近日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助(zhù)驾驶，接亲车(chē)变事(shì)故(gù)车(chē)。

　　为(wèi)此(cǐ)，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人(rén)，对方表示：有人故意拿(ná)普通事故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经(jīng)核实(shí)，这是去年(nián)十(shí)一期间的事(shì)情，而且当时驾(jià)车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾(jià)驶，只是单纯(chún)的(de)交通事故。

　　4月(yuè)21日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博(bó)也回应了(le)“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于(yú)智能化的技术一直非常重视。董事(shì)长何小鹏曾多次公(gōng)开表示过，新(xīn)能源汽车开平二手车市场在哪里，开平哪里有二手车市场并非(fēi)下一个汽车时代，智(zhì)能汽车才是(shì)汽车行业(yè)的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕(开平二手车市场在哪里，开平哪里有二手车市场mù)前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇」的(de)加持下，未来(lái)新车型研发周期将(jiāng)缩短20％，基于架(jià)构部分的零部(bù)件通用化率最高可(kě)达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升(shēng)30％，车型适配成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第四季度财报电话会上表(biǎo)示：今后(hòu)一段时间，小(xiǎo)鹏的研(yán)发能力会(huì)更多体现在(zài)保(bǎo)持性能的同时，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从(cóng)今(jīn)年(nián)到明年将实现(xiàn)自动驾驶(shǐ)超50％的成本下降，整车硬件（含(hán)动力(lì)系统(tǒng)）约25％的成本(běn)下降。同时，小鹏(péng)汽(qì)车将从软硬件整体销售，转为(wèi)软硬件分(fēn)离销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车也一直在加(jiā)大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏(péng)在广(guǎng)东省高(gāo)质量发展大会上表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年(nián)之后的五(wǔ)年持续进(jìn)行高(gāo)强度的研发(fā)投入，每年(nián)的研发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中(zhōng)国(guó)率先推出全(quán)自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放(fàng)手自(zì)动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术架构发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时(shí)表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车的(de)智能驾驶处于领(lǐng)先，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国(guó)内的表(biǎo)现(xiàn)。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出(chū)过多次“辅(fǔ)助驾(jià)驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)表示(shì)：在湖南岳阳某国(guó)道上(shàng)开启自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧翻在路(lù)上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：事(shì)故初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆(liàng)前方环境的(de)观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架桥上(shàng)开(kāi)LCC（车道(dào)居(jū)中辅助(zhù)）功能，辅(fǔ)助(zhù)驾驶没识别到前(qián)方车辆故(gù)障(zhàng)抛锚，发生(shēng)交通事(shì)故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示(shì)：事故发生(shēng)时(shí)，时速符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：经核实，8月10日(rì)下午，宁(níng)波一车(chē)主驾驶车(chē)辆与(yǔ)前(qián)方检查车辆故障人员(yuán)发生碰撞，发生人员伤(shāng)亡(wáng)。目前交警部门(mén)已立案处理，门店(diàn)第一时(shí)间已前(qián)往现场协助处理。将全力配合(hé)相(xiāng)关部门(mén)进行(xíng)事故(gù)调查，持续跟(gēn)进后续结果(guǒ)，并协(xié)助(zhù)客户处(chù)理后续(xù)相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一(yī)位小鹏P5车(chē)主反映称(chēng)：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右(yòu)，下(xià)地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车售后工作(zuò)人员表示：车主下地(dì)库时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力(lì)抓地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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