驻车系统故障怎么(me)处理?

　　关(guān)于大家想(xiǎng)要了(le)解的“自(zì)动驻(zhù)车系(xì)统故障(zhàng)怎么处理(lǐ)?”相关内容介绍有下面(miàn)：

　　自动驻车系统故障的原因以(yǐ)及处理方法如下(xià)：

　　1、驻(zhù)车制(zhì)动器操纵(zòng)杆不能固(gù)定；需(xū)要更(gèng)换(huàn)或者(zhě)重新安(ān)装操纵杆；

　　2、驻(zhù)车制动(dòng)器失灵；需(xū)要检查(chá)更换刹车片等配件并进行(xíng)更(gèng)换；

　　3、驻车(chē)制动器发出异响，或者老化；需要添加润滑油或者(zhě)进行制(zhì)动器(qì)的更换；

　　4、自(zì)动(dòng)驻车系统(tǒng)的摩(mó)擦片与制动鼓间隙(xì)过大，摩擦片和制动鼓上(shàng)有油(yóu)污或磨损严(yán)重、铆钉露出(chū)、表面硬化(huà)造成打滑而出(chū)现故障；更换制动片以及制动(dòng)盘；

　　5、驻车制动器销轴磨损(sǔn)严重(zhòng)，间隙过大，驻车制动(dòng)器拉(lā)杆调整过长。

　　调整间隙或者(zhě)直接更换(huàn)配件。

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