金融(róng)界5月12日消息 特斯拉一(yī)口气宣(xuān)布召回110.46万(wàn)辆汽车！其中包含部分进口(kǒu)的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉(lā)一口气(qì)召回110.46万(wàn)辆汽车

　　据国家市场监督管理总局网站显示，日前(qián)，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上(shàng)海）有限公司(sī)根据《缺陷汽车(chē)产品(pǐn)召回管理条例》和《缺(quē)陷汽车产品召(zhào)回管理条例实施办法(fǎ)》的要(yào)求(qiú)，向(xiàng)国家市场监(jiān)督管理(lǐ)总局备案了召(zhào)回计划。自(zì)2023年5月29日起，召回(huí)生产(chǎn)日期在2019年(nián)1月12日至2023年(nián)4月24日(rì)期间的部(bù)分(fēn)进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车(chē)，共计1104622辆。

　　对(duì)于此(cǐ)次大规模召回(huí)的原因，特斯拉给出(chū)的解(jiě)释是，本次召回范围内(nèi)的车(chē)辆，没有允许(xǔ)驾(jià)驶员选择能(néng)量回收(shōu)制动(dòng)策略(lüè)；1千克水等于多少毫升水，一1升水等于多少毫升同时，对驾驶(shǐ)员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上(shàng)因(yīn)素叠加可能增加长时间误踩(cǎi)加速踏板的概率，可能增加(jiā)碰撞的风(fēng)险，存在安全隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉给出(chū)的方案是通(tōng)过(guò)汽车远程升级（OTA）技术(shù)，为召回范围(wéi)内的车(chē)辆(liàng)推送(sòng)新(xīn)开发(fā)的功(gōng)能(néng)，以(yǐ)降低因长时间深踩加速踏板(bǎn)导致(zhì)速度(dù)过快(kuài)引起的碰撞风(fēng)险。

　　功能包(bāo)括：（1）在(zài)不具备能量回收制动强度选择(zé)的(de)1千克水等于多少毫升水，一1升水等于多少毫升车辆上(shàng)，提供选项以允许驾(jià)驶员选择能量回收制动强度；（2）调整车辆能量回收制动(dòng)策(cè)略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏(tà)板(bǎn)时发(fā)出提醒。

   4680电池(chí)量产时间(jiān)遭推迟一年

　　除了大规(guī)模召回(huí)之外，特(tè)斯(sī)拉还(hái)遭(zāo)遇(yù)了电池水逆。

　　美东时间周三，特斯拉的电池供应商日本松(sōng)下表示，将推迟特(tè)斯拉4680电池的商业化生产时间。这对于一直渴望提高4680产量的特斯拉来说(shuō)，无疑是(shì)一个不小的打击(jī)。

　　松(sōng)下计划(huà)将4680电池的量产时(shí)间推迟(chí)至2024年4月至(zhì)9月期间，而其原本计划的量产时间(jiān)是在2023年(nián)4月(yuè)至2024年3月期间。松下声称，量产时间之所(suǒ)以被推迟一年，主要是(shì)为了提高电池性(xìng)能(néng)。

　　松下在2022年(nián)2月(yuè)曾(céng)宣布(bù)将在2023财(cái)年（2023年(nián)4月至2024年3月）开(kāi)始为特斯(sī)拉(lā)量(liàng)产4680电池。为此，松下(xià)计(jì)划在(zài)日(rì)本和歌(gē)山工厂新建两条生产线。松下计划向(xiàng)该工厂投资800亿(yì)日元，预计(jì)年产能为10GWh，约(yuē)占松下(xià)产能(néng)的20%，足(zú)够为约15万辆电动汽车供能。