6月初，国内(nèi)新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程(chéng)度上说明(míng)，国内新(xīn)能源车市正呈(chéng)加速回暖的(de)态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量新高，其中比亚(yà)迪(dí)以(yǐ)近24万辆(liàng)的月销位居榜单第一四川的拼音怎么拼写的，四川拼音怎么拼写读音的(yī)，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续(xù)分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥(huī)，并且通过接下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上(shàng)增长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵(zhèn)营中有三个(gè)品牌(pái)交(jiāo)付量(liàng)破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩(jì)领跑(pǎo)新势力阵营，这是其连续第三个月交(jiāo)付超两(liǎng)万辆，充分展(zhǎn)示了理(lǐ)想L系列的产(chǎn)品实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽(qì)车创始人李(lǐ)想(xiǎng)日(rì)前在(zài)社交(jiāo)平台上说，“无论(lùn)是订(dìng)单量(liàng)还是(shì)交付量(liàng)，连续三周1000辆(liàng)/天(tiān)已(yǐ)经(jīng)站稳。接下(xià)来主要任务(wù)是提升供应链的供(gōng)应量，因(yīn)为年初(chū)的(de)供应目(mù)标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的(de)设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势力来(lái)说都四川的拼音怎么拼写的，四川拼音怎么拼写读音的有些望(wàng)尘(chén)莫及，因为目前来看(kàn)，除理想以外，其(qí)他新势(shì)力离月销4万还有更远的距离(lí)。哪吒(zhā)汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但(dàn)总体走(zǒu)势相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系(xì)2023款车型陆续启(qǐ)动(dòng)交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示(shì)，其5月(yuè)交付(fù)量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付均未破万(wàn)。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽(suī)然交(jiāo)付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟(chí)没有(yǒu)“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评(píng)价(jià)称，G6将会成(chéng)为中国20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市(shì)场最(zuì)受瞩(zhǔ)目的热(rè)销爆(bào)款。如果真(zhēn)如他所说，那么(me)G6就是小鹏(péng)走出低谷的(de)希(xī)望(wàng)。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营(yíng)中继续(xù)“垫底”，当月(yuè)交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为，蔚来(lái)近(jìn)段时间的交(jiāo)付低迷主要(yào)受(shòu)改(gǎi)款(kuǎn)车型上市，消(xiāo)费者持币观望(wàng)的影响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚来此轮新产品的(de)交(jiāo)付时(shí)间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完(wán)成(chéng)产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也(yě)将于6月(yuè)下旬(xún)开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付表现或(huò)比较令(lìng)人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌们(men)继续稳定发挥，亮点(diǎn)依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是(shì)其连续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走(zǒu)高与其产品焕新和一系列优惠(huì)政策推出(chū)不无(wú)关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴(tiē)息(xī)和置换补(bǔ)贴(tiē)权益(yì)。

　　除(chú)产品上新以外(wài)，埃(āi)安“大本营”所处的(de)广州(zhōu)市，已发起新(xīn)一轮新(xīn)能(néng)源补贴政(zhèng)策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购买(mǎi)符合要求的新(xīn)能源汽(qì)车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗(qí)下车型均符合补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这无疑对(duì)埃安的(de)销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日(rì)，购买(mǎi)埃安旗下多(duō)款车(chē)型，最高(gāo)可获得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴，同时(shí)还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃(āi)安(ān)6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段时(shí)间也表现(xiàn)不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市(shì)场销量冠军(jūn)，该车平均售(shòu)价超过(guò)42万元。

　　目(mù)前(qián)，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡献更多(duō)增量(liàng)。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持(chí)续提升，5月(yuè)共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场(chǎng)中取(qǔ)得了(le)不错(cuò)表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在(zài)6月(yuè)开启交付(fù)，目前(qián)订单已(yǐ)过万。除此之(zhī)外(wài)，极氪还(hái)将(jiāng)在(zài)年底(dǐ)推(tuī)出一(yī)款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向(xiàng)年(nián)销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目(mù)标更(gèng)多的(de)深蓝(lán)，目前看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一(yī)成绩距(jù)其20万辆的年度目(mù)标还(hái)相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批(pī)量产(chǎn)下线，即将大规模发运全国，这意味着(zhe)新车(chē)离上市(shì)销售已经(jīng)不(bù)远(yuǎn)，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎都有(yǒu)新产品上市或交付，因此这些品牌更(gèng)强的增(zēng)长势能(néng)或将在下半年迎(yíng)来爆发。

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