起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机口(kǒu)是(shì)30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机口以及起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止值机办理，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止安检，起飞前20分钟能(néng)登机吗，一般飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机等(děng)问题，小编将(jiāng)为你(nǐ)整理以(yǐ)下的生活小知识：

起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机起(qǐ)飞前30分钟将停(tíng)止办理乘机手续(xù)，不能(néng)再换取登机(jī)牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截止办理手续的时(shí)间为航(háng)班起飞前30-60分钟不等，各航(háng)空公司具体规定不同。

　　为保(bǎo)证航班(bān)安全正点起(qǐ)飞，在(zài)有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对(duì)登(dēng)机牌，清(qīng)点人物(wù)；

　　配载人员要(yào)完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起(qǐ)飞前的准备(bèi)等一系列保障(zhàng)工作都要求按(àn)时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工(gōng)作时间(jiān)就非(fēi)常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了(le)晚(wǎn)到的旅客(kè)，将使整个保障链(liàn)条被打乱(luàn)，不(bù)仅配(pèi)载(zài)要重(zhòng)新调整航班重心、打印(yìn)舱单并送(sòng)到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送带(dài)车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有(yǒu)任何一个环节来不(bù)及都(dōu)会导致航(háng)班延(yán)误(wù)。

办理登机牌(pái)有哪些方(fāng)式(shì)

　　我们最常(cháng)用的(de)方式就是(shì)直接(jiē)去机(jī)场(chǎng)值(zhí)机柜台换领，持(chí)身份证或其他有效身份证件到柜台办理，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我(wǒ)们时间有点紧(jǐn)的话，还(hái)可以用航空公司开通的网(wǎng)上值机业务(wù)来(lái)办理(lǐ)了，可以在飞(fēi)机起飞前24小时登录(lù)航空公司官方网(wǎng)站的网上值机系统自己打印登机(jī)牌。

　　另外我(wǒ)们还可以(yǐ)在机场候机大厅通过自助值机设备(bèi)来通过机(jī)器换领登机牌。

飞机起飞前为什么(me)提前停(tíng)止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航(háng)班安全正点(diǎn)起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服(fú)务人员查验核对登机(jī)牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列保障(zhàng)工(gōng)作都(dōu)要求按(àn)时完成。

　　因(yīn)此在此过哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么写 - 手机爱问，哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么读程(chéng)中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至会(huì)影响(xiǎng)飞机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载(zài)要重(zhòng)新调整(zhěng)航班重心、打印舱单并送到(dào)飞机上(shàng)；哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么写 - 手机爱问，哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么读>

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地(dì)面保障部门当中(zhōng)如有任(rèn)何一个环节来不及都会导致(zhì)航班延误。

没(méi)有在规定时间换(huàn)登(dēng)机(jī)牌(pái)怎么(me)办

　　改签或(huò)退票。

　　误机(jī)旅客至(zhì)迟(chí)应在该航班离站后的次日中午12时（含）以前，到乘机机(jī)场的承运(yùn)人乘机登记(jì)处、承运(yùn)人售票处(chù)或承运(yùn)人地面服务代理人售(shòu)票(piào)处办理误机确(què)认。

　　1.已办理误机(jī)确认的旅客，如要求(qiú)改乘后(hòu)续(xù)航班，可在上述地点或原购票地点(diǎn)办理变更手续，承运(yùn)人应在航班有可利(lì)用座位的条(tiáo)件下予以办理，免收误机费一次；

　　但(dàn)持有的(de)机(jī)票如(rú)在航班规定离站(zhàn)时间(jiān)前72小(xiǎo)时以内变更过航班、日期，旅客应交(jiāo)付(fù)客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅客，如果要求继续旅(lǚ)行，应(yīng)交付客(kè)票价20%的误(wù)机费。

　　旅客误机变更后(hòu)，如果要求再(zài)次改变航班(bān)、日期，应交付客票(piào)价(jià)50%的变更(gèng)手续(xù)费(fèi)。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要求(qiú)改(gǎi)变(biàn)承运(yùn)人，按自愿退(tuì)票(piào)的规(guī)定(dìng)办(bàn)理，应(yīng)交付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求退票，也(yě)按(àn)自愿(yuàn)退票规定办理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

飞机(jī)起飞前(qián)多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机是在起飞前的半个小(xiǎo)时左右(yòu)就会(huì)开始(shǐ)登机，至(zhì)于停止登机的(de)时间(jiān)，不同(tóng)的(de)航班，不同的航空公司的规定(dìng)可能(néng)是会有差异的，大多数(shù)都是在(zài)飞(fēi)机起飞前的20分钟(zhōng)左右就会停止登机，然(rán)后(hòu)飞机的(de)舱门就会关闭(bì)。

　　国内的航班一般来说是(shì)在(zài)飞机(jī)起飞前的30哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么写 - 手机爱问，哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么读~45分钟左右，就会停止办理登机手续的，如果是国际航(háng)班，大(dà)多数情况下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记手续(xù)，所(suǒ)以乘客需要提前到(dào)达机场，先办(bàn)理登机手续。

　　一般来说，国内的(de)航班需要提前两个小时(shí)左(zuǒ)右到达(dá)机场，时间比较(jiào)充足，基本上在飞机起飞前(qián)的(de)一(yī)个半小时左右就(jiù)可(kě)以办理登机(jī)手续了。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还(hái)需(xū)要再过安检(jiǎn)，安全检(jiǎn)查(chá)也(yě)是需要排队的，需要浪(làng)费一定(dìng)的(de)时间，过了安检之后才可(kě)以前(qián)往登(dēng)机(jī)口等候上飞机(jī)。

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