景逸x3前(qián)氧传感器在哪个？景逸x3后(hòu)氧(yǎng)传感(gǎn)器在排气(qì)管(guǎn)的(de)位置，一(yī)般第(dì)一(yī)个装在三元催化器(qì)之前，第二个(gè)在(zài)三元催(cuī)化(huà)器之后的(de)。关(guān)于景逸x3前(qián)氧传(chuán)感器在哪个以(yǐ)及景逸x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器在哪个，景逸(yì)x5氧传感器位(wèi)置，远景(jǐng)x3氧传感器(qì)位置图，景(jǐng)逸x3曲轴(zhóu)位置传感(gǎn)器，景逸x3abs传感器(qì)线路图等问题，农商(shāng)网将为你整(zhěng)理以下的(de)生活知(zhī)识：

景逸x3是三菱发(fā)动机吗

　　是(shì)的(de)，景逸x3是(shì)三(sān)菱(líng)发动(dòng)机(jī)的(de)。

　　是的，使用的(de)是(shì)三(sān)菱4A91S发(fā)动机。拥有三(sān)菱mivec技术，

　　相(xiāng)当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则多(duō)出(chū)一个s，去(qù)除(chú)了mivec技术，代价是减少近11kw的功率。

景逸x3前氧传感器在(zài)哪个(gè)

　　景逸(yì)x3后氧传(chuán)感器在(zài)排(pái)气管的(de)位置，一般第一个装在(zài)三元催化器之(zhī)前，第二个在(zài)三元催化器(qì)之后。

　　一(yī)个是检测发动(dòng)机(jī)燃烧情况的传(c23岁属什么生肖huán)感器，一个是检测三元催化器后的氧传感器，排(pái)气(qì)管上有一大螺丝后面(miàn)带电线(xiàn)就是氧(yǎng)传感器。

　　在(zài)使用三(sān)元(yuán)催化(huà)转(zhuǎn)换器以减(jiǎn)少排(pái)气污(wū)染的发动(dòng)机上，氧23岁属什么生肖传感器是必不(bù)可(kě)少(shǎo)的元(yuán)件。

　　由于混(hùn)合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三(sān)元催化剂对CO、HC和(hé)NOx的净化(huà)能力将急剧下降，故在排(pái)气管中安装氧传(chuán)感(gǎn)器，用以检测排气中(zhōng)氧的浓度(dù)，并(bìng)向(xiàng)ECU发出(chū)反(fǎn)馈(kuì)信号，再由ECU控制喷油器喷油(yóu)量的增减，从而将混合气的空燃比控(kòng)制在理论值附近。

东风风行-景逸(yì)X3 – 发动机故障(zhàng)灯(dēng)亮。

　　车友你好(hǎo)！

　　发(fā)动机故(gù)障灯亮主要是(shì)以下几个方面的(de)原因：

　　【1】油(yóu)品质(zhì)量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某(mǒu)个(gè)缸工(gōng)作不(bù)良，需检查(chá)更换火花(huā)塞和缸线；

　　【4】氧传感(gǎn)器，三元催(cuī)化故障；

　　【5】建(jiàn)议你再(zài)跑跑观察。

　　希望我的回复(fù)能帮你(nǐ)解惑(huò)，祝(zhù)用车(chē)愉(yú)快，有时间常交流用(yòng)车知识。

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