机(jī)长工资一(yī)般是(shì)多少钱(qián)一(yī)个月，机长(zhǎng)工资多少(shǎo)钱一(yī)个(gè)月(yuè)知乎是一名指导员的年(nián)薪在70万-80万元(yuán)左右(yòu)，而一些货运(yùn)飞(fēi)行(xíng)员的年薪可能(néng)在100万(wàn)元(yuán)以上的。

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机长工(gōng)资一般(bān)是多(duō)少钱一个月，机长工资(zī)多少(shǎo)钱一个月知(zhī)乎

　　仔细看看吧(ba)！

　　科长(zhǎng)的工(gōng)资主要分为基(jī)本工资、飞(fēi)行时数、各项补贴和平均收入三部分。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线和公司有不同的(de)标准。

　　目(mù)前，西藏航空在中国机长收入较高，年收(shōu)入约160万(wàn)，其次是(shì)民营(yíng)企业，年(nián)收入约140万，最(zuì)少(shǎo)三大航空公司约70万。

　　从航空学校毕(bì)业，进入航空公司后成(chéng)为后续(xù)观察(chá)员的学生(shēng)，必须首先飞行不超过200小时(shí)的实习时(shí)间。

　　在(zài)此(cǐ)期间，他只观察，不能做任(rèn)何(hé)手术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格后，方可(kě)成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类(lèi)，只(zhǐ)有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升后(hòu)，飞行2700小(xiǎo)时后，将由航空公司和中国民航局代表(biǎo)共同考(kǎo)核。

　　只有经(jīng)过评(píng)估(gū)，我们才能决(jué)定(dìng)飞(fēi)行员是否可以担任飞(fēi)行员，然后航空公司再决定你(nǐ)是否可(kě)以成(chéng)为机长(zhǎng)。

　　要(yào)申(shēn)请成为波音777等(děng)大(dà)型(xíng)客机的机长，飞(fēi)行员必须(xū)担任中型飞机机(jī)长至少一年，并具有不少(shǎo)于300小(xiǎo)时(shí)的飞行员经验。

　　如果(guǒ)这些条件(jiàn)还不(bù)够，就不(bù)能申请成(chéng)为大型(xíng)飞机的机(jī)长。

　　所(suǒ)以(yǐ)飞(fēi)行00后初中学历很丢人吗员要成为(wèi)大型飞机的(de)机长(zhǎng)至少需要(yào)5-6年(nián)的时间。

2022机长薪资待遇(yù)标准是怎样的 月收入(rù)多(duō)少(shǎo)

　　 　　机长的月工资基本上是在(zài)2万到(dào)10万(wàn)之间，而如果一(yī)线(xiàn)航空的机长工资大概是在5到8万(wàn)一个月，目前国内机(jī)长收入较高的(de)是西藏航空，年(nián)收入约(yuē)160万左右(yòu)，其次是(shì)民营公司年收入约140万左右，最少的三大(dà)航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待(dài)遇标准

　　 　　机长的工资待遇(yù)主要(yào)分为(wèi)三大块(kuài)，基(jī)本(běn)工资、飞行小(xiǎo)时、各类补贴及平均收(shōu)入(rù)。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)是(shì)不同的公(gōng)司(sī)和航线有不同的标(biāo)准。

　　目前(qián)国(guó)内(nèi)机(jī)长收入较高的是(shì)西藏航空，年(nián)收入约(yuē)160万左右，其次是民营(yíng)公司年收入(rù)约(yuē)140万左右(yòu)，最少的三大(dà)航空是70万左右。

　　 　　这种情况(kuàng)主要是因为民(mín)企老板(bǎn)只有付(fù)出(chū)更高的(de)薪资待遇，才能从(cóng)人才大(dà)战中获取自己需要的优秀机长。

　　香港地(dì)区(qū)的机长年收入有140万(wàn)左右，收入(rù)最(zuì)高的是在中(zhōng)国服务的外(wài)藉机长，年(nián)收入高达200万左右，直接(jiē)成为百万级(jí)的土豪。

　　 　　一(yī)位(wèi)民航(háng)机长的工资单：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节(jié)工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金(jīn)和税(shuì)，实(shí)际到手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百万。

　　飞(fēi)机机长的就业前景怎(zěn)么(me)样

　　 　　目(mù)前国内(nèi)机长工资(zī)已经(jīng)达到国际平均水平，但(dàn)由于技术(shù)门槛较(jiào)高(gāo)，各(gè)航(háng)空公司空公司(sī)的机长仍然供(gōng)不应(yīng)求，就业前景普遍(biàn)较(jiào)好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡(xiàn)晌们将被分配(pèi)到航空公司(sī)空公司(sī)的(de00后初中学历很丢人吗)分公司(sī)当(dāng)飞行员(yuán)。

　　在(zài)正式乘坐飞机(jī)之前，你要参加几个月的模拟训练。

　　通过所有考试后(hòu)，你就(jiù)可(kě)以成为副驾驶。

　　飞行员(yuán)的(de)工资(zī)根据他们的级别(bié)和(hé)他(tā)们驾驶的飞机类型而不同。

　　一般(bān)副驾(jià)驶工资丰厚，副驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如果他们成为(wèi)机长或者飞国际航班，工资会(huì)成(chéng)倍(bèi)增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第二副驾驶、副驾驶和第(dì)一副驾驶。

　　根据飞行经验和技术考核(hé)逐步(bù)晋升。

　　副驾驶的(de)飞(fēi)行经历时间(jiān)差派昌(chāng)和飞(fēi)行技能(néng)达到标准，通过相应的考试和面试，即可被任(rèn)命为机长(zhǎng)。

　　机长经过相(xiāng)应的程序选拔和培训虚扒后，可以(yǐ)被任命为飞(fēi)行(xíng)教员。

　　此外(wài)，还(hái)有一些飞(fēi)行员进入了公司的(de)飞(fēi)行(xíng)技术管(guǎn)理和(hé)企(qǐ)业管理岗位。

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